Daeth ailgylchu batri lithiwm pŵer "Ymddeoliad" yn yr arholiad

2022/04/08

Awdur: Iflowpower -Cyflenwr Gorsaf Bŵer Cludadwy

Yn ddiweddar, cyhoeddodd Cymdeithas Diwydiant Moduron fy ngwlad y data diweddaraf. Dengys data, o fis Ionawr i fis Hydref eleni, bod cynhyrchiad a gwerthiant cerbydau ynni newydd fy ngwlad yn 2566,000, 25.42 miliwn, gyda athreiddedd gwerthiant cronnol o 12.

1%. O dan amcanion carbon deuol, bydd y car ynni newydd yn cynnal dau drawsgrifiad pwerus o gynhyrchu a gwerthu, mewn gwirionedd, mae hefyd yn wynebu "prawf mawr" o ailgylchu a thrin gwastraff batris lithiwm-ion deinamig. Ar hyn o bryd, mae'r batri lithiwm-ion pŵer sydd â'r car ynni newydd a roddir ar y farchnad yn fy ngwlad yn wynebu cyfnod tyngedfennol "ymddeol", ac mae cyfanswm yr ymddeoliad wedi ymddeol tua 200,000 o dunelli yn 2020.

Mae sut i wneud gwaith da wrth adennill batris wedi ymddeol ac effeithlonrwydd ailgylchu adnoddau, a thrwy hynny atal "pwyntiau blocio" yn y gadwyn diwydiant ailgylchu yn y batri lithiwm-ion pŵer, wedi dod yn dasg bwysig ar gyfer datblygu modurol ynni newydd diwydiannau. Mae defnydd cylchredeg ar fin digwydd, oherwydd yr elfennau metel megis lithiwm, cobalt, manganîs yn y batri ïon lithiwm deinamig, a fydd yn bygwth diogelwch y cyhoedd ar ôl llawer iawn o batri wedi ymddeol, bydd yn bygwth diogelwch y cyhoedd, gan achosi llygredd amgylcheddol anodd, gwastraff metel pris gwerthfawr adnoddau. Mae bywyd y batri lithiwm-ion pŵer yn 4 ~ 6 blynedd.

Yn 2021, bydd fy ngwlad yn tywys yn y swp cyntaf o gyfnod ymddeol batri lithiwm-ion pwerus. Amcangyfrifir erbyn 2025, y bydd ymddeoliad cronedig batri lithiwm-ion fy ngwlad yn cyrraedd tua 800,000 o dunelli. Gyda chyfaint mor enfawr, beth fydd y batri lithiwm-ion deinamig ar ôl ymddeol? Nid yw ffordd wedi ymddeol y batri lithiwm-ion pŵer yn syml.

Yn benodol, gellir rhannu ailgylchu ac ailgylchu batri lithiwm-ion pŵer yn adfer batri, defnyddio ysgolion a defnydd adfywio o'r tair rhan / cam hyn. Mae ymchwil lithiwm Zhen yn gwmni ymgynghorol ymchwil cynhyrchu sy'n arbenigo mewn ymchwil a dadansoddi marchnad cadwyn batri lithiwm. Mewn cyfweliad â gohebydd, dywedodd Liu Caiheng, dadansoddwr Zhen Lithium Study, wrth y gohebydd "my country Electronics", mae adferiad y batri lithiwm-ion deinamig yn rhagosodiad a sylfaen, os na allwch adennill y batri yn effeithlon, ni allwch yn ddiogel ac yn effeithlon.

Defnydd ysgol a defnydd adfywiol. Ar ôl yr ailgylchu, mae angen i'r batri lithiwm-ion deinamig sydd wedi ymddeol fynd i mewn i'r ysgol ac adfywio'r defnydd o'r sefyllfa wirioneddol yn unol â'r sefyllfa wirioneddol. Dysgodd y gohebydd fod "defnyddio'r ysgol" mewn gwirionedd yn cael ei ailddefnyddio gan y batri, gyda gofynion diogelwch uchel a rhwystrau technegol.

