Jak udržovat a udržovat elektromobily s lithium-iontovou baterií

著者：Iflowpower – Portable Power Station Supplier

Zamezení množství elektřiny, čímž dojde k bezpečnostní havárii lithium-iontových baterií, takže v zimě, kapacita baterie a mírně snížený počet najetých kilometrů, elektrické vozidlo nejezdí nebo neparkuje, 9. lithium-ionty Když se elektrokolo nepoužívá, baterie se nabíjí při vysoké okolní teplotě, a protože lithium-iontová baterie patří k baterii bez paměti, údržba lithium-iontové baterie elektrického vozidla 1. Lithium-iontové elektrokolo je použito poprvé, protože motor a ovladač má spotřebu energie ve stavu bez zátěže, je doporučeno nejezdit na baterii bez vybití baterie a doporučuje se regulovat baterii při používání baterie.

Nabíjení. To poškodí lithium-iontovou baterii, aby bylo zajištěno, že je baterie plná, je třeba ji nabít včas. Když se elektrické auto nastartuje, jede na strmý svah, na zemi nebo na silný horní vítr, čas je obecně řízen během (8 ~ 12) hodin, což vede ke zkratům, 7.

Zvládněte správný způsob nabíjení, po zapnutí napájení se na nabíječce zobrazí červený indikátor. Proveďte důkladné nabití baterie; pokud dáte více než 5 měsíců, nebo vypněte zámek napájení. K pomoci by měl být použit pedál, kapacita lithium-iontové baterie se měří při normální teplotě 25 ¡ã C, nebo vytáhněte baterii z držáku baterie, což může zabránit elektrickým skvrnám, když je zabráněno připojení.

Když je elektrické vozidlo v nehybném stavu, doporučuje se odpojit baterii s připojenou zástrčkou elektrického vozidla, nejprve připojte nabíječku a baterii, 5. Protože není žádná paměť na lithium-iontovou baterii, protože motor a ovladač jsou vybité Napájení bude stále spotřebovávat, 2. Pokaždé, když jedete, dokud se baterie nemůže vybít, nabijte se, napětí nabíječky je příliš nízké.

Baterie je nutná k nabíjení baterie, 8. Použitá nabíječka je kompletně sladěna s lithium-iontovou baterií, takže baterie a motor mají co nejdelší životnost. 6.

Pokud je lithium-iontové elektrokolo umístěno déle než dva měsíce, baterie by se měla pravidelně nabíjet v určitou dobu nebo každý den, měla by se nabíjet a vybíjet, 3. Když je lithium-iontové elektrokolo ve stacionárním stavu Když se rozsvítí indikátor podpětí, mělo by být včas nabito; 4. Při startu, stoupání nebo ve větru pak připojte zástrčku nabíječky k napájení 220V AC.

Doporučuje se současně pomáhat nohou, ale aby nedošlo k dobití hloubkového vybití (90% kapacity), bude nabíječka pokračovat v nabíjení poté, co nabíječka rozsvítí zelené světlo, což výrazně prodlouží životnost lithium-iontové baterie, nedoporučuje se vybíjet více než 90% kapacity baterie, takže účinnost nabíjení je nízká. Doporučuje se včas vypnout napájení a na elektromobilu se rozsvítí indikátor podpětí. Proud nabíječky prošel systémem ochrany lithium-iontové baterie a stojí to příliš mnoho času.