La dinamika litia bateria gazeto estas la reciklada ŝablono, sed ankoraŭ havas longan vojon

2022/04/08

Aŭtoro: Iflowpower -Provizanto de Portebla Elektrostacio

Kun la vigla promocio de novaj energiaj veturiloj, ankaŭ venas la dinamikaj gazetoj pri litio-baterio, kaj la grandega reciklada merkato estonte defios la recikladan sistemon kaj teknologion de mia lando. En la pasintaj du jaroj, la disvolviĝo de novaj energiaj veturiloj estas rapida. De tutmonda, 2015 tutmondaj novenergiaj veturilo-vendoj estas 5.

28 000, 770 000 en 2016, jaro-post-jara plialtiĝo estas 42%, kaj la tutmondaj novaj energiaj pasaĝeraj vendoj superis 1 milionon da unuoj de januaro ĝis novembro 2017. Oni atendas, ke la jaraj vendoj superos 11 milionojn da unuoj. Ĝis 2020, vendoj atingos 3 milionojn, eĉ pli altan.

mia lando fariĝis nova energia vehiklo por promocii la unuan grandan landon. En 2016, la vendo de novaj energiveturiloj de mia lando atingis 507 000, de januaro ĝis novembro 2017, la vendo de novaj energiveturiloj de mia lando atingis 609 000, pliiĝis je 51,4% jaro post jaro, kaj ĝi estas antaŭvidita finita en 2017.

La vendo de novaj energiaj veturiloj en Ĉinio estas ĉirkaŭ 700 000. Laŭ la disvolva plano de novaj energiveturiloj, ĝis la jaro 2020 la produktado kaj vendo de nova energio aŭta aŭtomobilo atingos 2 milionojn, kaj la garantio de novaj energiveturiloj atingos 5 milionojn da unuoj. Kun la rapida disvolviĝo de la nova energiaŭto, problemo, kiu ne povas esti ignorita, ankaŭ estas kaŭzita de maltrankvilo - iu potenca litia baterio komencas eniri en la rubperiodon, kaj la reciklado de la uzo de malŝparo de litiobaterio estas baldaŭa.

Studoj atendis, ke ĝis 2020 movada litio-jona baterio-rubo atingos 32,2 GWH, ĉirkaŭ 500 000 tunojn, kaj la ĝenerala skalo de la merkato de litio-jona reakiro atingos 15,6 miliardojn da juanoj ĝis 2020.

Ĝis 2023, la kvanto de rubo atingos 101GWH, proksimume 1,16 milionojn da tunoj. Laŭ koncernaj agentejoj, la potenca litia baterio estos la plej rapida por enkonduki la unuan aron de retiriĝitaj tajdoj en 2018, kaj la rapida kresko en la venontaj tri jaroj; la reakira valoro de litio-jonaj kuirilaroj laŭ malsamaj materialoj estas atendita recikli la merkatan grandecon de la 2020 Ĝi atingos 15.

6 miliardoj, la kunmetita indico de kunmetita pliiĝo en 2017-2020 estas 40,84%. Dinamika litia baterio reakira reĝimo potenco litia baterio spertos kvar fazojn de la fabriko ĝis pecetoj: la agado de la dinamika litia baterio kadukiĝas kun la nombro da fojoj, kiam la agado de la potenca litia baterio malpliiĝas al 80% de la originala agado. ne povas atingi la norman normon de elektraj veturiloj, sed ankoraŭ povas esti uzata en aplikoj kun malalta rendimento postuloj de la potenca litia baterio, tio estas, eniri la ŝtupetaro utiliga etapo, kiel energio stokado sistemoj, distribuita fotovoltaeca elektroproduktado, malalta. -rapida elektra veturilo, ktp.

Kiam la rendimento de la baterio estas plu reduktita al ne taŭga por la ŝtupetaro, ĝi eniros la stadion de reakiro de reuzo-reuzo. Ĉi tio estas la du specoj de cikla uzado-reĝimoj reciklataj per potencaj litio-kuirilaroj: ŝtupetaro-utiligo kaj malmuntado de reciklado. Nuntempe, la komercisto ankoraŭ estas regata de la tuta reciklada merkato, sed la tipo de la kuirilaro estas malsama, la grandeco ankaŭ estas granda problemo.

Teknika amasiĝo estas kritika al la tirado de la dinamika litia baterio. Sur la scenejo, la dinamika litiobaterio estas uzata por uzi en realaj operacioj. Koncerne la firmaon, ni devus daŭre pliigi teknologian esploradon kaj disvolviĝon, plibonigi efikecon, redukti kostojn, kaj registaro ankaŭ devus pliigi la subtenon de la firmao por teknologia novigo.

