Dynamic batterij recycling yndustry ûntwikkeling prognose

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable

Ministearje fan Yndustry en Ynformaasje Technology, Ministearje fan Wittenskip en Technology, Ministearje fan Miljeu, Ministearje fan Ferkear, Ministearje fan Keaphannel, AQSIQ Undersyk nei wittenskiplik en technologysk ûndersyk fan dynamyske batterij recycling, begelieding fan produksje en ûndersyk gearwurking, it stimulearjen fan ljedder benutten en regeneraasje utilization, driuwende macht opslach batterij recycling modus ynnovaasje. Implementearje de produksje fan it systeem fan &39;e ferantwurding fan&39; e eigner, it autoproduksjebedriuw ûndernimt de haadferantwurdlikens fan &39;e herstel fan&39; e macht opslachbatterij, it oanbelangjende bedriuw fiert korrespondearjende ferantwurdlikens yn &39;e recycling fan&39; e macht opslachbatterij, garandearret it effektive gebrûk fan &39;e macht batterij en miljeu-ôffier. Folgje it konsept fan &39;e folsleine libbenssyklus fan it produkt, folgje de prinsipes fan miljeufoardielen, sosjale en ekonomyske foardielen, en jouwe folslein spiel oan merkgebrûk.

Zhen lithium ûndersyk is fan betinken dat dúdlikens fan &39;e wichtichste ferantwurdlikens fan&39; e auto produksje bedriuw te nimmen de macht opslach batterij, sil gâns befoarderje de ûntwikkeling fan &39;e machtige lithium batterij recovery yndustry, en kin befoarderje de ynnovaasje fan auto bedriuwen yn saaklike model, en beskermje it effektyf brûken fan macht opslach en miljeubeskerming Disposal, bouwe in sletten-loop behear systeem. It wurdt ferwachte dat d&39;r yn &39;e takomst mear en mear autobedriuwen sille wêze om mei te dwaan oan&39; e rige krêftlithiumbatterijen. Neffens ZHIHV-ûndersyksgegevens realisearre myn lân Electric Automobile Market in totaal fan 33.

55GWH yn &39;e Sineeske merk foar elektryske auto&39;s, 21% jier-op-jier omheech, en yn 2020 sil it ynstalleare folume 104.41GWH berikke. Neffens ZHIHHLV ûndersyk gegevens, 2017 nije enerzjy auto dynamyske lithium batterij retransmission taryf berikte 36.000 ton, up 140% jier-op-jier, 2018-2020 sil berikke 118.000 ton, 141.000 ton, 196.000 ton.

Op it stuit, de dynamyske lithium batterij recycling is wichtich duorsume syklus benutten en ljedder benutten model, en de regeneraasje syklus is hiel ferlykber mei it proses fan ynlânske en bûtenlânske. Earst, discharge, dan disassemble de batterij te disassemble de positive elektrodes, negatyf, electrolyte en Component diel fan it diafragma. Dan wurdt it elektrodes materiaal útlutsen, de soer wurdt ûnderdompele, en de winning wurdt útfierd om de ferriking fan it libbensfetbere metaal te berikken.

D&39;r binne twa wichtige metoaden foar duorsume recycling. , Benammen it ûntstean fan exhaust gas, en de willekeurige ôffier fan ôffal, ôffal acid, ôffal base, en wurden in wichtige oarsaak fan sekundêre miljeu fersmoarging. It gebrûk fan &39;e ljedder fan&39; e macht lithiumbatterij hat ek in grut probleem, it grutste probleem is kosten.

Nim in 3MW * 3H enerzjy opslachsysteem as foarbyld, nei it beskôgjen fan faktoaren lykas ynvestearringskosten, bedriuwskosten, oplaadkosten, finansjele útjeften, lykas de macht lithiumbatterij brûkt troch de ljedder as de batterijbatterij, de folsleine libbensyklus fan it systeem 1,29 yuan / kWH, en de nij produsearre lithium-ionbatterij as in batterij fan &39;e enerzjyopslachsysteem, 7&39; is in folsleine libbenssyklus fan &39;e enerzjy-opslachsysteem, 7&39; 0. yuan / kWh, dat lit sjen dat de ljedder benutten macht lithium batterij is signifikant heger as de nije batterij.

De wichtige reden dêrfan is dat it poadium fan &39;e ljedder noch net folwoeksen is, wat resulteart yn&39; e ûntmanteling fan &39;e pensjoen dynamyske lithiumbatterij, de deteksje, seleksje en rekombinaasje fan&39; e beskikbere modules, ensfh. Tagelyk, troch de minne konsistinsje fan &39;e ljedder, wurdt in diel fan&39; e kosten tafoege oan &39;e oankeap fan fersterkjen fan systeemstabiliteit by it keapjen fan relatearre apparatuer. Dizze kosten binne wichtige faktoaren dy&39;t de ûntwikkeling fan ljedder dynamyske lithiumbatterijen beheine yn &39;e promoasje fan&39; e yndustry foar enerzjyopslach.

Op it stuit, hoewol it konsept fan &39;e hanneler wurdt akseptearre, hoe&39;t jo útfiere en kombinearje mei de recycling-syklus, in folslein systeem of blank meitsje. Tagelyk is d&39;r ek in stúdzje fan duorsume ûntwikkeling fan &39;e relatearre lithium-ion-batterijregeneraasje-yndustry en modellen foar sirkulêre ekonomy. Zhen lithium ûndersyk analysts leauwe dat yn it proses fan takomstige dynamyske lithium batterij herstel, troch it oprjochtsjen fan in effisjinte en betroubere lithium-ion-oandreaune lithium batterij ledder, en fierder fersterkjen fan it ûndersyk en ûntwikkeling fan besibbe technologyen, it realisearjen fan ûnbehindere miljeufreonlike materialen Decompose de hersteltiid easken, sadat de sekundêre fersmoarging en hersteltiid kosten fan &39;e batterij kinne wurde ôfrekkene, stadichoan ôflûken fan&39; e batterij, en stadichoan fersterking kosten fan &39;e omjouwing. ferbettering fan de dynamyske lithium batterij produkt struktuer design en produksje proses, it kin ek ferminderje post-herstel.

kosten. .