Η ανακύκλωση μπαταριών λιθίου ισχύος "συνταξιοδότησης" ξεκίνησε στις εξετάσεις

2022/04/08

Συγγραφέας :Iflowpower –Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

Πρόσφατα, η Ένωση Αυτοκινητοβιομηχανίας της χώρας μου ανακοίνωσε τα τελευταία στοιχεία. Τα δεδομένα δείχνουν ότι από τον Ιανουάριο έως τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους, η παραγωγή και οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων της χώρας μου είναι 2566.000, 25,42 εκατομμύρια, με αθροιστική διαπερατότητα πωλήσεων 12.

1%. Στο πλαίσιο των στόχων διπλού άνθρακα, το νέο ενεργειακό αυτοκίνητο θα πραγματοποιήσει δύο ισχυρές μεταγραφές παραγωγής και πωλήσεων, στην πραγματικότητα, αντιμετωπίζει επίσης μια «μεγάλη δοκιμασία» ανακύκλωσης και επεξεργασίας απορριμμάτων δυναμικών μπαταριών ιόντων λιθίου. Επί του παρόντος, η μπαταρία ιόντων λιθίου ισχύος που είναι εξοπλισμένη με το νέο ενεργειακό αυτοκίνητο που διατίθεται στην αγορά στη χώρα μου αντιμετωπίζει κρίσιμη περίοδο «συνταξιοδότησης» και το συνολικό ποσό της συνταξιοδότησης είναι περίπου 200.000 τόνοι το 2020.

Το πώς να κάνετε καλή δουλειά στην ανάκτηση μπαταριών που έχουν αποσυρθεί και στην αποδοτικότητα της ανακύκλωσης των πόρων, αποτρέποντας έτσι «σημεία αποκλεισμού» στην αλυσίδα της βιομηχανίας ανακύκλωσης στην ηλεκτρική μπαταρία ιόντων λιθίου, έχει γίνει σημαντικό καθήκον για την ανάπτυξη νέας ενεργειακής αυτοκινητοβιομηχανίας βιομηχανίες. Η κυκλοφοριακή χρήση είναι επικείμενη, λόγω των μεταλλικών στοιχείων όπως λίθιο, κοβάλτιο, μαγγάνιο στη δυναμική μπαταρία ιόντων λιθίου, τα οποία θα απειλήσουν τη δημόσια ασφάλεια αφού μια μεγάλη ποσότητα μπαταρίας που έχει αποσυρθεί θα απειλήσει τη δημόσια ασφάλεια, προκαλώντας δύσκολη περιβαλλοντική ρύπανση, σπατάλη πολύτιμης τιμής μετάλλου πόροι. Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας ιόντων λιθίου ισχύος είναι 4 ~ 6 χρόνια.

Το 2021, η χώρα μου θα εγκαινιάσει την πρώτη παρτίδα ισχυρής περιόδου απόσυρσης μπαταριών ιόντων λιθίου. Υπολογίζεται ότι μέχρι το 2025, η συσσωρευμένη απόσυρση της μπαταρίας ιόντων λιθίου της χώρας μου θα φτάσει περίπου τους 800.000 τόνους. Με τόσο τεράστιο όγκο, τι θα κάνει η δυναμική μπαταρία ιόντων λιθίου μετά την απόσυρση; Ο αποσυρμένος δρόμος της μπαταρίας ιόντων λιθίου ισχύος δεν είναι απλός.

Συγκεκριμένα, η ανακύκλωση και η ανακύκλωση της ισχύος μπαταρίας ιόντων λιθίου μπορεί να χωριστεί σε ανάκτηση μπαταρίας, χρήση σκάλας και χρήση αναγέννησης αυτών των τριών τμημάτων/στάδια. Η Zhen lithium research είναι μια εταιρεία συμβούλων έρευνας παραγωγής που ειδικεύεται στην έρευνα και ανάλυση της αγοράς της αλυσίδας μπαταριών λιθίου. Σε μια συνέντευξη με έναν ρεπόρτερ, ο Liu Caiheng, αναλυτής της μελέτης Zhen Lithium, είπε στον δημοσιογράφο "my country Electronics", η ανάκτηση της δυναμικής μπαταρίας ιόντων λιθίου αποτελεί προϋπόθεση και θεμέλιο, εάν δεν μπορείτε να ανακτήσετε την μπαταρία αποτελεσματικά. δεν μπορείτε με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα.

