Ποια προβλήματα έχουν ταλαιπωρήσει την ανάπτυξη της βιομηχανίας ανακύκλωσης του κλάδου;

2022/04/08

Συγγραφέας :Iflowpower –Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

Ποια προβλήματα έχουν ταλαιπωρήσει τη βιομηχανία ανάπτυξης της ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου ισχύος; Ο δρόμος των ηλεκτρικών μπαταριών ιόντων λιθίου "Road block and long", στη διαδικασία ανάπτυξης της βιομηχανίας, θα αντιμετωπίζει πάντα διαφορετικές πλασμίνες και προκλήσεις, σύμφωνα με τον υπολογισμό, έως το 2020 Το έτος, η ζήτηση για δυναμικές μπαταρίες ιόντων λιθίου στο Η χώρα μου θα φτάσει τα 125 GWH και τα απόβλητα θα φτάσουν τις 32,2 GWh, περίπου 500.000 τόνους. Ποιο είναι το πρόβλημα που η ανάπτυξη της βιομηχανίας της δυναμικής ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου είναι ευρέως γνωστό ότι η ανακύκλωση απορριμμάτων μπαταριών ιόντων λιθίου είναι ένας σύνδεσμος που πρέπει να λυθεί η νέα ενεργειακή αυτοκινητοβιομηχανία.

Το 2020, η ηλεκτρική μπαταρία ιόντων λιθίου εξοπλισμένη με το νέο ενεργειακό όχημα της χώρας μου θα εισαγάγει για πρώτη φορά ένα κύμα αποσυρμένων κυμάτων. Επί του παρόντος, η βιομηχανία ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου με τροφοδοσία της χώρας μου βρίσκεται στο δρόμο προς τη βιώσιμη ανάπτυξη και εξακολουθούν να υπάρχουν οι ακόλουθες δυσκολίες: Πρώτον, τα μοντέλα μπαταριών είναι πολύπλοκα στις αποσυρθείσες μπαταρίες ιόντων λιθίου της χώρας μου και οι προδιαγραφές μπαταριών που παράγονται από κάθε κατασκευαστής μπαταριών ιόντων λιθίου Διαφορετικό, το μοντέλο της μπαταρίας είναι περίπλοκο, η ποικιλία, η ανακύκλωση μιας μπαταρίας μοντέλου είναι δύσκολο να σχηματιστεί κλίμακα, το κόστος της ανακύκλωσης, η παρεμπόδιση της τυποποίησης, ο αυτοματισμός και η έξυπνη διαδικασία κατά την ανάκτηση του τροφοδοσία μπαταρίας λιθίου. Η όλη διαδικασία ανακύκλωσης και χειρισμού των απορριμμάτων δυναμικής μπαταρίας ιόντων λιθίου περιλαμβάνει πολλαπλά βήματα, που περιλαμβάνουν πολλαπλούς κλάδους όπως η φυσική, η χημεία, τα υλικά, η μηχανική και η μακρά τεχνολογία.

Οι τεχνικές διαδρομές και οι μέθοδοι αφαίρεσης που επιλέγονται από κάθε εταιρεία είναι διαφορετικές, οδηγώντας σε λιγότερη τεχνική κυκλοφορία στον κλάδο, υψηλό τεχνικό κόστος. Δεύτερον, η μπαταρία ιόντων φωσφορικού σιδήρου λιθίου ανέκαμψε έλλειψη κερδών Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, στη μπαταρία λιθίου που έχει αποσυρθεί, η μπαταρία ιόντων φωσφορικού σιδήρου λιθίου καταλαμβάνει τα περισσότερα, οι μπαταρίες ιόντων φωσφορικού σιδήρου λιθίου στην ανάκαμψη της επέτειο, λόγω της τιμής της Χαμηλό, μικρό κέρδος περιθώριο, η εταιρεία ανακύκλωσης μπαταριών λιθίου ισχύος βρίσκεται σε διαδικασία ανακύκλωσής της. Τρίτον, το κόστος ανακύκλωσης είναι υψηλό στην μπαταρία ιόντων λιθίου ισχύος της χώρας μου στη ζεύξη ανάκτησης και το κόστος ανακύκλωσης είναι υψηλότερο.

Έχει προκαλέσει την ανακυκλωμένη δυναμική μπαταρία λιθίου να αυξήσει τη νέα μπαταρία, σε σύγκριση με τη νέα μπαταρία σε σύντομο χρονικό διάστημα στη σκάλα. Δεν έχετε πλεονέκτημα τιμής. Η νέα μπαταρία μπορεί επίσης να είναι καλύτερη από τη δυναμική μπαταρία λιθίου της σκάλας, επομένως περιορίζει σοβαρά την προώθηση της δυναμικής μπαταρίας ιόντων λιθίου προς την κατεύθυνση της σκάλας.

Τέταρτον, η υπολειπόμενη αξιολόγηση της έλλειψης συνοχής Η βιομηχανία ανακύκλωσης μπαταριών ισχύος λιθίου-ιόντων της χώρας μου είναι ακόμη στα σπάργανα και εξακολουθεί να λείπει το σύστημα ανάλυσης δεδομένων και το σύστημα αξιολόγησης στη βιομηχανία. Κατά τη διαδικασία ανάκτησης, η ωφέλιμη ζωή της χωρητικότητας της μπαταρίας, η ταχύτητα εξασθένησης, το διαφορετικό σενάριο εφαρμογής κάτω από τη χωρητικότητα της μπαταρίας, η αξία των στοιχείων που περιέχονται στη μπαταρία και η συνολική ποιότητα της μπαταρίας συλλέγονται επί του παρόντος και καθορίζονται. Δυσκολίες στη βάση δεδομένων κ.λπ.

