From the battery to the integration, there is "new cooperation" after the opening of the whole vehicle, Wang Chuanfu Wei Jianjun is shaking hands.

2022/04/08

Awtor:Iflowpower -Portable Power Station Supplier

Gikan sa baterya hangtod sa mga punto, wala’y timailhan sa "bag-ong kooperasyon" pagkahuman sa paglabay sa Hari sa tibuuk nga awto gikan sa baterya hangtod sa panagsama. Sa udto sa Marso 21, ang pagsibya sa Great Wall Motor (601633.sh) gibagting, ug gipahibalo sa kompanya ang tsirman sa kompanya nga si Wei Jianjun nga modawat ug importanteng bisita, nga nanginahanglan ug high-ring ug test mountain nga idili ang bisan unsang mga sakyanan sa pagsulod, ug ang bug-at nga silot.

Sa wala madugay, ang misteryo gipadayag, ug ang Baodi, nga miadto sa Baodi, Wang Chuanfu, Chairman, BYD, Shenzhen, Di Di, ug Wang Chuanfu, nga miingon sa hapon, "Pag-chat", Gisulayan sa Great Wall's Weyp8 New Energy SUV. Duha ka tawo ang nahinumdom niining panahona. Ang tagna sa gawas sa kalibutan, ang tawo ni Wang Chuanfu mibisita sa baterya aron ibaligya ang kompanya sa Great Wall - sa 2017, ang baterya sa Fujian nga Shangning Germany Times milapas sa BYD, nahimong pinakadako nga kompanya sa pagpadala sa baterya sa kalibutan, ug Ningde Times Ang mga order sa baterya sa daghang mga kompanya sa awto, lakip ang BMW, ang publiko, ug bisan ang mga kauban sa BYD, kung karong tuiga, Ningde Times kalampusan IPO, ang kantidad sa merkado niini dili molapas sa BYD.

Kini nakapabati sa BYD og dakong pressure. Si Wang Chuanfu mismo ang mamalandong niini. Si Wang Chuanfu nagtuo sa usa ka internal nga sinultihan nga ang miaging bertikal nga sistema natukod, ug ang estratehiya sa pagbaligya sa baterya dili husto..

Sa ikaduha nga katunga sa 2017, gisugdan ni Wang Chuanfu ang pag-abli sa baterya ug uban pang mga bahin. "Aron masuhop ang mga leksyon sa Nokia, usba ang mga leksyon sa tradisyonal nga mga kompanya sa awto, medyo sirado nga mga modelo sa negosyo. "Si Wang Chuanfu miingon sa bag-ohay nga mga adlaw nga ang BYD nakahukom sa pag-abli sa kaugalingon nga intelihenteng plataporma sa pagpalambo.

Apan bisan kung giunsa kini pagbag-o, ang pangutana nga una nga atubangon mao kung giunsa pagpangita ang mga pumapalit alang sa mga baterya sa BYD. Alang sa daghang mga kompanya sa awto, ang pagpalit sa mga baterya sa BYD daw nagpasabut nga ang peligro - ang BYD adunay usa ka negosyo nga paghimo sa tibuuk nga salakyanan, nahimong usa ka bigaon. Apan ning higayona dili tingali ang una nga gisugyot ni Wang Chuanfu nga una.

Nahibal-an sa tigbalita sa Economic Observer nga dili kini ang una nga kontak tali sa Great Wall ug BYD. Niini nga kaso, ang Wei Jianjun nagpadala sa mga tawo ngadto sa hedkuwarter sa BYD, "Dad-a ang Bisikleta" ug kontaka sa Shenzhen, "Sa hexagonal nga bilding sa BYD, ang Great Wall nga nagbisita sa BYD dili sekreto.. "Gipahibalo sa mga tawo nga gisultihan sa mga tigbalita.

Alang kang Wei Jianjun, dinalian niya nga makita si Wang Chuanfu, ug magbuhat sa usa ka matinud-anon nga kasingkasing aron makigbaylo sa naulahi.. Ang industriya sa awto sa akong nasud opisyal nga magsugod sa pag-implementar sa kasagaran nga pagtimbang-timbang sa mga puntos sa konsumo sa gasolina sa palisiya nga "Doble Points" (ie, ang kasagaran nga konsumo sa gasolina ug bag-ong mga puntos sa awto sa enerhiya). Ang Ministry of Industry ug Information Technology gipahibalo sa 2016 car enterprises accounting sa Marso.

