+86 18988945661 contact@iflowpower.com) +86 18988945661.
Autor: Iflowpower –Kaasaskantava elektrijaama tarnija
Viimastel aastatel on riigi uue energiaga autotööstuse edendamisega uute energiasõidukite toodang pidevalt kasvanud. Nagu mainitud, saavutab võimsusega liitiumioonaku 2020. aasta paiku 30 000–17 miljoni vanaraua tipu, kuidas vanaraku aku lahendamine on peatselt käes. Tegelikult toovad elektrisõidukite arengusuund ja keskkonnaprobleemid kaasa võimsa liitiumioonaku ringlussevõtu.
Dünaamilise liitiumioonaku ringlussevõtu tegelikus tööprotsessis on aga endiselt palju probleeme ja professionaalsus pole tugev, turvalisus on halb, demonteerimine toimub ebaregulaarselt ja tööstus vajab standardeid. Selles kontekstis GB / T33598-2017 "Liitiumioonakude ringlussevõtu tingimuslikud normid" (edaspidi "lagunemise spetsifikatsioon") ja "velive liitiumioonaku taastumise mõju" (edaspidi "Järeljäänud energia test "). Teatatakse, et "demonteerimisnorm" kuulutatakse välja 17. mail ja tehakse kindlaks, et ametlikult rakendatakse seda 1. detsembril 2017.
"Yu Can Test" on heakskiidu läbinud, selle kasutuselevõtust peaks ametlikult teatama 2018. aasta jooksul. Reporteri sõnul võib pärast pikka kasutusperioodi jääktoitel liitiumioonakul esineda füüsilise struktuuri lõtvus ja elektrolüüdi lekkevedelikku, mis ohustab dünaamilise liitiumioonaku jäätmete teistkordset kasutamist. Uus energiasõiduki võimsusega liitiumioonaku on suur, konstruktsioon on keeruline ja ebaõige demonteerimine põhjustab kergesti elektrolüüdi lekke, lühise ja isegi plahvatuse.
"Lammutamise spetsifikatsioon" on rangelt nõudnud rangeid nõudeid dünaamiliste liitium-ioonakude ringlussevõtu ohutuse, tööprotseduuride, ladustamise ja jäätmete käitlemise kohta, et tulla toime tööstuse arengu väljakutsetega, standardida minu riigi autode liitium-ioonaku ringlussevõtt. ja demonteerimine, professionaalne tehnoloogia ja dünaamiline liitium-ioonaku taastamise süsteem. Tööstuse insaiderid ütlesid, et "lammutamisnormi" kasutuselevõtt on teatud määral lahendanud uusi energia-autotööstuse arenguprobleeme. See mitte ainult ei standardiseeri minu kodumaa autode liitium-ioonakude ringlussevõttu ja demonteerimist, professionaalset tehnoloogiat ja liitiumioonakude ringlussevõtu süsteemi.
Eeldatakse, et jalgrattasõiduga seotud asjakohased põhimõtted, kodumaine uue energiaga autoakude ringlussevõtu tööstus läheb õigele teele. .
Autoriõigus © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.