Athchúrsáil aghaidh 3 mhilliún cadhnraí gluaisteán leictreacha, cad a dhéanann tú?

2022/04/08

Údar: Iflowpower -Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

De réir tuairiscí sna meáin choigríche, tá na chéad chadhnraí den chéad fheithiclí leictreacha agus hibrideacha ag druidim leis an tréimhse díchoimisiúnaithe, ach ní sheolfar iad chuig an líonadh talún, ach chun cuidiú leis an beoir oighir sa siopa 7-Elevens sa tSeapáin, ag muirearú na SA. Soláthar cumhachta Stáisiún Gluaisteán, sábháil fuinnimh do theaghlach agus do ghreille na hEorpa. Baintear cadhnraí litiam-ian de ghluaisteáin agus busanna as an chassis, is féidir iad a úsáid le haghaidh muirearú agus urscaoileadh 7 go 10 mbliana, a bheidh le feiceáil le haghaidh automakers domhanda, soláthraithe cumhachta agus soláthraithe amhábhar. tionchar mór.

Taispeánann sonraí BLOOMBERGNEF, faoi 2025, go mbeidh fardal modúl ceallraí mótarfheithiclí leictreacha domhanda níos mó ná 3.4 milliún (thart ar 55,000 i mbliana), agus tá an bealach chun an teicneolaíocht seo a aimsiú níos mó agus níos práinní. is éard atá i ndíolachán feithiclí leictreacha mo thír leath de dhíolacháin iomlán an domhain, cuirfidh rialtas mo thír rialacháin nua i bhfeidhm i mí Lúnasa, ionas go réiteoidh uathoibritheoirí an ceallraí ar scor, agus toirmisctear iad a sheoladh chuig an líonadh talún.

Tá rialacháin ghaolmhara ag an Aontas Eorpach freisin, agus tá daoine ón tionscal ag súil go leanfaidh na Stáit Aontaithe. Tá General Motors, BMW, Toyota Motor, BYD, agus soláthraithe stórála fuinnimh in-athnuaite eile, ag obair go crua chun margadh iar-díola feithiclí leictreacha a chruthú, agus tá súil acu brabúis bhreise a fháil. Ceallraí feithicle leictreacha "Athchúrsáil agus athúsáid", agus cruthaíonn sé an dara sruth ioncaim, rud a chabhraíonn le praghas na ngluaisteán leictreacha a laghdú.

Dúirt Johanstjernberg, POF Fuinneamh na Sualainne, agus Walvo Cooperation: "Tá monaróir gluaisteán ar tí fadhb a réiteach, ní mór dúinn tús a chur le feiceáil: líon mór cadhnraí ar scor, a athchúrsáil Beidh an margadh ollmhór. Is rud iontach é Bnef faoi. réamhaisnéis na ndeich mbliana sa todhchaí Faoi 2030, ardóidh éileamh ceallraí feithiclí leictreacha 25 uair.

Ceanncheathrú i bPáras, d'fhógair AvicenneEnergy sonraí a thaispeáint go bhfuil an carr níos mó ná leictreonaic tomhaltóra, ag éirí leis na húsáideoirí ceallraí litiam-ian is mó. Tá sé tuartha ag BNEF go mbeidh níos mó ná leath de na gluaisteáin nua agus 1/3 den domhan (comhionann le 550 milliún feithicil) tiomáinte faoi 2040. Faoi 2050, infheisteoidh an chuideachta thart ar $ 550 billiún i stóráil ceallraí tí, tionscail agus greille.

Dúirt Cecilesobole, Bainisteoir Tionscadal Gnó Mótair Mótair Reynolds: "Is é an prionsabal loighciúil atá taobh thiar de seo ná geilleagar ciorclach, agus beidh an ceallraí ó fheithiclí leictreacha ina gcomhpháirteanna níos mó agus níos tábhachtaí den domhan fuinnimh. Mar sin féin, mar a tháinig go leor cuideachtaí isteach, is é Tesla, an ceann is mó. tá monaróir gluaisteán leictreacha sna Stáit Aontaithe fós ag faire Dúirt an chuideachta seo, tar éis 10 go 15 bliana d'úsáid, b'fhéidir nach mbeadh a ceallraí oiriúnach do thascanna nua, agus tá sé ag díriú faoi láthair ar athchúrsáil amhábhar.

Má tá an tsubstaint cosúil le cóbalt níos fabhraí, tá sé níos éasca ceallraí nua a mhonarú, agus mar sin féadfaidh an iarracht chun na substaintí seo a athúsáid moilliú. Is é an fhianaise ar fheidhmíocht feidhmíochta ceallraí feithicle leictreacha ná go mbeidh an t-úinéir ag taisteal níos lú, agus go dtiocfaidh an muirearú níos minice. Is féidir na comhpháirteanna seo a úsáid de ghnáth ar feadh thart ar 10 mbliana ar fheithiclí tí, agus ní féidir ach 4 bliana a úsáid ar bhus agus ar thacsaithe.

