Comment développer les informations sur l'électrode négative de la batterie lithium-ion titanate

2022/04/08

Auteur :Iflowpower –Fournisseur de centrales électriques portables

Parce qu'il y a une lacune des données traditionnelles du graphite, de nouveaux matériaux négatifs tels que les données composites de silicone, le titanate de lithium, et ont donc été largement concernés par l'industrie du lithium-industriel. Le gramme théorique de données composites en silicone est d'environ 4200 mAh/g, et 372 mAh/g du négatif en graphite est 10 fois plus élevé, et il est considéré comme améliorant considérablement la capacité des batteries lithium-ion. La batterie lithium-ion a une charge rapide, une durée de vie à long terme et une sécurité élevée, et la vision est également optimiste pour de nombreux initiés de l'industrie.

Le titanate de lithium avec des structures de type spine est l'un des nouveaux types de matériaux négatifs. Par rapport à l'électrode négative en graphite, la batterie au lithium-ion titanate a un potentiel pithix plus élevé, qui peut efficacement protéger tout le métal du lithium et la composition du dérinateur au lithium. Le titanate de lithium et le lithium Lithium Lithium Lithium Lithium Lithium Lithium Lithium Le lithium est beaucoup plus élevé que la stabilité thermodynamique du graphite, ce qui n'est pas facile à provoquer une perte de contrôle thermique de la batterie, offrant ainsi une sécurité accrue.

Dans le même temps, le titanate de lithium est en cours d'ion lithium, et le paramètre de réseau a peu de changements, et la structure cristalline peut adhérer à la stabilité élevée, qui est un matériau à contrainte nulle, qui a une stabilité de cycle extrêmement excellente. De plus, les données de la batterie lithium-ion titanate ont également une excellente fonction à basse température, une capacité de charge rapide, des performances à coût élevé, et ont donc une bonne utilisation du stockage d'énergie à grande échelle. Lorsque la berline de carburant n'est pas répandue, chaque voiture doit apporter de l'essence, et il n'y a jamais vu la voiture avoir un gros baril d'essence, c'est parce que la station-service dans cette chance est partout.

La nouvelle berline énergétique est essentielle avec la construction de piles de charge, de sorte que les compétences de charge rapide pour le développement de batteries lithium-acide ionique sont très visionnaires. C'est prévisible: les données de la batterie lithium-ion titanate seront une nouvelle génération de batteries lithium-ion, qui seront largement utilisées dans les nouvelles berlines énergétiques, les motos électriques et la sécurité à long terme, haute stabilité et longue durée. Champ périodique.

L'électrode négative de la batterie lithium-ion titanate est du titanate de lithium, et la part de mail est très faible par rapport au flux sec du négatif de graphite. Dans le domaine des voitures de tourisme, la batterie lithium-ion titanate avec d'autres compétences minoritaires, se partageait 3% de l'espace des galeries marchandes. Aujourd'hui, dans l'environnement environnemental élevé du développement de nouvelles énergies et de ses industries connexes, le titanate de lithium est un nouveau type de batterie lithium-ion dans son excellente sécurité, sa fonction de cycle ultra-long, sa charge et décharge rapides et sa fonction haute / basse température ultra-large .

Le hotspot de recherche de données négatives et son utilisation se développent également. .

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