Võimsad liitium-ioonaku ajalehed rakendatakse peagi ringlussevõtu spetsifikatsioonide järgi

2022/04/08

Autor: Iflowpower –Kaasaskantava elektrijaama tarnija

Viimastel aastatel on riigi uue energiaga autotööstuse edendamisega uute energiasõidukite toodang pidevalt kasvanud. Nagu mainitud, saavutab võimsusega liitiumioonaku 2020. aasta paiku 30 000–17 miljoni vanaraua tipu, kuidas vanaraku aku lahendamine on peatselt käes. Tegelikult toovad elektrisõidukite arengusuund ja keskkonnaprobleemid kaasa võimsa liitiumioonaku ringlussevõtu.

Dünaamilise liitiumioonaku ringlussevõtu tegelikus tööprotsessis on aga endiselt palju probleeme ja professionaalsus pole tugev, turvalisus on halb, demonteerimine toimub ebaregulaarselt ja tööstus vajab standardeid. Selles kontekstis GB / T33598-2017 "Liitiumioonakude ringlussevõtu tingimuslikud normid" (edaspidi "lagunemise spetsifikatsioon") ja "velive liitiumioonaku taastumise mõju" (edaspidi "Järeljäänud energia test "). Teatatakse, et "demonteerimisnorm" kuulutatakse välja 17. mail ja tehakse kindlaks, et ametlikult rakendatakse seda 1. detsembril 2017.

"Yu Can Test" on heakskiidu läbinud, selle kasutuselevõtust peaks ametlikult teatama 2018. aasta jooksul. Reporteri sõnul võib pärast pikka kasutusperioodi jääktoitel liitiumioonakul esineda füüsilise struktuuri lõtvus ja elektrolüüdi lekkevedelikku, mis ohustab dünaamilise liitiumioonaku jäätmete teistkordset kasutamist. Uus energiasõiduki võimsusega liitiumioonaku on suur, konstruktsioon on keeruline ja ebaõige demonteerimine põhjustab kergesti elektrolüüdi lekke, lühise ja isegi plahvatuse.

"Lammutamise spetsifikatsioon" on rangelt nõudnud rangeid nõudeid dünaamiliste liitium-ioonakude ringlussevõtu ohutuse, tööprotseduuride, ladustamise ja jäätmete käitlemise kohta, et tulla toime tööstuse arengu väljakutsetega, standardida minu riigi autode liitium-ioonaku ringlussevõtt. ja demonteerimine, professionaalne tehnoloogia ja dünaamiline liitium-ioonaku taastamise süsteem. Tööstuse insaiderid ütlesid, et "lammutamisnormi" kasutuselevõtt on teatud määral lahendanud uusi energia-autotööstuse arenguprobleeme. See mitte ainult ei standardiseeri minu kodumaa autode liitium-ioonakude ringlussevõttu ja demonteerimist, professionaalset tehnoloogiat ja liitiumioonakude ringlussevõtu süsteemi.

Eeldatakse, et jalgrattasõiduga seotud asjakohased põhimõtted, kodumaine uue energiaga autoakude ringlussevõtu tööstus läheb õigele teele. .

VÕTA MEIEGA ÜHENDUST
Lihtsalt ütle meile oma nõuded, me saame teha rohkem, kui võite ette kujutada.
Saada oma päring
Chat with Us

Saada oma päring

Valige mõni muu keel
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Praegune keel:Eesti