انجمن ذخیره انرژی ایالات متحده راهنمای بازیافت، ضایعات و حمل و نقل ایمنی سیستم ذخیره انرژی باتری لیتیوم یون را منتشر می کند

2022/04/08

نویسنده :Iflowpower –تامین کننده نیروگاه های قابل حمل

طبق گزارش رسانه های خارجی، انجمن ذخیره انرژی ایالات متحده اقداماتی را که سیستم ذخیره انرژی باتری لیتیوم یونی باید در پایان عمر مفید انجام دهد، آغاز کرده است. به عنوان بخشی از ابتکار مسئولیت شرکتی انجمن انرژی ایالات متحده (CRI)، یک گروه کاری متشکل از نماینده فروشنده ذخیره انرژی این راهنما را قبل از پایان ماه اوت امسال منتشر کرد. این سند هزینه و برنامه های بازیابی باتری و مدیریت ضایعات آن را در ابتدای راه اندازی پروژه ذخیره انرژی باتری تشویق می کند.

انجمن انرژی ایالات متحده گفت که از آنجایی که تقاضا برای باتری های لیتیوم یون مورد استفاده در سیستم ذخیره انرژی (ESS) و وسایل نقلیه الکتریکی (EV) در حال رشد است، صنعت باتری مسئولیت فزاینده ای را بر عهده می گیرد و باید بازیافت باتری را برای این موضوع حل و مدیریت کند. هدف و مشکلات را حل کند. انجمن فروشگاه انرژی ایالات متحده گفت که اگرچه بسیاری از سیستم های ذخیره سازی ثابت به اندازه کافی طولانی نبوده اند، اما به عمر مفید خود نرسیده اند، اما هزینه های بازنشستگی آنها (ممکن است 10 تا 20 سال پس از بهره برداری باشد) ممکن است بسیار زیاد باشد.

بنابراین، تعیین دقیق هزینه واقعی این باتری ها دشوار است، اگرچه انجمن انرژی ایالات متحده یک ایده و تخمین تقریبی از هزینه از کار انداختن را ارائه می دهد، موسسه تحقیقات برق ایالات متحده (EPRI) در حال نوشتن نسخه ای از پاییز امسال است. آخرین گزارش نظرسنجی این هزینه ها باید توسط پروژه های ذخیره انرژی باتری و صاحبان سیستم تایید شود، اما ممکن است در چند سال آینده فرصت هایی برای بازیافت وجود داشته باشد.

می‌توانید ریسک‌ها و هزینه‌ها را از طریق قراردادهای نوآورانه ترتیب دهید، در حالی که فروشندگان بیشتری را تشویق کنید تا از نظر خدمات بازنشستگی باتری وارد بازار شوند. این تا حد زیادی به کار مشترک در زمینه وسایل نقلیه الکتریکی بستگی دارد، و صنعت بازیابی باتری برای مقابله با وسایل نقلیه الکتریکی با فشار فوری تری مواجه است، و باتری اسقاط شده خودروی الکتریکی افزایش یافته است، بازیابی باتری آن می تواند محدوده انتخابی ممکن است به طور قابل توجهی افزایش یابد. صنعت باید از توسعه طرح‌ها و سیاست‌هایی حمایت کند که بازیافت باتری‌های لیتیوم یونی را تشویق کند.

تحقیق و توسعه خواهد شد در فن آوری جدید بازیافت با هدف، و توجه بیشتر به عمر باتری عمر باتری، و سازگار با محیط زیست. هزینه های پایان عمر باتری را کاهش دهید. انجمن گیاه خواری انرژی ایالات متحده، کاغذ سفید CRI را در آوریل امسال منتشر کرد، در این مقاله قوانین، فرآیندها و روش‌های ایجاد یک مدل اقتصادی باتری لیتیومی در گردش مورد بحث قرار گرفت.

در این راستا، 8 انجمن مرتبط با باتری از اتحادیه اروپا و ایالات متحده به طور مشترک یک پورتال اطلاعات آنلاین ایجاد کردند که محتوای اصلی آن معرفی حمل و نقل ایمنی باتری و حمل و نقل خودرو است. برخی از الزامات مربوطه با پیروی از بسیاری از مقررات حمل و نقل دیگر در سازمان ملل متحد و "توافقنامه بین المللی حمل و نقل کالاهای خطرناک اروپایی" و در سراسر جهان، از جمله انجمن سازندگان باتری اروپا (EUROBAT) و انجمن بین المللی شارژ باتری (PRBA) ایجاد شده است. پلت فرم اطلاعات در بیانیه ای که توسط این 8 انجمن منتشر شد، آمده است: "حمل و نقل باتری ها، از جمله ماژول های باتری، محصولات باتری یا باتری های ضایع شده) به این معنی است که اقدامات امنیتی خاصی باید انجام شود.

عدم رعایت این تعهدات نه تنها نقض این مقررات است، بلکه خطرات امنیتی است که صنعت ما حاضر به پذیرش آن نیست. صنعت باتری صنعتی است که باید مسئولیت پذیر باشد. ما باید اطمینان حاصل کنیم که هر سازمان و فردی که در حمل و نقل و پردازش محصول باتری شرکت می کند می تواند این مقررات و الزامات را درک کند.

".

با ما تماس بگیرید
فقط به ما نیازهای خود را بگویید، ما می توانیم بیشتر از آنچه شما می توانید تصور کنید.
درخواست خود را ارسال کنید
Chat with Us

درخواست خود را ارسال کنید

زبان دیگری انتخاب کنید
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
زبان فعلی:فارسی