La batería de litio dinámica marcó el comienzo del período pico: los autos de nueva energía deben cambiar la batería

2022/04/08

Autor :Iflowpower –Proveedor de central eléctrica portátil

Antes y después de 2013, la promoción y aplicación a gran escala del automóvil de energía nueva de mi país, y entró en el aumento basado en brotes en 2014. De acuerdo con la vida útil de la batería de litio de 5 a 8 años, la batería de litio de energía doméstica entrará en el pico período de chatarra en 2020. Según informes de los medios nacionales, la persona a cargo de Changsha Traffic Group en Hunan dijo que en 2013 la ciudad de Changsha compró el primer autobús eléctrico puro, el ciclo de chatarra de este lote es de ocho años, se retirará en el final del próximo año.

La compra a gran escala de autobuses eléctricos puros comenzó en 2015, se espera que tenga una batería retirada a gran escala en 2023. Del vehículo eléctrico demolido y el autobús desmantelado, la batería de litio de potencia ingresará a la empresa de reciclaje para probar y evaluar. Según los datos, existen 208 empresas de reciclaje de baterías de litio de potencia en mi país.

Los primeros siete meses de este año son 41. Se estima que en 2020, el retiro dinámico de baterías de litio de mi país supera las 200,000 toneladas, y el tamaño del mercado alcanzó los 1,75 mil millones de yuanes; en 2030, el tamaño del mercado superará los 100 mil millones de yuanes.

El fosfato de hierro y litio y las baterías ternarias son dos tipos de baterías que son importantes para los vehículos eléctricos. Introducción de profesionales, por lo general, cuando la capacidad residual de las baterías de litio de energía del vehículo de nueva energía se reduce del 70% al 80% de la capacidad inicial, los requisitos de uso del vehículo no pueden satisfacerse. Si la batería de almacenamiento de energía se retira, si se desecha incorrectamente, afectará el medio ambiente y traerá riesgos de seguridad, y también causará un desperdicio grave de recursos.

Ya se ha prestado atención al reciclaje dinámico de baterías de litio, en los últimos dos años, la introducción intensiva de políticas, estandarizar y fortalecer aún más el reciclaje de baterías basadas en energía. Hace unos días, el Ministerio de Comercio, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información anunciaron conjuntamente que las reglas de implementación de la "Implementación de las medidas de gestión de reciclaje para Trail-Disubaters" se implementarán el 1 de septiembre de 2020. Las reglas brindan más información. disposiciones sobre el reciclaje dinámico de baterías de litio, que requieren el reciclaje de empresas de desmontaje para desmontar, recolectar, almacenar, almacenar, transportar, transportar, transportar y reciclar la batería ahorradora de desechos del vehículo de nueva energía desechado, y fortalecer la gestión de seguridad de todo el proceso.

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