Χρήση σκάλας και αναγεννητική αξιοποίηση. Μετά την ανακύκλωση, η αποσυρθείσα δυναμική μπαταρία ιόντων λιθίου πρέπει να εισέλθει στη σκάλα και να αναγεννήσει τη χρήση από την πραγματική κατάσταση σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση. Ο δημοσιογράφος έμαθε ότι «η χρήση σκάλας» στην πραγματικότητα επαναχρησιμοποιείται από την μπαταρία, με υψηλές απαιτήσεις ασφαλείας και τεχνικά εμπόδια.

Μετά τη δοκιμή, μόνο αυτά τα επίπεδα ενέργειας, η διάρκεια ζωής του κύκλου και οι συνθήκες υγείας μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες των οχημάτων χαμηλής ταχύτητας κ.λπ., μπορούν να εισέλθουν στη χρήση της σκάλας. «Αξιοποίηση αναγέννησης» είναι η αποσυναρμολόγηση της απόβλητης μπαταρίας, μέσω διαφόρων φυσικών και χημικών μεθόδων, εξαγωγής και ανακύκλωσης από αυτήν).

Εκτός από τις απαιτήσεις για ασφάλεια και τεχνολογία, ο σύνδεσμος περιλαμβάνει επίσης απαιτήσεις προστασίας του περιβάλλοντος και εξοικονόμησης πόρων. Αν και η διαδικασία ανάκτησης και κυκλικής χρήσης των αποσυρθέντων δυναμικών μπαταριών ιόντων λιθίου είναι πιο περίπλοκη, ο επείγων χαρακτήρας και η αναγκαιότητα αυτής της εργασίας είναι αναμφίβολα. Προκειμένου να τυποποιηθεί η διαδρομή ανακύκλωσης της ηλεκτρικής μπαταρίας ιόντων λιθίου, το 2018, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφορικής ανακοίνωσε δύο παρτίδες 26 εταιρειών που θα εισέλθουν στη λίστα των «νέων ενεργειακών οχημάτων που χρησιμοποιούνται για τη χρήση της ολοκληρωμένης αξιοποίησης των βιομηχανικών προτύπων », κοινώς γνωστή ως «λευκή λίστα».

Ως μία από τις εταιρείες "Λευκή Λίστα", η Zhejiang Huayou Circular Technology Co., Ltd. είναι αρκετά ορατή στην ανάκτηση μπαταριών αποθήκευσης ισχύος που έχουν αποσυρθεί.

Ο Gao Weiqi, αναπληρωτής γενικός διευθυντής της Zhejiang Huayou Circular Technology Co., Ltd., είπε στον δημοσιογράφο "my country Electronics" ότι τα μη τυπικά κανάλια ανακύκλωσης αποσυρμένων μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας και οι οπισθοδρομικές μέθοδοι ανακύκλωσης θα προκαλέσουν σοβαρή ρύπανση στο περιβάλλον. και θα βλάψει την ανθρώπινη υγεία.

Αντίθετα, εάν χρησιμοποιηθεί η προηγμένη τεχνολογία για την ανάκτηση των πολύτιμων μετάλλων σας, θα μετριάσει την εκμετάλλευση των ορυκτών πόρων, οι οποίοι μπορούν να ανασκάψουν και να αξιοποιήσουν πλήρως τους αστικούς ορυκτούς πόρους, κάτι που είναι ευεργετικό για τη βιομηχανική βιώσιμη και υγιή ανάπτυξη. Ο Gao Weiqiao μιλά επίσης για την ανάπτυξη αποσυρμένων μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας, με φωτοβολταϊκό χώρο αποθήκευσης, ενώ κάνει καλή δουλειά με την απόσυρση της μπαταρίας αποθήκευσης ενέργειας, μπορεί να ανακαλύψει πλήρως την αξία του πλήρους κύκλου ζωής της μπαταρίας ιόντων λιθίου ισχύος και να δημιουργήσει το περιβάλλον βιομηχανία προστασίας ολόκληρης της βιομηχανικής αλυσίδας. Είναι ευνοϊκό για την υγεία και την ομαλή ανάπτυξη των νέων ενεργειακών αυτοκινητοβιομηχανιών.