Ang Great Wall Motor nagdala na og dako nga panagsama, ug ang kasagaran nga konsumo sa gasolina niabot sa 2.345 milyon, apan ang bag-ong mga punto sa enerhiya naa ra sa distrito. Sa 2019, ang pagsusi sa bag-ong mga puntos sa enerhiya magsugod usab, ang presyur sa Great Wall Automobile dugang nga motaas.

Ingon ang pinakadako nga bag-ong tiggama sa awto sa enerhiya sa kalibutan, ang BYD adunay daghang bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, nga adunay total nga hapit 300,000 puntos. Ang Great Wall nga "Going out" ug ang BYD nakahimo og lain-laing mga pagpili ubos sa background sa bag-ong yugto sa bag-ong yugto aron maablihan sa bukas nga entablado. Kini makita nga kini nga oportunidad dili lamang sa paghatag sa oportunidad sa pag-ayo sa fainile estratehiya sa duha ka bililhon nga mga butang sa BYD ug sa Great Wall..

Niadtong Marso 21, si Wei Jianjun wala magpakita sa listahan sa talan-awon sa bug-at nga modelo nga H4, ug sa adlaw sa turno, adunay usa ka seremonyas sa pagsugod nga nahimutang sa Yongchuan production base sa Chongqing, Great Wall.. Ang pagtukod sa Chongqing Yongchuan production base gitawag nga Great Wall Car "The First Step". Ang problema sa mga sakyanan sa Great Wall sa pagtubo mao nga tungod sa pagsugod niini gikan sa Baoding, hapit tanan nga mga pamuhunan gibutang sa Baoding, apan kini usa ka konserbatibo nga desisyon nga motubo ngadto sa internasyonal nga kompanya sa Wei Jianjun..

Bisan kung ang mga awto sa Great Wall adunay mga sanga usab, kini usa ka porma. Sa base sa produksiyon, ang Great Wall wala pa gipasundayag. Sa Yongchuan gipahimutang ang base, kini usa ka lakang sa Great Wall nga tinuod.

Gikan mismo sa Wei Jianjun, makita usab ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya. Niadtong Pebrero ning tuiga, gipahibalo sa Great Wall Motors ang kooperasyon sa BMW MINI, ug ang kooperasyon tali sa duha ka kilid gitakda isip bag-ong mga sakyanan sa enerhiya.. Sa tinuud, sa dugay nga panahon, si Wei Jianjun usa ka seryoso nga pangutana alang sa mga bag-ong mga awto sa enerhiya - bisan kung nagtangtang usab siya sa bag-ong natad sa salakyanan sa enerhiya, apan naa pa siya sa bag-ong awto sa enerhiya nga "pseudo-environmental protection".

Wala’y bag-ong kusog sa tinuud nga awto nga gilista sa BYD sa miaging pipila ka tuig, labi ka layo sa luyo sa BYD, bisan kung kini ang teknolohiya o lebel sa merkado. Gipahibalo sa Great Wall Motor ang bag-ong plano sa pagpalambo sa salakyanan sa enerhiya sa 2018. Sumala kang Wang Fengying, Presidente sa Great Wall, ang Great Wall nagplano nga ibaligya ang 2 milyon nga mga awto sa 2025, diin 700,000 ang mahimong mga electric nga awto, nga nagkantidad sa usa sa ikatulo nga bahin sa tinuig nga halin..

Dugang pa, ang Great Wall Motor magplano nga mamuhunan sa 20 bilyon sa R&D electric nga mga salakyanan sa wala pa ang 2020. Ang tigbalita sa Economic Observer nahibal-an nga ang mga awto sa Great Wall opisyal nga nagpahibalo sa bag-ong electric car R&D center sa Austria, ug magplano nga mamuhunan sa sentro hangtod sa 20 milyon nga euro alang sa kini nga sentro sa wala pa ang 2020 (15.7 bilyon yuan).

Ang Great Wall Motor magbutang sa electric car R&D center sa kasamtangan nga electric vehicle's penetration rate, ang gawas dili malaumon. Sa partikular, sa pagpalambo sa Great Wall Motor, ang kinauyokan sa electric vehicle core component gigamit isip core sa electric vehicle core - ang power lithium-ion nga baterya wala mouswag.. Gikan sa Abril, ang "Dual Points" nga pagtasa sa palisiya opisyal nga ilunsad.

