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Auteur ：Iflowpower –Fournisseur de centrales électriques portables
Selon les informations publiées par le groupe Renault, le groupe a annoncé le 18 mars 2021, annoncé que Veolia, le leader mondial de la gestion de l'optimisation des ressources, et Solvay, qui s'appuie sur des leaders scientifiques, Solvay, en boucle fermée. Recyclage de l'économie circulaire pour la réalisation du matériau métallique de la voiture électrique européenne. Ce consortium est un nouveau modèle de coopération pour l'ensemble de la chaîne de valeur des batteries pour protéger les ressources, réduire les émissions de carbone et créer de la valeur.
Il est rapporté que l'association Veli Ya et Soli existante a été créée en septembre 2020, le leadership et l'expérience du groupe Renault dans le cycle de vie de l'économie circulaire et de la voiture électrique renforceront encore la force du consortium. Grâce à l'expérience de Viratio dans l'extraction chimique du métal des batteries, ainsi qu'à l'expérience de la métallurgie humide dans la batterie lithium-ion, la consommation formera une relation de coopération hautement complémentaire à travers l'expérience de la métallurgie humide dans le démantèlement des batteries lithium-ion. À cette fin, trois sociétés établiront une source sûre et durable de matériaux métalliques stratégiques pour batteries tels que le cobalt, le nickel et le lithium.
Ces trois entreprises prévoient d'utiliser leur expertise respective sur chacune des chaînes de valeur (du recyclage de la batterie de véhicule électrique déclarable au démantèlement, du matériau métallique), et de renforcer le processus de récupération des batteries mécaniques et humides existant pour y parvenir. Grâce à la technologie d'innovation conjointe de Salvi et Vweipa, le métal stratégique qui ne convient qu'au recyclage dans les applications métallurgiques sera extrait et purifié en tant que métaux de haute pureté, réutilisé dans de nouvelles batteries. Ce recyclage en boucle fermée réduira les problèmes environnementaux générés par les futures batteries de véhicules électriques.
Trois partenaires ont mené activement les travaux de la phase expérimentale, notamment la mise en place d'une usine de démonstration de pré-production avec une usine de fabrication et de purification de batteries de véhicules électriques en France. Luga De Meio, PDG du groupe Renault, a déclaré que la tripartite s'engagera à mettre en œuvre des solutions innovantes de recyclage des batteries à faible émission de carbone, ouvrant la voie à la source durable de matériaux stratégiques pour les batteries, afin de répondre à la demande croissante de déplacements électriques ; utilisera conjointement la puissante influence sur l'ensemble de la chaîne de valeur européenne des véhicules électriques, en tenant compte de la position concurrentielle sur le marché des batteries et en créant de la valeur en dehors de l'activité principale. Réseau de batterie.
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