Το σύστημα ανακύκλωσης πρέπει να βελτιώσει την ανάντη επιχείρηση ορυχείων (πρώτες ύλες λιθίου, μετάλλευμα μαγγανίου, πρώτες ύλες κοβαλτίου, ορυχείο νικελίου), εργοστάσιο ενδιάμεσων υλικών, εργοστάσιο μπαταριών (φωσφορικό λίθιο σίδηρο, λίθιο μαγγάνιο οξύ, λίθιο τρία γιουάν, κοβαλτικό) και τερματικό ( με νέα ενεργειακά οχήματα Αποτελούν κυρίως μια πλήρη αλυσίδα βιομηχανίας μπαταριών ιόντων λιθίου. Σε αυτό το στάδιο, ο δυναμικός τομέας ανάκτησης μπαταριών της χώρας μου δημιουργεί σταδιακά ένα κοινό μοντέλο ανάκτησης για κατασκευαστές πολλών οχημάτων, κατασκευαστές μπαταριών και τρίτες εταιρείες διαχείρισης ανάκτησης. Gao Ο Weiqi είπε στον ρεπόρτερ "my country Electronics" ότι η τρέχουσα εταιρεία νέων ενεργειακών οχημάτων αναλαμβάνει μια σημαντική ευθύνη για την ανακύκλωση των μπαταριών αποθήκευσης ισχύος.

Η Professional Third Party Recycling Company έχει δημιουργήσει σταδιακά ένα σχετικά πλήρες δίκτυο ανακύκλωσης μέσω μιας βαθιάς συνεργασίας με τον κατασκευαστή μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας και τον κατασκευαστή του οχήματος. Αυτό όμως που πρέπει να δούμε είναι ότι η πρώτη νέα ενεργειακή μπαταρία αυτοκινήτου μόλις μπήκε στην «περίοδο της συνταξιοδότησης». Επηρεασμένο από παράγοντες όπως η ωρίμανση της τεχνικής επεξεργασίας και το επιχειρηματικό μοντέλο, το σύστημα αγοράς απορριμμάτων δυναμικής ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου είναι επείγον, για να λύσει πολλά προβλήματα.

Πρώτα από όλα τεχνικά προβλήματα. Ο Gao Wei Que είπε ότι η τεχνολογία ανακύκλωσης της δυναμικής μπαταρίας ιόντων λιθίου είναι πολύπλοκη, περιλαμβάνει εκτεταμένες δεξιότητες, καλύπτει χημεία, μηχανική, ηλεκτροχημικά, μηχανήματα, κινητήρα, οχήματα κ.λπ., κατώφλι υψηλής τεχνολογίας.

Επιπλέον, η μπαταρία ιόντων λιθίου ισχύος έχει επίσης δυσκολίες στη διαδικασία αποσυναρμολόγησης και οι δεξιότητες παραγωγής και σχεδιασμού διαφορετικών τύπων μπαταριών είναι ακατάστατες και δεν είναι εύκολο να αποσυναρμολογηθεί. Δεύτερον, η ανάπτυξη και καινοτομία επιχειρηματικών μοντέλων. Η μπαταρία ιόντων λιθίου ισχύος, κυρίως η μπαταρία ιόντων φωσφορικού σιδήρου λιθίου περιέχει μια μικρή ποσότητα μετάλλου τιμής και χαμηλότερη περιεκτικότητα σε υλικό, επομένως τα οφέλη ανάκτησης δεν είναι υψηλά. η τρισδιάστατη μπαταρία ιόντων περιέχει μεγάλη ποσότητα σθένους μετάλλου και υλικών και η ανάκτηση έχει καλά οικονομικά οφέλη.

Αλλά εξακολουθεί να λείπει η είσοδος στην αγορά και δεν έχω μπει ακόμη στην περίοδο σκραπ. Πώς να δημιουργήσετε έναν επαρκή κερδοφόρο χώρο στην τρέχουσα ικανότητα της αγοράς στην τρέχουσα ικανότητα της αγοράς, αυτό είναι μια "λευκή λίστα" εταιρεία να σκεφτεί. Τέλος, η έλλειψη ιχνηλασιμότητας της μπαταρίας ιόντων λιθίου ισχύος κατά τη διαδικασία ανάκτησης.

