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Auteur ：Iflowpower –Fournisseur de centrales électriques portables
La capacité de la batterie lithium-ion de puissance est atténuée et le kilométrage sans fin ne peut pas être pris en charge. Ces derniers temps, le problème de récupération des véhicules à énergies nouvelles utilisés par les véhicules à énergies nouvelles a été largement concerné et est devenu le sujet du développement de l'industrie automobile à énergies nouvelles dans mon pays. Le traitement de recyclage des véhicules à énergies nouvelles, en apparence un problème en phase terminale, est l'essentiel des conditions nécessaires au développement durable de l'industrie.
À l'heure actuelle, les véhicules à énergies nouvelles de mon pays représentent plus de 11 % des ventes d'automobiles. Avec l'essor rapide des véhicules à énergies nouvelles, mon pays inaugurera la première vague de batteries lithium-ion de puissance automobile à énergie nouvelle à la retraite, la puissante batterie lithium-ion d'un grand nombre de véhicules à énergies nouvelles entrera dans la session de ferraille. Un travail de recyclage approprié, non seulement en promouvant l'utilisation circulaire des matières premières métalliques des batteries, en réduisant la dépendance et la pollution environnementale des ressources minérales de source, contribue à un double objectif carbone ; contribue également à mieux stimuler la consommation, à promouvoir la consommation de voitures et à cultiver la croissance Développement dynamique de l'industrie du recyclage des batteries lithium-ion, réalisant des avantages économiques et sociaux.
Ces dernières années, afin d'aborder le recyclage de la batterie lithium-ion dynamique, les départements concernés ont annoncé une série d'initiatives politiques. Au début de juillet de cette année, la Commission nationale du développement et de la réforme et d'autres annonces conjointes ont proposé d'améliorer le recyclage des batteries lithium-ion de puissance des véhicules à énergie nouvelle ; en août de cette année, 5 départements du ministère de l'industrie et des technologies de l'information ont publié conjointement l'"échelle de batterie de puissance automobile à énergie nouvelle utilisant la gestion", avancement accéléré Construction d'un système de recyclage dynamique des batteries lithium-ion. Fin septembre, 171 entreprises de production et d'utilisation intégrale d'automobiles à énergies nouvelles ont mis en place 99,85 services de recyclage dans le pays.
Il faut également voir qu'en raison du coût élevé du traitement, le profit est difficile, le contrôle n'est pas strict, en dehors du canal régulier, il y a encore beaucoup de batteries lithium-ion à la retraite dans de petits ateliers, apportent sécurité et environnement dangers cachés, ce phénomène de gouvernance devrait Les départements concernés prendre les mains dans le temps, les entreprises du secteur. Normaliser le marché concurrentiel, "la main tangible" doit activement. Résoudre le problème du recyclage dynamique des déchets de batteries lithium-ion, normaliser le canal de flux est une priorité absolue.
Il faut gérer "l'incrément", pour que les nouveaux flux de puissance des batteries lithium-ion suivent la voie, mais aussi la contrainte "stock", pour limiter la croissance barbare des entreprises de recyclage non régulées, épurer le marché du recyclage des batteries. Dans le même temps, il est noté dans, mais aussi pour l'utiliser, il convient de clarifier davantage la production, l'utilisation, le recyclage du produit, et de cultiver et soutenir vigoureusement les "experts" de l'entreprise et de régénérer l'utilisation des piles usagées. , Guider la batterie de mise hors service a ordonné le recyclage.
Améliorer l'efficacité de la récupération, la "main invisible" doit partager la même chose. L'industrie du recyclage des batteries lithium-ion de puissance implique les fabricants de véhicules et de batteries à énergie nouvelle, les sociétés d'utilisation des terminaux, la couverture, la longueur de la chaîne de l'industrie. Développer cette industrie pour recycler cette industrie, il faut remonter les entreprises en amont "plus de mains".
Il faut voir que, qu'il s'agisse d'inhiber le développement de la chaîne de l'industrie grise ou de mettre en œuvre la gestion puissante du cycle de vie complet de la batterie lithium-ion dynamique, il est nécessaire pour les entreprises liées indifférentes de prendre des actions communes, de maintenir une bonne industrie écologie, cultiver l'échelle et ouvrir efficacement la batterie. Mer bleue. Tir multipartite, est pour le développement à long terme de l'industrie automobile nouvelle énergie, "rester derrière".
Dans le contexte de la réalisation de carbone adossé au carbone dans les pics de carbone, l'industrie automobile des nouvelles énergies de mon pays inaugurera un développement plus important, et le recyclage des batteries lithium-ion doit également entrer dans le développement réglementaire. Les départements concernés devraient accélérer le recyclage et l'utilisation de la batterie réglementaire et lithium-ion, et aider les industries automobiles à énergies nouvelles ; entreprises liées, peuvent souhaiter mettre leurs yeux plus longtemps, accélérer l'industrie de la mise en page, pour eux-mêmes Développement durable, cultiver de nouveaux points de montée pour enterrer plus de "graines", et profiter du nouveau cycle de concurrence à l'avenir, grand spectacle. .
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