Cé nach féidir leis na cadhnraí in-athsholáthair seo a bheith ag rith ar an mbus, tá siad oiriúnach do na tascanna íseal, mar an painéal gréine agus cumhacht stórála tuirbín gaoithe, agus an chumhacht stórála greille rialta nuair a bhíonn an praghas íseal. Dúirt Hans Eric Merlin, bunaitheoir Cuideachta Taighde agus Comhairliúcháin Banc Imshruthaithe Londain: "Ní dhéanfar ceallraí litiam-ian a scriosadh riamh. Díreach mar is féidir leat an ceallraí alcaileach a bhaint as an flashlight, ansin é a chur ar an gcianrialtán, tá sé fós maith go leor.

Dúirt Merlin, faoi 2025, go ndéanfar thart ar thrí cheathrú de chadhnraí gluaisteán leictreacha dramhaíola a athúsáid, agus ansin iad a aisghabháil chun amhábhair a fháil. Ciallaíonn sé seo gur féidir le huathoibritheoirí agus próiseálaithe ceallraí brabús a bhaint as an táirge céanna. Tá cuideachta fuinnimh na Sualainne BoxOfenergy, London Powervault, agus Melbourne REELECTRIFYPTY, ag cabhrú le cadhnraí gluaisteán leictreacha a fhorbairt "an dara saol".

Tá go leor déantúsóirí gluaisteán ag comhoibriú leo nó ag gníomhú leo féin. In íoslach foirgneamh árasán trí stór in Iarthar na Sualainne, tá comh-aireachta airgid ag Boxofenergy le cuisneoir, gach ceann acu le 20 modúl ceallraí arna n-aisghabháil ag gluaisteáin hibrideach Volvo. Is féidir leo fuinneamh a stóráil le haghaidh painéil ghréine dín, agus ansin úsáidtear iad chun a reáchtáil ar áiteanna poiblí agus soilsiú.

Dúirt PowerVault gur féidir leis an teicneolaíocht seo billí leictreachais tí a laghdú níos mó ná 1/3. Tá sé beartaithe ag an gcuideachta anailís a dhéanamh ar phacáiste ceallraí Renault ZoE, úsáidtear an samhradh seo i dteaghlaigh agus i scoileanna Shasana an samhradh seo. Is féidir le trealamh méid miasniteoir PowerVault a ríomh nuair a úsáideann an muirear greille is éifeachtaí ó thaobh costais, nuair is fearr an leictreachas stóráilte a úsáid.

Chuir Jeffhardy, 44 bliain d'aois, trealamh PowerVault isteach in oirdheisceart Londain, agus bhí sé ag súil go sábhálfadh sé ¡ê 110 in aghaidh na bliana (thart ar RMB 954). Thug scoláirí agus comhairleoirí sa chatagóir fuinnimh Hardon le fios: "Is féidir leis an teicneolaíocht seo m'éileamh gréine a fhorlíonadh go bunúsach, lig dom níos mó a dhéanamh saor in aisce. Tá tionchar mór ag an gcomhshaol ar mhonarú cadhnraí feithiclí leictreacha.

Go deimhin, is táirge ath-inúsáidte é seo, rud a chiallaíonn gur féidir an éifeacht seo a laghdú. "Is féidir le córas mór costas na cuideachta a laghdú freisin. Ní fada go mbeidh cadhnraí ar scor Nissan Electric Vehicle Leaf in ann sráideanna Namie, an tSeapáin a soilsiú.

Tá Yang Yang ag aisghabháil ón Fukushimadaiichi in aice láimhe i 2011. An bhliain seo chugainn, déanfaidh monaróir feithiclí hibrideacha Prius Toyota cadhnraí ar scor a shuiteáil lasmuigh den siopa 7-Eleven sa tSeapáin. Stórálfaidh cadhnraí ian litiam hibrideach fuinneamh an phainéil gréine, ansin bain úsáid as sú nuair is mian leat cabhrú leis an fuaraitheoir dí a reáchtáil, téamh sicín friochta agus grill ispíní, etc.

Dúirt Tomzhao, bainisteoir ginearálta Stiúrthóir Díolacháin Domhanda BYD By, go gcoimeádann cadhnraí gluaisteán leictreacha tipiciúil thart ar 50% go 70% den leictreachas tar éis scartála. Úsáideann an chuideachta seo le tacaíocht ó Warren Buffett pacáistí ceallraí dara láimhe le haghaidh túr tarchurtha gan sreang, agus cuidíonn sé le ceann de na córais stórála fuinnimh is mó i Shenzhen a reáchtáil. Dúirt Tomzhao: “Mura ndéanann tú iad a athúsáid, is dramhaíl ollmhór a bheidh ann.

.

GLAOIGH ORAINN
Just a insint dúinn do riachtanais, is féidir linn a dhéanamh níos mó ná mar is féidir leat a shamhlú.
Seol d'fhiosrúchán
Chat with Us

Seol d'fhiosrúchán

Roghnaigh teanga dhifriúil
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Teanga reatha:Gaeilgenah