Barad lanza una solución comercial de baterías de combustible para drones

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

El 29 de abril, Barad lanzó Fcair en la reunión anual AUVSIXPONENTIAL y la Expo 2019. La línea de productos de batería de combustible proporciona una solución completa de energía de celda de combustible a largo plazo para drones comerciales (UAV). Comercio de Fcair<000000>;Incluye el sistema de energía de celda de combustible de hidrógeno líder en la industria, el contenedor de almacenamiento de hidrógeno, el regulador de presión, la solución de reabastecimiento y el suministro de hidrógeno.

La línea de productos respalda la entrega de drones comerciales alimentados por celdas de combustible por parte de fabricantes y operadores de drones, que incluyen un tiempo de vuelo 3 veces mayor, una confiabilidad 5 veces mayor y un motor de combustión interna pequeño con menor ruido, lo que reduce en gran medida el costo operativo de la máquina sin supervisión de celdas de combustible. El vicepresidente y director general del sistema UAV Baraard afirmó: "Estamos comprometidos a centrarnos en la aplicación comercial del sistema de promoción de drones. El ensamblaje AUVSIXPONENTIAL de este año es un hito, mostraremos el primer dron comercial multirotación totalmente integrado, o utilizaremos el UAV comercial FCair de Ballard, componentes de soporte y sistemas para hacer posible la integración.

En el futuro, este negocio de cero emisiones constituye una importante oportunidad de mercado a largo plazo, y eventualmente se expandirá verticalmente al sector de vehículos y vehículos de vuelo automáticos. "La línea de productos de Barad incluye el sistema de energía de celda de combustible refrigerado por líquido FCAIRTM-600 y FCAIRTM-1200, control y carga de batería mixta integrados, 600 vatios y 1200 vatios. Estos sistemas se encuentran actualmente en pruebas de campo y han sido aprobados en entornos hostiles y grandes altitudes.

La serie FCAIR también incluye un recipiente a presión revestido de carbono ligero (COPVS), que se basa en los últimos tanques de combustible de hidrógeno en la industria automotriz y aeroespacial. Además, Barar también presenta un regulador de presión de peso que minimiza la presión de almacenamiento de hidrógeno de 6000 psi requerida a 20 psi y garantiza funciones de operación seguras y predecibles. Dr.

Jimsisco, responsable del Sistema No Tripulado Balrad, señaló: "En las últimas AUVSIXPONENTIAL INTER IPA mostramos una serie de temas como la energía del hidrógeno y la tecnología de almacenamiento de hidrógeno. Con la madurez de la tecnología y el mercado, hemos estado en contacto con expertos en seguridad del hidrógeno de los mercados automotriz y aeroespacial para garantizar que, como industria, el sistema que ofrecemos no solo sea de alto rendimiento y fácil de usar, sino también seguro de la cabeza a los pies. Red de hidrógeno OFWEEK.