Ar ôl profi, dim ond y lefelau egni hynny, bywyd beicio, a chyflyrau iechyd sy'n gallu diwallu anghenion cerbydau cyflym, ac ati, all fynd i mewn i'r defnydd ysgol. "Defnydd adfywio" yw dadosod y batri gwastraff, trwy amrywiol ddulliau ffisegol a chemegol, gan echdynnu ac ailgylchu ohono) Cyswllt.

Yn ychwanegol at y gofynion ar gyfer diogelwch a thechnoleg, mae'r cyswllt hefyd yn ymwneud â gofynion diogelu'r amgylchedd ac arbed adnoddau. Er bod y broses adfer a defnyddio cylchol o fatris lithiwm-ion deinamig wedi ymddeol yn fwy cymhleth, mae brys ac anghenraid y gwaith hwn yn ddiamau. Er mwyn safoni llwybr ailgylchu'r batri lithiwm-ion pŵer, yn 2018, mae'r Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth wedi cyhoeddi dau swp o 26 o gwmnïau i fynd i mewn i'r rhestr o "gerbydau ynni newydd a ddefnyddir i ddefnyddio'r defnydd cynhwysfawr o safonau'r diwydiant ", a elwir yn gyffredin fel "rhestr wen".

Fel un o'r cwmnïau "Rhestr Gwyn", mae Zhejiang Huayou Circular Technology Co, Ltd yn eithaf gweladwy wrth adennill batris storio pŵer wedi ymddeol.

Dywedodd Gao Weiqi, dirprwy reolwr cyffredinol Zhejiang Huayou Circular Technology Co, Ltd, wrth y gohebydd "my country Electronics" y bydd sianeli ailgylchu batris storio pŵer wedi ymddeol heb fod yn ffurfiol a dulliau ailgylchu yn ôl yn achosi llygredd difrifol i'r amgylchedd, a bydd yn niweidio iechyd pobl.

I'r gwrthwyneb, os defnyddir y dechnoleg uwch i adennill eich metelau gwerthfawr, bydd yn lleddfu'r ecsbloetio adnoddau mwynol, a all gloddio a defnyddio adnoddau mwynol trefol yn llawn, sy'n fuddiol i ddatblygiad cynaliadwy ac iach diwydiannol. Mae Gao Weiqiao hefyd yn sôn am ddatblygiad batris storio pŵer wedi ymddeol, gyda storio ffotofoltäig, tra'n gwneud gwaith da o ymddeoliad batri storio pŵer, yn gallu cloddio'n llawn werth cylch bywyd llawn y batri lithiwm-ion pŵer, ac adeiladu'r amgylcheddol diwydiant amddiffyn y gadwyn diwydiant cyfan. Mae'n ffafriol i iechyd a datblygiad trefnus diwydiannau modurol ynni newydd.

Mae angen i'r system ailgylchu wella'r fenter mwyngloddio i fyny'r afon (deunyddiau crai lithiwm, mwyn manganîs, deunyddiau crai cobalt, mwynglawdd nicel), ffatri deunydd canolraddol, ffatri batri (ffosffad haearn lithiwm, asid manganîs lithiwm, tri yuan lithiwm, cobaltate) a therfynell ( gyda cherbydau ynni newydd Yn bennaf yn gyfystyr â chadwyn diwydiant batri lithiwm-ion cyflawn.Ar hyn o bryd, mae maes adfer batri deinamig fy ngwlad yn raddol sefydlu model adfer ar y cyd ar gyfer gweithgynhyrchwyr aml-gerbyd, gweithgynhyrchwyr batri, a chwmnïau rheoli adferiad trydydd parti Gao. Dywedodd Weiqi wrth y gohebydd "my country Electronics" fod y cwmni cerbydau cerbydau ynni newydd presennol yn ymgymryd â chyfrifoldeb pwysig o ailgylchu batris storio pŵer.

Mae Cwmni Ailgylchu Trydydd Parti Proffesiynol wedi sefydlu rhwydwaith ailgylchu cymharol gyflawn yn raddol trwy bartneriaeth ddwfn gyda'r gwneuthurwr batri storio pŵer a gwneuthurwr y cerbyd. Ond beth i'w weld yw bod y batri car ynni newydd cyntaf newydd fynd i mewn i'r "cyfnod ymddeol". Wedi'i effeithio gan ffactorau megis triniaeth dechnegol a model busnes anaeddfed, mae system y farchnad ailgylchu batri lithiwm-ion deinamig gwastraff yn fater brys, er mwyn cracio llawer o broblemau.

