برق اضطراری خودرو چند دسته بوده است؟

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი

برق اضطراری خودرو چند دسته بوده است؟ به شما آموزش می دهد تا تشخیص دهید منبع تغذیه اصلی اضطراری خودرو در بازار شهر به دو نوع تقسیم می شود، یکی باتری سرب اسیدی و دیگری لیتیوم پلیمری است. پس چگونه بین آنها تمایز قائل شویم؟ برق اضطراری خودرو چند دسته بوده است؟ به شما یاد می دهد که منبع تغذیه اضطراری خودرو را تشخیص دهید. I.

منبع تغذیه اضطراری خودرو باطری اسید سرب منبع تغذیه اضطراری خودرو باطری سرب اسیدی مشابه باطری خودکار سنتی است و می گویند منبع تغذیه اضطراری خودرو است، به خوبی باتری موتور نیست. از باتری اسید سرب بدون نیاز به نگهداری، کیفیت، حجم زیاد، ظرفیت باتری مربوطه، جریان شروع و غیره استفاده می کند. چنین قدرت راه اندازی به طور کلی مجهز به یک پمپ باد شونده است و همچنین حفاظت از جریان اضافه، اضافه بار، شارژ بیش از حد و دستورالعمل معکوس وجود دارد.

شما می توانید انواع محصولات الکترونیکی را شارژ کنید. حتی 220 ولت برق، آب، پخت و پز مشکلی نیست. دوم، باتری لیتیوم پلیمری خودرو منبع تغذیه اضطراری باتری لیتیوم پلیمری باتری شروع برق اضطراری خودرو. چنین محصولاتی به طور کلی دارای محافظت بیش از حد خاموش هستند، استفاده ایمن است. نورپردازی قدرتمند است و می تواند محصولات الکترونیکی مختلف را تامین کند.

روشنایی در این نوع محصول به طور کلی دارای عملکرد سیگنال نجات LED از راه دور انفجار یا SOS است که عملی تر است. منبع تغذیه اضطراری خودرو از شارژ برق اضطراری خودرو استفاده می کند، لطفاً از دستگاه برقی ویژه سازنده اصلی برای شارژ استفاده کنید، قبل از استفاده اولیه، لطفاً شارژ و تخلیه کامل کنید، باتری لیتیوم یون پلیمر معمولاً چهار ساعت است، نه هر چه پر شدن طولانی تر باشد، قبل از استفاده طولانی تر است. باتری سرب اسیدی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری بسته به ظرفیت محصول متفاوت است، زمان مورد نیاز برای شارژ نیز متفاوت خواهد بود، اما به دلیل رابطه ظرفیت، دوره شارژ طولانی مدت بسیار طولانی تر از باتری لیتیوم پلیمری است.