Přežít ve svorce, napájecí lithium-iontová baterie, "jak přežít"

2022/04/08

Autor: Iflowpower -Dodavatel přenosných elektráren

V roce 2017 se snížení ceny lithium-iontových baterií stalo ušlým, právě to, jak zaručit zisk, jak dosáhnout tohoto cíle snížení ceny, se stává nejvyšší prioritou společnosti pro napájení lithium-iontových baterií. Vzhledem k tomu, že nový energetický rozvoj je zahrnut do národního plánování 135, nová energetická elektrická vozidla se rychle vyvíjejí a stát také zahájil řadu opatření, která mají pomoci rychlému růstu tohoto odvětví. Relevantní instituce předpovídají, že roční produkce nových energetických vozidel přesáhne v roce 2017 800 000 vozů.

Z hlediska dlouhodobého vývoje si bude globální trh s novými energetickými automobily v příštím desetiletí i nadále udržovat rychlý vzestup. Snížení výkonu lithium-iontových baterií zvyšuje nárůst prodeje nových energetických vozidel, přináší rychlý rozvoj dynamického průmyslu lithium-iontových baterií a silnou poptávku po upstream souvisejících materiálech, což přináší příležitosti pro střední navazující průmyslový řetězec. , Zejména rychlý rozvoj dynamického průmyslu lithium-iontových baterií.

V současné době mají společnosti poháněné lithium-iontovými bateriemi v mé zemi rychlý tržní podíl na globální dynamické lithium-iontové baterii. Od roku 2011 do roku 2015 se podíl mé země na trhu zvýšil o 15 procentních bodů. Očekává se, že velikost trhu dosáhne v letech 2016-2020 500 miliard juanů.

Staňte se jádrem nového energetického vozu—Technologie vysoce výkonných dynamických lithium-iontových baterií, pokud není možné dosáhnout větších zlomů, vážně ovlivní propagaci nových energetických vozidel. Ze současné situace má technologie výkonových lithium-iontových baterií dlouhou životnost, nízkou cenu, velké zatížení, pracovní schopnost v drsném prostředí, vysokou hustotu energie a úzká místa ve vývoji a potřeby, které podporují rychlé nabíjení. Nízká cena je klíčem k určení, zda výkonová lithium-iontová baterie může dosáhnout rychlého nárůstu, a odhaduje se, že cena baterie je o 1 juan / WH nižší než baterie roku 2020.

Nízká cena baterie zároveň přinesla i požadavky na technologii materiálů baterií. Bez ohledu na to však chce výkonová lithium-iontová baterie dosáhnout propagace vodního kamene a je nutné přenést náklady. Dynamické lithium-iontové baterie musí být v nákladech a nová energetická vozidla spoléhají na vysoké programy politik, protože nová energetická vozidla jsou obecně ceněna, i když mají země a místní dotace, jejich terminály jsou také vysoké.

Tradiční cena paliva. Ceny surovin proti proudu rostou, polovina nákladů na nová energetická auta pochází z výkonových lithium-iontových baterií, což lze říci, že snížení nákladů na výkonové lithium-iontové baterie je dobrý lék, který rozbije novou energii. Jak tedy kontrolovat náklady na napájení lithium-iontové baterie, aby mohla vstoupit do obvyklého domova lidí, se stalo klíčem ke konkurenci průmyslu lithium-iontových baterií.

Pokud tedy chce nový energetický vůz dosáhnout snížení ceny, musíme nejprve snížit cenu výkonové lithium-iontové baterie. Jako vrchol materiálu ceny surovin, jako je kobalt, nikl, měď a uhličitan lithný, zvýšily náklady na zpracování dynamické lithium-iontové baterie, která se také stává pilotní společností s lithium-iontovými bateriemi, aby se snížily náklady. nákladů na náklady. Odpovědná osoba spřízněná s CATL.

Cena surovin pro napájení lithium-iontových baterií dělá z baterie společnost, kromě pohonu navazujícího trhu s bateriemi a novými energetickými vozidly jsou spekulace některých společností a humbuk surovin těsný původ. Pouze vztah mezi nabídkou a poptávkou na trhu se surovinami určuje jeho cenu, nikoli zlomyslné spekulace, mohou účinně snížit náklady na zpracování lithium-iontové baterie. Naštěstí se úroveň výkonové lithium-iontové baterie postupně zlepšuje a do určité míry pohání vývoj celého odvětví nových energetických vozidel.

Z pohledu výkonové lithium-iontové baterie je stávající cesta baterií pro nová energetická vozidla v podstatě určena a technologická inovace se brzy stane pevným bojištěm výkonné společnosti s lithium-iontovými bateriemi. Současně se zdokonalenou technologií baterií a dosažením zpracování vodního kamene se poměr lithium-iontových systémů lithium-iontových baterií rok od roku zvyšoval, ale náklady rok od roku klesaly. Údaje ukazují, že náklady jsou dvojnásobné než náklady na energii za posledních pět let a očekává se, že náklady sníží náklady na 1 juan / Watt.

Zní to nepohodlně, ale velké prostředí je nuceno donutit společnosti vyrábějící lithium-iontové baterie, aby i nadále směřovaly k tomuto cenovému cíli. Rozumí se, že podle ekvivalentu systému napájení spalovacího motoru je baterie asi 100 $ (680 juanů) / kWh, což je zcela ekvivalentní výkonu tradičního spalovacího motoru. Jinými slovy, v tomto případě může být cena nové energie v zásadě konzistentní s cenou tradičních modelů paliv, ale tento cíl nelze realizovat v krátké době.

