Réglementation dynamique sur le recyclage des batteries lithium-ion publiée en août

2022/04/08

Auteur :Iflowpower –Fournisseur de centrales électriques portables

1. Mettre en œuvre la responsabilité principale de l'unité de traitement, la société de traitement automatique assume la responsabilité principale de la récupération de la batterie de stockage d'énergie, la société concernée assume la responsabilité correspondante dans le recyclage dynamique de la batterie, garantit l'utilisation efficace de la batterie d'alimentation et l'élimination environnementale. 2.

Adhérez au concept de cycle de vie complet, suivez les principes des avantages environnementaux, sociaux et économiques et jouez pleinement une utilisation du marché. C'est-à-dire que l'entreprise de véhicules est un corps principal de recyclage de batteries lithium-ion à base d'énergie, qui est considéré comme étant considéré, ce qui est très différent de la récupération de la ferraille des véhicules traditionnels. Il faut faire attention aux entreprises automobiles.

Traitement du codage et du téléchargement de la phase de vente : batterie de codes selon les normes nationales, téléchargement en temps opportun des informations relatives. Li Yuko a déclaré que la récupération de la batterie d'alimentation, comme le démantèlement de la résolution d'encodage électromagnétique monomère, liée implique une grande charge de travail. Remise de la batterie mise au rebut : via la batterie de stockage d'énergie de la mise au rebut en cours d'injection au point de service de recyclage ou à la société d'utilisation complète.

Li Yuko a déclaré que la batterie allait revenir à la boutique 4S de la société de traitement de la batterie à la société de traitement de la batterie, mais aussi plus claire. Dans la phase de vente, l'accent est mis sur l'information. Le rapport de recyclage est encouragé par l'entreprise de traitement automobile, l'entreprise de traitement de batteries, l'entreprise de recyclage et de démontage de voitures mises au rebut et l'entreprise d'utilisation complète, etc.

Li Yumei a déclaré que le point de recyclage peut être construit sous diverses formes, peut être construit et même confié à l'établissement, mais quel type de norme peut constituer un point de service de recyclage, il n'y a pas de condition claire. Dans le même temps, le magasin 4S n'a pas d'exigences de stockage et de démontage, celles-ci doivent être plus claires. Si la phase de mise au rebut va partager des informations avec l'entreprise mise au rebut.

Cependant, il y a encore des problèmes dans la batterie après la reprise du blanchiment, en particulier la société d'utilisation complète du back-end, ne peut pas recevoir la batterie pour voir le développement du marché. À l'avenir, le développement: Ren Zhongxian promeut, en fait, la gestion des batteries de stockage d'énergie pour véhicules à énergie nouvelle est encore au stade de l'exploration, la raison pour laquelle le département de gestion n'a pas vu comment gérer l'industrie, espérant trouver des problèmes à travers pilotes, la politique d'inspection n'est pas conforme Développement du marché, s'il y aura sécurité et autres dangers cachés. Que puis-je soigner ? Li Yumei analyse, pilote une inspection rigoureuse du système de recyclage, du modèle d'entreprise, de la technologie, des incitations politiques, il y a eu 18 mesures pilotes à signaler.

Li Yumei a également déclaré qu'en tant que problème de sécurité majeur dans la sécurité sociale, la surveillance du recyclage de la batterie lithium-ion dynamique n'a aucune pénalité, la force obligatoire est limitée et au moins les réglementations sont plus contraignantes, et c'est aussi un effort commun . Li Yumei préfère, à l'avenir, la politique de gestion de la batterie de stockage d'énergie permettra d'améliorer encore les gouvernements locaux pour mettre en œuvre activement les travaux pilotes ; les politiques, réglementations et normes de gestion du recyclage sont élaborées ; développement à trois directions amélioré. À l'heure actuelle, il y a un manque de lois et de réglementations dans l'industrie de la récupération dynamique des déchets de batteries.

Le système de recyclage n'a pas été mis en place. La chaîne de valeur du recyclage n'est pas encore ouverte. Le système de normes de politique doit être amélioré.

Ce n'est pas suffisant pour la technologie et le soutien à la recherche et au développement. Le problème devrait être attaqué par toutes les parties. Li Yumei a déclaré qu'il espérait que le gouvernement, l'industrie et l'entreprise favoriseraient conjointement le développement sain de l'industrie du recyclage des batteries.

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