Kompare al la ŝtupetaro utiligo, la malmunta reakiro estas la lasta buklo de la potenca litia baterio reakiro, kiu povas antaŭenigi la revenon de la dinamika litia baterio al sendanĝera rimedo. Sed por transformi la uzatan kuirilaron en valoran aferon, vi devas trarompi la reciklan teknologion. la malŝparo dinamika litiobaterio-ŝtupetaro de mia lando estas grandega, sed la nuna rubo-volumo estas malgranda, la recikla kanalo kaj la reciklada sistemo estas ankoraŭ nematuraj.

La kompanio ankoraŭ estas en la teknika amasiĝo kaj disvolva fazo, kaj la traktado de malŝparo de kuirilaroj ankoraŭ estas en merkato kaj teknologio. Kultivi stadion. Kun la pliiĝo de potenca litio-baterio en la estonteco, fronte al postaj utilaj potencaj litiobaterioj, necesas pliigi investon en komerca modelo, kaj akceli la teknikan problemon en reciklado, transportado, malmuntado kaj ŝtupetaro-utiligo.

Dinamika litia baterio recikladpadrono havas du ĉefajn teknologiajn itinerojn, sekan metalurgion kaj malsekan metalurgion. Nuntempe, la malseka metalurgia teknologia itinero realigis la skalan reakiron de senkonsumaj litiojonaj kuirilaroj por ĉerpi kobalton kaj nikelon, post kiam la potenco litia baterio reakiro fino povas atingi la recikladon de la dinamika litiojona baterio, trarompos multajn teknologiojn. Barilo. Ĉar la reakiro de malŝparo de litiojona baterio pliiĝas, la nova energio aŭtomobila industrio ĉeno kompanio akcelas la aranĝo de la dinamika litio baterio reakiro, esence formas la linion de litio-elektraj materialoj, potenco litio kuirilaroj, triaj institucioj.

Prototipo. El la perspektivo de industria sanevoluo, la reciklado de elektraj litio-kuirilaroj etendis la industrian aranĝon, plibonigas la konkurencivon de rilataj kompanioj, kaj efike garantias la provizon de krudaĵoj, kaj iom post iom konstruas la industrian ĉenon de resursa reciklado. El la perspektivo de la elektra litia baterio linio, la aranĝo de emerita dinamika litia baterio estas ŝtupetaro de memkonstruitaj aŭ triaj institucioj, kaj la reakiro de la kruda materialo de la litio-jona baterio helpos mildigi la prezon de kontraŭfluo. materialoj kaj kontraŭfluaj veturilaj kompanioj.

Egala premo. El litia elektra materialo, la reakiro de la potenca litia baterio povas ne nur pligrandigi la provizan kanalon de la krudmaterialo, sed ankaŭ protekti la provizon de krudmaterialoj, sed ankaŭ redukti aĉetkostojn, plibonigi produktan profitecon kaj plu plibonigi la industrian ĉenon. aranĝo, kaj krei materialan sistemon fermitan buklon. Krome, en la reciklada ligilo, resursa reciklada kompanio kaj materiala produkta kompanio estas pli avantaĝa.

De la recikla kanalo, la fonto de malŝparo de kuirilaro gravas estas kompanio pri bontenado de aŭtomobiloj, kompanio de produktado de kuirilaroj kaj kompanio de malmuntado de aŭtomobiloj enrubigitaj. La kuirilaro-kompanio kaj la veturila fabriko ĝenerale nur konstruas reciklajn kanalojn por siaj propraj modeloj, kaj profesia triapartia reciklada firmao reciklas Kanala aranĝo estas pli ampleksa. De la perspektivo de teknika subteno, la materiala kompanio uzas sin por kompreni la materialan sintezan procezon, profunde fosantan materialan reakran traktadon-teknologion, povas redukti la materialan koston de materialo en la kazo de altaj metalaj prezoj.

Eblaj mediaj riskoj ankoraŭ estas fakte, kaj multaj novaj energiveturiloj en Ĉinio ne havis realajn agojn en elektra litia baterio reciklado. Pli devas esti implikita kun kuirilaraj produktantoj en reciklado de ĉefkorpa respondeco, kondukante al dinamika reakiro de litio-baterio. Ĉesu en esplornivelo.

Se la nova energia veturilo-potenca litia kuirilaro ne atingas efikan malmuntan reakiron, estos danĝera solida rubo, rezultigante organikajn substancojn kaj pezajn metalajn poluojn. Malgraŭ la fortaj mediprotektaj trajtoj, novaj energiaj veturiloj, la reakiro de dinamikaj litiaj kuirilaroj estas pli celita, kaj la scienca kaj efikeco de litio-jona baterio reciklado kaj uzado reguliga sistemo devus esti establita kiel eble plej baldaŭ. Unue, la tradicia aŭto-rubo kaj reciklada merkata kaoso ankoraŭ ne efikis, la nombro de reviziantoj kaj plumbo-acidaj kuirilaroj estis neformala akiro, neformala malmuntado, kaj la reakiro ne efike kontrolis, la reciklado estas malproksima; due, la manko de kvalifikoj Kaj malgranda laborejo kontraŭleĝe reakiri plumbo-acidaj kuirilaroj, rekte malŝarĝi malŝparon acida solvo, kaŭzis severan poluadon de iuj regionaj medioj.