Ο Liu Caiheng είπε στον ρεπόρτερ "my country Electronics" ότι η τρέχουσα βιομηχανία δεν χρησιμοποιεί την ιχνηλασιμότητα της μπαταρίας ιόντων λιθίου ισχύος για συνδέσμους ανακύκλωσης. Δηλαδή, ο πλήρης κύκλος ζωής της ισχύος μπαταρίας ιόντων λιθίου δεν έχει διαμορφώσει διαχείριση κλειστού βρόχου μέσω του συστήματος κωδικοποίησης πηγής εντοπισμού. Λόγω της έλλειψης εποπτείας της αγοράς στη ζεύξη ανάκτησης, επικρατεί χάος στην τρέχουσα αγορά δυναμικής ανάκτησης μπαταριών ιόντων λιθίου.

Co-limited, η «Λευκή Λίστα» βρίσκεται σε μειονεκτική θέση στον ανταγωνισμό με το «μικρό συνεργείο». Λαμβάνοντας τα δεδομένα το 2018, το 2018, η αποσυρμένη δυναμική μπαταρία ιόντων λιθίου της χώρας μου έφτασε τους 74.000 τόνους, αλλά οι πέντε εταιρείες της «λευκής λίστας» στη χώρα εκείνη τη χρονιά, είχαν συνολικά μόνο περίπου 0,5 εκατομμύρια τόνους ισχύος ιόντων λιθίου.

Μπαταρία, οι υπόλοιποι περισσότεροι από 60.000 τόνοι μπαταρίας ιόντων λιθίου είναι άγνωστοι. Αναφέρεται ότι οι περισσότερες από αυτές τις χρησιμοποιημένες δυναμικές μπαταρίες ιόντων λιθίου ρέουν σε εταιρείες εκτός της «λευκής λίστας». «Το σημαντικό ζήτημα του συνδέσμου ανακύκλωσης είναι ότι δεν υπάρχει αποτελεσματικό κανάλι και η μπαταρία ιόντων λιθίου που έχει αποσυρθεί θα ρέει σε μια εταιρεία με ασφάλεια, προστασία του περιβάλλοντος και τεχνικά προσόντα.

"Ο Liu Cai si είπε στους δημοσιογράφους, αφενός, αυτό θα προκαλέσει σπατάλη υλικών να προκαλέσει πόρους λόγω αδυναμίας ανάκτησης, αφετέρου, το λίθιο κοβάλτιο νικέλιο και ο γραφίτης και άλλες ουσίες, και οι ακατάστατες εκπομπές οργανικών ηλεκτρολυτών θα έχουν περιβαλλοντική ρύπανση και καταστροφή Η βιομηχανική συνεργασία περιμένει την άνθηση, αν και πολλές επίσημες εταιρείες διαχείρισης ανάκτησης μπαταριών αντιμετωπίζουν δύσκολα προβλήματα με την κερδοφορία, δεν έχει μπει ακόμη σε μια ευνοϊκή τροχιά ανάπτυξης, αλλά η ανάπτυξη τίποτα δεν είναι ομαλή. Κάτω από τις προσπάθειες συνεργασίας της βιομηχανία, η ανακύκλωση και η κυκλική χρήση της ισχύος μπαταρίας ιόντων λιθίου σταδιακά αυξάνεται και ωριμάζει.

Η βιομηχανία πρέπει να κάνει υπομονή, περιμένοντας την ανθοφορία. Σε αυτό το στάδιο, ο σύνδεσμος ανακύκλωσης και κυκλικής χρήσης της δυναμικής μπαταρίας ιόντων λιθίου εξερευνά μια αγορά της γαλάζιας θάλασσας, παρέχοντας μια νέα ευκαιρία για πολλές εταιρείες. Τα δεδομένα έρευνας εισόδου δείχνουν ότι υπάρχουν επί του παρόντος 15.000 άτομα στην τρέχουσα εταιρεία ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου αστάθειας της χώρας μου.

