Tslamodel's auto-ûngemakken dy't de eksploazje fan it opladen lithiumbatterij triggeren fan twa minsken

2022/04/08

Auteur: Iflowpower -Portable Power Station Supplier

Koartlyn hat in elektryske auto fan TSLAMODELS serieuze ûngemakken ûndergien, wat resulteart yn brân yn hiele auto's. Op dat stuit hienen dizze twa modellen in grutte beam rekke, en de vonken ûntstienen yn 'e keamer, dy't de eksploazje fan' e lithium-ionbatterij yn 'e auto oansette, sadat it heule auto yn in geweldige fjoerbal ferbaarnde. De relevante fideo-ynhâld lit sjen dat de batterij yn 'e auto de grutte beam rekket, en it fjoer dat yn' e keamer ferskynt is heech of leech, dat is it fjoerwurk fan 'e brân.

Yn feite kin de ferbaarningstiid fan 'e lithium-ion-batterij sels yn' e modellen mear dan 24 oeren duorje. Boppedat komme by dit auto-ûngelok de bestjoerder en in passazjier spitigernôch om it libben. Neffens WTHR-rapport barde dit ûngelok tongersdeitemoarn, leit yn Indianapolis, Indianapolis, Indiana, Indiana, USA.

Op de parsekonferinsje nei it ûngelok, Kevinjones, kaptein fan de Indianapoli Fire Brigade, ferklearre dat hoewol't hy en syn kollega hawwe west by steat om te gaan met hoe't de mingde macht en it fjoer fan de elektryske auto, mar , It fjoer feroarsake troch hege- druk lithium-ion batterijen om "in protte wetter" wurdt doast, en sa'n fjoer is faak ekstreem heech. Jonz ek beskriuwt it toaniel fan it deadlike ûngelok feroarsake troch Models, beweare dat in wolf, in grut oantal batterij modules is ferspraat yn likernôch 100 fuotten. Jonz beweart, "guon fan 'e lytse batterijkoffers binne wazig, en se wurde om 'e ambulânse ûntslein, krekt as baarnende skots.

"Nei, Jonz sei wer dat hy hie nea sjoen sa'n enoarme fjoer. In oare tsjûgen, Alfinnell, iepenbiere oan de Associated Press, hy seach de Models auto rekke de grutte beam, doe rebound út, dan eksplodearre. Fernar sei: "Alle dielen fan 'e hiele auto smyt it oan' e loft, ik moat de ûntsnapping fersnelle.

"Jonz ferklearre ek dat dit ûngelok feroarsake wurdt troch it ferliezen fan kontrôle oer it auto yn 'e hege snelheid fan' e bestjoerder. Jonz sei lykwols ek dat it fjoer feroarsake troch de hege snelheid auto nei de ynfloed is net allinich in elektryske auto sil tsjinkomme. Hy sei: "As de sjauffeur botst is tidens it riden mei hege snelheid fan 'e bestjoerder, botse de auto en obstakels, of in tradisjonele brânstofauto is mingd, of in folsleine elektryske auto kin in ferlykbere eksploazjehoek hawwe as serieus ferhaal.

In wurdfierder fan Tsla Company sei tsjin Mashable, it bedriuw is fan betinken dat automatyske rydfunksjes AutoPilot net iepen binne yn dit modelûngelok. As de auto-rydfunksje wurdt iepene, dan kinne op sokke strjitten de motors fan 'e modellen wurde beheind ta 35 milen per oere, dus it kin it toaniel net sjen litte om te sjen. En de mjitte fan skea sil ek kontrolearre wurde.

.

KONTAKT MEI ÚS OPNIMME
Fertel ús gewoan jo easken, wy kinne mear dwaan as jo jo kinne yntinke.
Stjoer jo fraach
Chat with Us

Stjoer jo fraach

Kies in oare taal
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Aktuele taal:Frysk