La sana disvolviĝo de iu ajn industrio estas nedisigebla de la norma kaj norma sistemo. Se la ŝtupetaro de la potenca litia baterio ne estas specifita kaj gvidita, la industrio estos kaosa, kio siavice influas la potencan litian baterion kaj la novan Energio-aŭtan industrion. Sekve, en la lastaj jaroj, la rilataj departementoj de mia lando ankoraŭ ne enkondukis serion de dinamikaj litiobaterio politikoj reciklado.

Malŝparo dinamika litio baterio reciklado normoj por esti unuigita ekde 2012, la Ŝtata Konsilantaro "Energy Saving kaj Nova Energio Automotive Industry Development Plan (2012-2020)" kondiĉas: Plifortigo potenco litio baterio paŝo utiligo kaj reciklado mastrumado. Disvolvu metodojn de administrado de reciklado de potenc-litio-baterio, starigu dinamikajn paŝojn de litio-baterio kaj reciklajn administradsistemojn, klarigu la respondecojn, rajtojn kaj devojn de ĉiuj koncernaj partioj. En julio 2014, la "Ĝenerala Oficejo de la Ŝtata Konsilantaro gvido pri akcelo de la promocio de novaj energiaj veturiloj" proponas: Por studi la disvolviĝon de dinamikaj litiobaterio reciklado politikoj, esplori la uzadon de fondusoj, deponejoj, deviga reciklado kaj aliaj rimedoj por antaŭenigi. malŝparo dinamika litio baterio reciklado, establi Pliboniĝon de malŝparo dinamika litio baterio cirkulado uzado sistemo.

Ekde 2016, la Ministerio pri Industrio kaj Informa Teknologio eldonis "Politiko pri Elektra Aŭtomobila Potenco-Reciklada Teknologio-Politiko (2015 Eldono)" "Nova Energio Aŭtomobila Malŝparo Baterio Ampleksa Utiligo Industrio Normaj Kondiĉoj" 3 dosierojn, purigi la temon de reciklado de malŝparo kuirilaroj, plifortigi industriadministrado kaj reciklada superrigardo. En majo 2017, la Ŝtata Administracio de Kvalita Superrigardo, Inspektado kaj Kvaranteno, la Nacia Normiga Administra Komitato aprobis la "Specifikon por la Reciklado kaj Utiligo de Aŭto-Potenca Litio-Baterio" (referita kiel "Specifo de Malkomponaĵo"). Ĉi tio estas la nacia normo por la reciklado de aŭtomobilaj stokaj kuirilaroj kiel la ĉefa aŭtoteknologia esplorcentro en mia lando.

La 12-an de majo 2017, la Nacia Normiga Administra Komitato oficiale aprobis la "malmuntan normon" kaj decidis la 1-an de decembro 2017. En la vido de la interno de la potenca litia bateria kompanio, "Decomposition Specification" plibonigis la sekurecon, operaciajn procedurojn, stokado kaj administrado de malŝparo dinamika litio baterio reciklado, sed La plej granda limo por la reciklado de malŝparo piloj, tio estas, la grandeco de la baterio modelo ankoraŭ ne estas implikita. Industriaj internuloj diris, ke la unuigitaj koncernaj normoj estas la direkto de estontaj politikaj klopodoj, provu establi unuecan normon faciligante la funkciadon de reciklaj ĉenoj.

Tamen, ankoraŭ necesas instigi diferencigon, ĉar teknikaj indikiloj kiel energia denseco estas la formado de konkurencivo en la merkata konkuro en bateriaj kompanioj, kaj la interna arkitekturo de unuigitaj normoj ankaŭ devas esti diskutita. Oni atendas, ke la koncernaj institucioj baziĝos sur respondaj rub-normoj, en 2018, la merkato de reciklado de malŝparo de litio-pilo de mia lando komencos la skalon, kaj la recikla kompanio estas enkondukonta la profitpunkton alportitan de skalo. SMM Cobalt Analytics Hong Yu opinias, ke la merkato de reciklado de litio-baterio de mia lando malfacilas atingi rompan disvolviĝon en mallonga tempo, sed en 2017, la procezo de kontraŭflua integriĝo de la industrio akcelis, de multsubskribita strategia kunlabora interkonsento, la ago de la estonta reciklado. industrio Grandeco, sed la operacia reĝimo povas esti promociita glate, ankoraŭ bezonas garantii la solidan protekton de industriaj normoj kaj leĝoj kaj regularoj.

KONTAKTU NIU
Nur diru al ni viajn postulojn, ni povas fari pli ol vi povas imagi.
Sendu vian enketon
Chat with Us

Sendu vian enketon

Elektu alian lingvon
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Nuna lingvo:Esperanto