Πέμπτον, οι συνθήκες αποθήκευσης του δικτύου ανακύκλωσης είναι περιορισμένες και η βασική τεχνολογία ολοκληρωμένης χρήσης πρέπει να ξεπεράσει την κατασκευή σημείων ανακύκλωσης. Προς το παρόν, το μοντέλο διάταξης των σημαντικών καταστημάτων της χώρας μου είναι κατασκευασμένο από μόνος του και η τρίτη εταιρεία ανακύκλωσης έχει δημιουργήσει ένα δίκτυο ανακύκλωσης. Η δυναμική σκάλα μπαταρίας ιόντων λιθίου της χώρας μου είναι δύσκολο να χρησιμοποιηθεί σε τεχνολογία ανασυνδυασμού, τεχνολογία διακριτής ενσωμάτωσης και τεχνολογία πρόβλεψης ζωής.

Έκτον, ο οικολογικός κύκλος της βιομηχανικής αλυσίδας που δεν έχει ακόμη καθιερωθεί. Η ανακύκλωση μπαταριών ιόντων λιθίου ισχύος της χώρας μου χωρίζεται σε τρία επίπεδα ανάλογα με την βιομηχανική αλυσίδα ανάντη και κατάντη: στρώμα παραγωγής, στρώμα ολοκληρωμένης χρήσης και στρώμα αναγέννησης, επί του παρόντος αυτά τα τρία επίπεδα είναι απομονωμένα, δεν υπάρχει δακτύλιος ζωής βιομηχανικής αλυσίδας που να έχει κοινή νίκη -win κατάσταση, τα τρία επίπεδα συνέργειας, τα δεδομένα πληροφοριών δεν μοιράζονται. Έβδομο, το χάος της αγοράς ανακύκλωσης, η λεγόμενη "ηλεκτρική εταιρεία ανακύκλωσης μπαταριών λιθίου" δεν είχε ισχυρά προσόντα ανάκτησης μπαταριών λιθίου. υπάρχει επίσης ένα μέρος της κατηγορίας ανακύκλωσης είναι επίσης μια κατηγορία πέντε λουλουδιών.

Το χάος στην αγορά ανακύκλωσης μπαταριών λιθίου ισχύος, που επί του παρόντος δεν αποτελεί ακόμη ένα τέλειο σύστημα ανακύκλωσης, διαταράσσει σε μεγάλο βαθμό τη σειρά ανάπτυξης της υγείας στην αγορά. Η ανάλυση αγοράς της βιομηχανίας ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου βελτιώνεται σταδιακά κατά τη διάρκεια της διείσδυσης ηλεκτρικών οχημάτων, ειδικά το 2012-2018, το εθνικό επίπεδο έχει εισαγάγει πολλές πολιτικές ανάκτησης μπαταριών και ο σημαντικός σκοπός της είναι να αποσαφηνίσει το βάρος ευθύνης κύριο σώμα. Και σε συνδυασμό με το εργοστάσιο μπαταριών, ανακύκλωση του συστήματος ανακύκλωσης.

Επί του παρόντος, η χώρα μου εργάζεται για την οικοδόμηση μιας φιλικής προς το περιβάλλον κοινωνίας, η οποία έχει δεσμευτεί να αναπτύξει ένα ευρύ υπόβαθρο οικονομίας χαμηλών εκπομπών άνθρακα και τονίζεται η ανακύκλωση των μπαταριών ιόντων λιθίου. Η ανάπτυξη ισχύος ανάκτησης μπαταριών ιόντων λιθίου και η χρήση σκάλας για την πρόληψη των πόρων και της ρύπανσης του περιβάλλοντος, θα έχει επίσης σημαντικά οικονομικά οφέλη και επενδυτικές ευκαιρίες. Με τη συνεχή ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων, οι συνταξιοδοτικές αγορές δυναμικών μπαταριών ιόντων λιθίου το 2020 μπορούν να φτάσουν τα 10 δισεκατομμύρια γιουάν, «ο παροπλισμός των μπαταριών» έχει γίνει επίσης μια νέα «Γαλάζια Θάλασσα» και «παζλ» στην κοινωνία σήμερα.

Η Beiqi New Energy, η BYD, η Weima και άλλες εταιρείες υπέγραψαν συμφωνία συνεργασίας με την ισχυρή εταιρεία ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου στον κλάδο για την προώθηση της ανάπτυξης της δυναμικής βιομηχανίας ανακύκλωσης μπαταριών λιθίου. Περίληψη: Οι γνώστες του κλάδου επεσήμαναν ότι λόγω πολύπλοκων συστατικών, η ανακύκλωση μπαταριών ιόντων λιθίου αντιμετωπίζει πολλούς περιορισμούς και εμπόδια υψηλής τεχνολογίας. Σε γενικές γραμμές, οι προοπτικές ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου με τροφοδοσία της χώρας μου αναμένονται, αλλά το status quo δεν είναι αισιόδοξο, πρέπει ακόμα να εργαστούμε σκληρά για να συνεργαστούμε με την κυβέρνηση.

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ
Απλά πείτε τις απαιτήσεις σας, μπορούμε να κάνουμε περισσότερα από ό, τι μπορείτε να φανταστείτε.
Στείλτε την ερώτησή σας
Chat with Us

Στείλτε την ερώτησή σας

Επιλέξτε μια διαφορετική γλώσσα
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Τρέχουσα γλώσσα:Ελληνικά