Sa atubangan niining higpit nga pagtimbang-timbang, ang mga sangputanan sa dili standard nga nawong sa kompanya seryoso, bisan pa sa pag-adjust sa produksyon o import nga plano sa pasahero nga sakyanan, kung dili ka makasulod sa Ministry of Industry ug Information Technology "Road Motor Vehicle Production. Pahibalo sa Kompanya ug Produkto". Bisan kung kini usa ka bag-ong punto sa enerhiya sa Great Wall Motor, kini usab ang kakulang sa bag-ong teknolohiya sa core sa enerhiya sama sa mga baterya sa lithium-ion nga gahum.. Ang BYD nga adunay nahisgutan nga doble nga bentaha daw nahimo nga dili duha nga kandidato alang sa Great Wall.

Alang sa BYD, ang Great Wall nagpakita usab sa talagsaon nga kahulogan niini - bisan pa ang Guangzhou Automobile ug Beiqi ug uban pang mga kompanya nakaabot sa kooperasyon sa BYD, apan ang "pagbaligya" sa BYD nga mga baterya lisud gihapon isulti nga dali. Gihangyo dayon ni Byadi ang usa ka tinuud nga kasosyo sa heavyweight nga mabuak ang deadlock sa sektor sa baterya, samtang ang trass sa gasolina adunay labaw pa sa 1 milyon nga Great Wall, apan gamay ra ang mga Great Wall nga ang mga bag-ong salakyanan sa enerhiya mahimo’g maayong kapilian.. Kini sama sa usa ka maayong mga tiil sa "sa sayop nga sedan minyo".

Alang sa BYD, ang dugang nga pagkabukas anaa sa dalan. Ang reporter sa Economic Observer nahibal-an nga ang power lithium-ion battery service split method sa BYD nakapasar sa pass ni Wang Chuanfu ug management. Human sa sunod nga mga proseso sa pahibalo, ang split list usa usab ka maayong pagpili.

"Sa pagkakaron, ang photovoltaic ug dinamikong lithium-ion nga mga baterya sa BYD iya sa Second Division.. Kinahanglan nga ilista ang gahum sa lithium-ion nga baterya ug photovoltaic split, ug ang BYD sa dinamikong lithium-ion nga lugar sa baterya nag-docking sa tanan nga dagkong pagpanag-iya sa sakyanan, siguradong kanunay nga Pag-uswag sa direksyon sa marketization. "Gisultihan sa mga insider sa BYD ang mga tigbalita sa obserbasyon sa ekonomiya.

Sa tinuud, ang BYD adunay pag-abli sa dinamikong natad sa baterya sa lithium-ion, sa usa ka bahin, aron makapangita mga bag-ong mga punto sa pagtaas sa pasundayag, sa pikas bahin, aron ma-okupar ang dinamikong industriya nga sukaranan sa pag-uswag ug output sa industriya sa lithium-ion.. "Ang dagan sa BYD mahimong mas paspas kay sa tanan, bisan kung kini tradisyonal nga mga kompanya sa awto o mga produkto sa Internet BYD naglaum nga makab-ot ang usa ka estratehikong kooperasyon, apan dili lamang ang kooperasyon sa dinamikong lithium-ion nga baterya, sa daghang mga core nga teknolohiya ug zero Sa termino. sa mga bahin, ang BYD andam nga mokooperar. "Ang labaw sa internal nga tawo gipadayag.

Ang Great Wall o Pagpalit sa BYD nagkahiusa, ug ang duha ka dagkong mga kamot sa sakyanan nagkupot. Ang kooperasyon mahimo’g dili lamang limitado sa negosyo sa mga baterya sa lithium-ion nga gahum ug bag-ong mga punto sa enerhiya, mahimo usab nga magbukas sa giladmon sa mga negosyo sa awtonomous nga awto.. Ang tigbalita sa Economic Observer nahibal-an nga ang Great Wall Motors tin-aw nga nagpahayag nga ikonsiderar niini ang paggamit sa mga baterya sa lithium-ion nga gahum sa BYD sa bag-o nga pahibalo sa pasundayag..

"Gihisgotan ang presyo tungod kay ang produksiyon ug siklo sa suplay sa baterya hinungdanon, ug kini nga mga detalye gipatuman. "Nahibal-an sa ibabaw. Sa pagkakaron, ang pagplano ug brand layout sa Great Wall Motors sa bag-ong energy car product layout nagkakusog.

