+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
Kirjailija: IflowpowerKannettavien voimalaitosten toimittaja
Voivatko sähköajoneuvot vaihtaa litiumioniakkuihin? Lyijyakkua käyttävän sähköajoneuvon vaihtamista litiumioniakuksi ei ehdoteta. Seuraavat: Ensinnäkin litiumioniakun tuotantokustannukset ovat korkeat, tuotantolaitteet ovat kalliita ja työvoimakustannukset ovat noin 40% tuotantokustannuksista. Hinta on luultavasti lyijyhappo.
Kolme kertaa akku. Sen kolminkertainen hinta ei ole korkea, se antaa ihmisille melkoisen tunteen, ja litiumioniakkua on vaikea palauttaa, eikä uudelleenkäyttöaste ole korkea. Toiseksi, koska litiumioniakku on pieni, kokoonpanossa on useita litiumioniakkuja, ja kuljetuksen ja käytön aikana se voi aiheuttaa tietyn juotosliitoksen irtoamisen tai juottamisen, mikä on yleinen ongelma, kun litiumioniakku on yhdistetty.
Kolmanneksi litiumakun suuret virranpurkausominaisuudet ovat itse lyhytlevy. Haluan lyödä usein boot tien, akun käyttöikä vähenee myös huomattavasti. Neljänneksi litiumioniakulla on paloräjähdysturvallisuusvaara, kukaan ei ole valmis ostamaan pommia ajoissa.
Varsinkin kuluttajien tapauksessa Net Tao ei-tietoisten litiumioniakkujen tapauksessa, jotka eivät ole liian hyviä sähköajoneuvoissa ja joita on helppo kostuttaa aiheuttamaan turvallisuusriskejä. Jotkut saattavat sanoa, että litiumioniakkuteknologian modernisointi on kehittynyt nopeasti, eikä sellaista ongelmaa tule olemaan, mutta kukaan ei takaa, että tätä ongelmaa ei tapahdu. Viidenneksi litiumioniakku verrattuna lyijyakkuihin, sama paino ja tilavuus, litiumioniakun varastoidun kapasitanssin määrä on yleensä 3 kertaa suurempi kuin lyijyakku.
Sähköajoneuvon tandem-työkaluna se on kuitenkin myös rajoitettu, koska lyijyakun käyttöikä on tällä hetkellä pidentynyt huomattavasti, mikä on pienentänyt litiumioniakkujen ja lyijyakkujen välistä eroa. Lyijyakkusähköajoneuvo voidaan vaihtaa esimerkiksi litiumioniakuksi. Ensimmäinen askel on avata akun nelikulmainen ruuvi.
Avaa varovasti yläkansi, näkyy, että se on lyijyakku 4 12V; Muista toisessa vaiheessa tyhjentää akun johto, irrottaa johto akusta sähköisen juotosraudan avulla ja kiinnittää huomiota hemodaalisen akun oikosulkuun; kolmas vaihe, ota sitten kaikki vanhat paristot, laita litium. Kun akku on ladattu, hieman näkyvää pientä muovia irtoaa alkuperäisestä lyijyakusta. Tämä on poistettava, ja uusi akku on hankaattava.
Liitä neljännessä vaiheessa litiumioniakun johdotuspylväs ja kääri se sitten sähköteipillä. On kuitenkin tärkeää huomata, että alkuperäisen lyijyakun ei tarvitse vastata alkuperäistä auton akkua litiumioniakkua vaihdettaessa, ja kapasiteettia voidaan lisätä ja akun käyttöikä on pidempi. Jopa sama kapasiteetti, litiumioniakun käyttöikä ja käyttöikä ovat pidempiä.
Toiseksi kiinnitä huomiota siihen, että alkuperäistä laturia ei voi ladata litiumakulla, ostaa tai muokata erityisiä latureita erikseen. .
Copyright © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.