Některé, standardizované nebo obětované přípravky, tam jsou zasvěcenci z průmyslu, že v roce 2017 pohyb lithium-iontové baterie se staly více než 20% ceny, jen jak zaručit zisk, jak dosáhnout tohoto cíle snížení ceny se stává výkon lithium-iontové baterie společnosti . V současné době má stát limit výroby výkonové lithium-iontové baterie. Existuje zpráva, že práh výnosu může být upraven z 8 GWH za poslední rok na 4 GWH.

Tento krok je při celkové výrobě lithium-iontové baterie přehnaný. Pomůže to také urychlit napájení lithium-iontových baterií v mé zemi, aby se dosáhlo zpracování vodního kamene, čímž se dosáhne snížení nákladů. Podle názoru Zhao Xuelina, generálního ředitele společnosti Xintian Robot Technology Co.

, Ltd., je ovlivněna hlavními prostředími, jako je trh a politika, zisk bateriových společností se výrazně sníží, ale také to podpoří transformaci a modernizaci napájení lithium-iontových baterií, takže každý dal standardizaci, automatizaci zpracování , měřítko společnosti, informace o řízení atd., abyste přísně kontrolovali náklady na baterie.

Efektivním způsobem se stalo standardizované zpracování. Je vidět, že společnost výkonných lithium-iontových baterií dosahuje měřítka a standardizace, je platnou cestou výkonné společnosti s lithium-iontovými bateriemi, po měřítku, náklady na výzkum a vývoj jsou sdílené výrobní náklady Náklady mohou klesnout. Soucit Zhao Xuelin, současné domácí standardy baterií ještě nebyly jasné a na cestě k měřítku budou určitá rizika.

Podobně, poté, co je modul PACK standardizován, může snížit náklady na návrh Pack a poprodejní náklady. Zároveň zlepšit využití žebříku baterie, dostatečné využití eliminované zbytkové hodnoty lithium-iontové baterie. Wu Yang, zástupce generálního ředitele společnosti Henan Lithium Zhen Power Technology Co.

, Ltd. se domnívá, že od pokročilých konstrukcí elektrických vozidel je řídicí část baterie integrována s řídicí částí vozidla, což může efektivně snížit náklady na sadu. Integrujte systémy BMS a jejich elektronicky řízená zařízení, snižte potřebu automobilů na funkci neenergetického skladování baterií, čímž zjednodušíte strukturu a funkci baterie a také snížíte náklady na balení.

Kromě toho stojí za zmínku, že obecný hotový produkt odvětví výkonových lithium-iontových baterií je nižší než 80 %, takže míra zlepšení je také účinným způsobem, jak dosáhnout společnosti s napájením lithium-iontových baterií. Výkonná společnost s lithium-iontovými bateriemi tak upraví své vlastní produkty a dokonce i technologickou trasu a dokonce zrealizuje celkovou modernizaci a transformaci výrobní linky. Za prvé, za určitých podmínek nákladů na suroviny je zlepšení výroby dosaženo technologickým pokrokem.

Pro společnosti vyrábějící baterie, zejména malé a střední společnosti vyrábějící baterie, z technologického výzkumu a vývoje je zvýšení míry kvalifikace produktů účinným způsobem, jak snížit náklady; druhým je zlepšit efektivitu transakcí a snížit transakční náklady. Wu Yang řekl, že toto je kritická cesta, která realizuje dynamickou společnost vyrábějící lithium-iontové baterie. Zároveň dále poukázal na to, že základním přístupem ke zlepšení míry zvyšování je zvyšování kvality, přesnosti zařízení, úrovně automatizace, čistoty a konzistence surovin.

Vezměme si jako příklad napájecí články 18650. V současné době je Čína obecně více než 80% z krmení hotových výrobků. Může být o 3 % ~ 5 % nižší než míra shody; současné cizí elektrické jádro je obecně více než 95 % Tato mezera mezi tím je zřejmá.

Je třeba zlepšit rádiovou rychlost baterie a urychlit transformaci výrobní linky výkonových lithium-iontových baterií. Kromě podpory technologického pokroku a poptávky na trhu existuje také politika, podle níž politiky neustále měnily výkon bateriových produktů a některé společnosti mají pevné, dynamické, lithium-iontové baterie společnosti, které nemají měnit své vlastní. výrobní linky. V současnosti podléhá rozvoj společností s dynamickými lithium-iontovými bateriemi politikám a úprava politik je značně ovlivněna.

Vývoj politik souvisí s vývojovým směrem dynamických společností vyrábějících lithium-iontové baterie, soudržností a plochou civilizace politik, což pomáhá dynamickým společnostem s lithium-iontovými bateriemi rozvíjet stabilní a snižující náklady. Průmysloví experti se domnívají, že při spoléhání se na nový energetický automobilový průmysl při vývoji politik je naléhavá potřeba standardu v souladu s průmyslovým rozvojem, který by se řídil. Společnost BYD již dříve oznámila, že výkonná lithium-iontová baterie byla podrobena nezávislému provozu na obchodní jednotce automobilové elektroniky, a SAIC Group a Ningde Times rovněž vložily do nových baterií energetických vozidel ve velkých mozcích a založily ultra- lithium-iontová baterie s taktickou kapacitou.

Společnost a SAIC Times Power Lithium Ion Battery System Co., Ltd. Někteří zasvěcení uvedli, že výkonná společnost s lithium-iontovými bateriemi může nejen rozšířit průmyslový řetězec prostřednictvím společného podniku, nejen může rozšířit průmyslový řetězec, ale také zvýšit kondici produktu. .

S výrazným zlepšením hustoty energie, životnosti, bezpečnosti, spolehlivosti atd.

KONTAKTUJTE NÁS
Řekněte nám své požadavky, můžeme udělat víc, než si dokážete představit.
Pošlete svůj dotaz
Chat with Us

Pošlete svůj dotaz

Vyberte jiný jazyk
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Aktuální jazyk:čeština