Nahibal-an sa tigbalita sa Economic Observer nga sa umaabot nga Beijing Auto Show, ang Great Wall Motors opisyal nga ipahibalo ang puro nga electric brand nga "Ou] ug bag-ong mga sakyanan sa enerhiya ug gipaambit nga mga tatak sa pagbiyahe -" Ou] Pagbiyahe ". Sa termino sa high-end nga mga modelo sa bag-ong enerhiya nga mga sakyanan, ang unang bag-ong energy model ni Wang Chuanfu nga P8 pormal usab nga makita.. Ubos sa komprehensibo nga layout sa bag-ong mga produkto sa enerhiya sa awto, ang Great Wall Automobile adunay kalabotan sa panginahanglan alang sa BYD nga gahum sa mga baterya sa lithium-ion nga labi pa nga paspas..

Dugang pa, ang tigbalita sa obserbasyon sa ekonomiya eksklusibo nga gusto sa BYD nga i-pack sa Great Wall Motors sa bag-ong natad sa salakyanan sa enerhiya.. "Sa pagkakaron, ang BYD nagpasiugda sa dinamikong lithium-ion nga baterya mao ang usa ka komprehensibo nga core automotive parts promotion ug teknolohiya exchange meeting, dili lamang ang kinauyokan nga teknolohiya sa dinamikong lithium-ion nga mga baterya, motor, electric control ug chassis ang nagpahigayon usab og kooperasyon.. "Gibutyag ni Signer.

Nahibal-an sa tigbalita sa Economic Observer nga sa Marso 28, ang BYD mag-host sa usa ka panguna nga promosyon sa mga piyesa sa awto ug miting sa teknikal nga pagbinayloay sa Beiqi New Energy R&D Building. Gawas pa sa pagbaligya sa mga piyesa, ang BYD labi nga naglaum nga ang "pagbaligya" mao ang among kaugalingon nga plataporma. Kaniadtong Marso 2018, ang BYD nagpahigayon usa ka komperensya sa developer sa awto nga nagbukas sa kaugalingon nga plataporma ug sensor sa awto.

Ang BYD miingon nga ubos sa premise sa platform agreement, ang mga global developers mahimong moapil, magdesinyo sa nagkalain-laing specialization software nga gikinahanglan sa mga tiggamit, sama sa BYD supply sa nagkalain-laing kontrol, air conditioning, sunroof, etc. Ang sistema nga naugmad sa gawas nga handover. Kini usab madanihon nga teknolohiya alang sa Great Wall, ug uban pa.

Alang sa Great Wall Cars, ang BYD, nga nagkupot ug daghang bag-ong mga puntos sa enerhiya, nag-asoy alang sa usa ka piho nga inisyatiba, ug si Wei Jianjun nag-atubang sa bag-ong mga punto sa enerhiya nga adunay usa ka madanihon ug kantidad sa transaksyon, mahimong mopili nga makigtambayayong sa BYD sa bag-ong natad sa awto sa enerhiya.. Sa pagkakaron, ang bag-ong enerhiya nga mga punto sa sakyanan nagkantidad og 800-1000 yuan nga nagkantidad og 800-1000 yuan. Apan sa pagkonsumo ug pagkunhod sa mga puntos, ang presyo sa mga puntos motaas.

Dili kini moabot sa 6,000 yuan sa usa ka tuig. Gilauman nga kung ang gidaghanon sa pagbaligya sa merkado magpadayon sa status quo, ang mga puntos mahimong hangtod sa 8,000 yuan. Kini mahimong usa ka dako nga gasto.

Dugang pa sa kooperasyon sa bag-ong mga punto sa enerhiya ug bag-ong mga sangkap sa kinauyokan sa enerhiya, ang pagduaw sa awto sa Great Wall sa BYD makasulti usab ug pipila ka silk sa spider sa samang adlaw.. Sa samang adlaw sa BYD, ang Shanghai Si's Automotive Engineering Technology Co., Ltd.

(human niini gitawag nga "Shanghai Si") nagpakita usab sa Hexagon Building sa BYD Headquarters. Langyaw nga espekulasyon, Shanghai Si Zhifei ingon sa usa ka kompanya nga gihatag sa automatic performance testing ug kalamboan sa automotive industriya, nga nagpakita sa samang higayon sama sa Great Wall, himoa nga BYD ug Great Wall Motor sa pagdala sa posibilidad sa kooperasyon uban sa Great Wall. (Economic Observation News / Liu Junjing).

PAGSULAY US
Sultihi lang kami sa imong mga kinahanglanon, makahimo kami labaw pa sa imong mahunahunaan.
Ipadala ang imong pangutana
Chat with Us

Ipadala ang imong pangutana

Pagpili usa ka lahi nga sinultian
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Karon nga sinultian:Sugbuanon