Yn gyntaf oll, problemau technegol. Dywedodd Gao Wei Que fod technoleg ailgylchu'r batri lithiwm-ion deinamig yn gymhleth, sy'n cynnwys sgiliau helaeth, yn cwmpasu cemeg, peirianneg, electrocemegol, peiriannau, modur, cerbydau, ac ati, trothwy technoleg uchel.

Yn ogystal, mae'r batri lithiwm-ion pŵer hefyd yn cael anawsterau yn y broses ddatgymalu, ac mae sgiliau cynhyrchu a chynllunio gwahanol fathau o fatris yn flêr, ac nid yw'n hawdd ei ddatgymalu. Yn ail, datblygu ac arloesi modelau busnes. Mae batri ïon lithiwm pŵer yn bennaf batri ïon ffosffad haearn lithiwm yn cynnwys swm bach o fetel pris a chynnwys deunydd is, felly nid yw'r manteision adennill yn uchel; mae'r batri ïon tri dimensiwn yn cynnwys llawer iawn o fetel a deunyddiau falent, ac mae gan yr adferiad fanteision economaidd da.

Ond mae'n dal yn brin o fynd i mewn i'r farchnad, ac nid wyf eto wedi mynd i mewn i'r cyfnod sgrap. Sut i greu gofod proffidiol digonol yn y gallu presennol y farchnad yn y gallu presennol y farchnad, mae hwn yn "rhestr wen" cwmni i feddwl. Yn olaf, mae diffyg olrhain y batri lithiwm-ion pŵer yn ystod y broses adfer.

Dywedodd Liu Caiheng wrth y gohebydd "my country Electronics" nad yw'r diwydiant presennol yn defnyddio olrhain y batri lithiwm-ion pŵer ar gyfer ailgylchu cysylltiadau. Hynny yw, nid yw cylch bywyd llawn y batri lithiwm-ion pŵer wedi ffurfio rheolaeth dolen gaeedig trwy olrhain system codio ffynhonnell. Oherwydd diffyg goruchwyliaeth y farchnad yn y cyswllt adfer, mae anhrefn yn y farchnad adfer batri lithiwm-ion deinamig gyfredol.

Yn gyd-gyfyngedig, mae "Rhestr Wen" dan anfantais yn y gystadleuaeth gyda "gweithdy bach". Gan gymryd y data yn 2018, yn 2018, mae batri lithiwm-ion deinamig wedi ymddeol fy ngwlad wedi cyrraedd 74,000 o dunelli, ond mae'r pum cwmni "rhestr wen" yn y wlad yn y flwyddyn honno, dim ond cyfanswm o tua 0.5 miliwn o dunelli o ïon lithiwm pŵer.

Batri, mae'r gweddill yn fwy na 60,000 tunnell o bŵer batri lithiwm-ion yn anhysbys. Dywedir bod y rhan fwyaf o'r rhain yn defnyddio batris lithiwm-ion deinamig yn llifo i gwmnïau y tu allan i'r "rhestr wen". "Mater pwysig y cyswllt ailgylchu yw nad oes sianel effeithiol, a bydd y batri lithiwm-ion pŵer wedi ymddeol yn llifo i gwmni sydd â chymwysterau diogelwch, diogelu'r amgylchedd a thechnegol.

"Dywedodd Liu Cai si wrth gohebwyr, ar y naill law, bydd hyn yn achosi gwastraff materol i achosi adnoddau oherwydd methu â adennill; ar y llaw arall, nicel cobalt lithiwm a graffit a sylweddau eraill, a bydd yr allyriadau blêr o electrolyt organig wedi llygredd amgylcheddol a dinistrio.Mae cydweithredu diwydiannol yn aros am flodeuo, er bod llawer o gwmnïau rheoli adfer batri ffurfiol yn cael problemau anodd gyda phroffidioldeb, nid yw eto wedi mynd i mewn i orbit datblygu anfalaen, ond nid yw datblygiad unrhyw beth yn llyfn.O dan ymdrechion cydweithredu y diwydiant, mae ailgylchu a defnydd cylchol o'r batri lithiwm-ion pŵer yn tyfu'n raddol ac yn aeddfed.