Έτος 2020, η χώρα μου πρόσθεσε 2.579 συνδεδεμένες εταιρείες. το πρώτο εξάμηνο του 2021, 9435 νεοεγγραφείσες συνδεδεμένες εταιρείες στη χώρα μου, ο αριθμός αυξήθηκε κατά 2611,2% από έτος σε έτος. Εκτός από τη δύναμη των νέων φοιτητών, όλες οι μεγάλες εταιρείες όπως η Beiqi New Energy, η Ningde Times, η Beijing Mercedes-Benz κυνήγησαν επίσης αυτή τη Γαλάζια Θάλασσα.

Τον Σεπτέμβριο του 2020, η Beiqi Penglong, η οποία ιδρύθηκε από τις Beiqi New Energy, Beiqi Futian και άλλες κοινοπραξίες, υπέγραψε συμφωνία στρατηγικής συνεργασίας με τον Όμιλο Yiguit και δημιούργησε μια εφαρμογή μπαταριών κλίμακας με έξυπνη ενέργεια (φως, αποθήκευση, φόρτιση) ως σενάρια εφαρμογής . Επίδειξη συνεργασίας; Στις αρχές του 2021, η Blue Valley wisdom και η Beijing Mercedes-Benz διαμόρφωσαν μια στρατηγική συνεργασία και εμβάθυναν περαιτέρω τη σκάλα νέων ενεργειακών αυτοκινήτων. Τον Απρίλιο του 2021, η κοινή επιχείρηση Yiguete και Ningde Times ίδρυσε τη νέα ενέργεια ( Yangzhou) Technology Co., Ltd.

ενισχύει περαιτέρω τη βασική ανταγωνιστικότητα στον τομέα των μπαταριών. Στο Gao Weiqiao, η επίβλεψη των αρμόδιων τμημάτων είναι ένα «καλό φάρμακο» που επιταχύνει την ανάπτυξη της ισχυρής ανάκτησης και κυκλικής χρήσης μπαταρίας ιόντων λιθίου. Ο Gaowaco είπε στον δημοσιογράφο "my country Electronics", με την πάροδο του χρόνου, οι αρμόδιες υπηρεσίες θα αυξήσουν σταδιακά την εποπτεία του δυναμικού συνδέσμου ανάκτησης μπαταριών ιόντων λιθίου και η διαδικασία ανακύκλωσης θα είναι πιο τυποποιημένη και πολλά από τα προβλήματα που υπάρχουν θα Λάβετε αποτελεσματική λύση.

Ο Liu Yanlong, γενικός γραμματέας της Ένωσης Χημείας και Φυσικής Ενέργειας της χώρας μου, έκανε αρκετές συστάσεις στη βιομηχανία κατά τη διάρκεια της συνέντευξης με τον δημοσιογράφο του "Electronic News" και ήλπιζε ότι η ισχυρή βιομηχανία ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου εισήλθε σε μια καλοήθη τροχιά ανάπτυξης μόλις βιομηχανική συνεργασία. Ο Liu Yanlong είπε στον δημοσιογράφο "η χώρα μου Electronics", πρώτον, οι εταιρείες αυτοκινήτων πρέπει να εφαρμόσουν υπεύθυνους ανθρώπους, να δημιουργήσουν καλές σχέσεις συνεργασίας με σχετικές επαγγελματικές εταιρείες, να δώσουν προσοχή στη ροή των ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρίες ιόντων λιθίου. Δεύτερον, να ενσωματώσει τους καταναλωτές Ρυθμιστικό σύστημα, που εγγυάται την κανονικότητα της δυναμικής μπαταρίας ιόντων λιθίου από τον καταναλωτή στην αγορά. Κατανοήστε πλήρως τη λειτουργία της δυναμικής μπαταρίας ιόντων λιθίου, εκτιμήστε την τιμή της αντικατάστασης μπαταρίας ιόντων λιθίου ισχύος, προσδιορίστε εάν η μπαταρία ιόντων λιθίου ισχύος μπορεί να εισέλθει στη σύνδεση χρήσης σκάλας. .

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ
Απλά πείτε τις απαιτήσεις σας, μπορούμε να κάνουμε περισσότερα από ό, τι μπορείτε να φανταστείτε.
Στείλτε την ερώτησή σας
Chat with Us

Στείλτε την ερώτησή σας

Επιλέξτε μια διαφορετική γλώσσα
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Τρέχουσα γλώσσα:Ελληνικά