Mae angen i'r diwydiant fod yn amyneddgar, yn aros am flodeuo. Ar y cam hwn, mae cyswllt ailgylchu a defnydd cylchol y batri lithiwm-ion deinamig yn archwilio marchnad môr glas, gan ddarparu cyfle newydd newydd i lawer o gwmnïau. Mae data ymchwiliad mewnbwn yn dangos bod yna 15,000 o bobl ar hyn o bryd yng nghwmni ailgylchu batri lithiwm-ion anweddolrwydd presennol fy ngwlad.

2020, ychwanegodd fy ngwlad 2,579 o gwmnïau cysylltiedig; yn hanner cyntaf 2021, 9435 o gwmnïau cysylltiedig sydd newydd gofrestru yn fy ngwlad, cododd y nifer 2611.2% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Yn ogystal â phŵer myfyrwyr newydd, aeth pob cwmni mawr fel Beiqi New Energy, Ningde Times, Beijing Mercedes-Benz ar drywydd y Môr Glas hwn hefyd.

Ym mis Medi 2020, llofnododd Beiqi Penglong, a sefydlwyd gan Beiqi New Energy, Beiqi Futian a mentrau ar y cyd eraill, gytundeb cydweithredu strategol gyda Yiguit Group, a sefydlodd gais batri ysgol gydag ynni smart (golau, storio, tâl) fel senarios cais . Cydweithrediad arddangos; yn gynnar yn 2021, lluniodd doethineb Blue Valley a Beijing Mercedes-Benz gydweithrediad strategol, a dyfnhau'r ysgol car ynni newydd ymhellach; Ym mis Ebrill 2021, sefydlodd menter ar y cyd Yiguete a Ningde Times ynni newydd (Yangzhou) Technology Co, Ltd.

yn gwella cystadleurwydd craidd y sector batri ymhellach. Yn Gao Weiqiao, mae goruchwyliaeth yr adrannau perthnasol yn "feddyginiaeth dda" sy'n cyflymu datblygiad adferiad pwerus batri lithiwm-ion a defnydd cylchol. Dywedodd Gaowaco wrth y gohebydd "fy ngwlad Electronics", dros amser, bydd yr adrannau perthnasol yn cynyddu goruchwyliaeth y cyswllt adfer batri lithiwm-ion deinamig yn raddol, a bydd y broses ailgylchu yn fwy safonol, a bydd llawer o'r problemau sy'n bodoli hefyd Cael ateb effeithiol.

Gwnaeth Liu Yanlong, ysgrifennydd cyffredinol Cymdeithas Diwydiant Cemeg a Phŵer Corfforol fy ngwlad, sawl argymhelliad i'r diwydiant yn ystod y cyfweliad â gohebydd "Electronic News", a gobeithiai y byddai'r diwydiant ailgylchu batri lithiwm-ion pwerus yn mynd i drac datblygu anfalaen cyn gynted ag y bo modd. bosibl ffurfio cydweithrediad diwydiannol. Dywedodd Liu Yanlong wrth y gohebydd "fy ngwlad Electronics", yn gyntaf, mae'n rhaid i gwmnïau ceir weithredu pobl gyfrifol, sefydlu cysylltiadau cydweithredol da â chwmnïau proffesiynol perthnasol, rhoi sylw i lif batris lithiwm-ion pŵer cerbydau trydan; yn ail, i ymgorffori defnyddwyr System reoleiddio, gwarantu normalrwydd y batri lithiwm-ion deinamig gan y defnyddiwr i'r broses farchnad; Deall gweithrediad y batri lithiwm-ion deinamig yn llawn, gwerth gwerth amnewid y batri ïon lithiwm pŵer, penderfynu a all y batri ïon lithiwm pŵer fynd i mewn i'r cyswllt defnyddio ysgol. .

CYSYLLTWCH Â NI
Dywedwch wrthym beth yw eich gofynion, gallwn wneud mwy nag y gallwch chi ddychmygu.
Anfonwch eich ymholiad
Chat with Us

Anfonwch eich ymholiad

Dewiswch iaith wahanol
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Iaith gyfredol:Cymraeg