Quin és el mètode perquè la bateria del vehicle elèctric no sigui duradora?

Autor: Iflowpower - Proveïdor de centrals portàtils

He trobat recentment que la meva pròpia bateria del cotxe no és duradora? És molt probable que els mals hàbits d&39;ús portin a una disminució de la durada de la bateria! Avui, us ensenyaré uns quants trucs per mantenir consells, deixeu que la vostra bateria durant uns anys! 01 El cotxe elèctric està inactiu, presteu atenció al carregador diligent per activar la font d&39;alimentació de la bateria, el vehicle elèctric no consumeix? No, fins i tot si hi ha alguns dispositius de consum d&39;energia al vehicle elèctric, com ara l&39;alarma, el vehicle elèctric perdrà lentament l&39;energia durant l&39;emmagatzematge. Un cop disparada la bateria, es troba en una pèrdua, és fàcil de sulfatar, donant lloc a una caiguda permanent de la capacitat de la bateria. Com més llarg sigui el temps d&39;inactivitat, més greu serà el dany de la bateria.

Per tant, quan la bateria està inactiva, s&39;ha de fer un cop al mes per mantenir la salut de la bateria. 02 Quan el vehicle elèctric habitual de conducció suau és gran quan la càrrega és gran, la bateria alliberarà un gran corrent en un instant, que és propens a cristalls de plom de sulfat, perjudicant així el rendiment de la placa polar de la bateria, afectant la càrrega i la capacitat de descàrrega de la bateria. Per tant, en el viatge diari, primer hem d&39;evitar la sobrecàrrega.

En segon lloc, quan el cotxe elèctric arrenca al pas, podeu utilitzar el turmell per ajudar, intenta evitar la descàrrega de corrent instantània. Finalment, si he oblidat la càrrega, quan la temperatura s&39;esgota durant el procés de ciclisme, conduïu amb mà d&39;obra, no obligueu l&39;electricitat a conduir! 03 Presteu atenció a la temperatura òptima de l&39;entorn de càrrega del vehicle elèctric que es carrega a uns 25 ° C, però la major part de la temperatura ambient de la nostra vida diària no pot complir aquesta condició. A la vida real, hauríeu d&39;intentar carregar el material sec, ventilat, sense sol directe.

S&39;ha requerit l&39;entorn, però també sovint comproveu la temperatura de la bateria. 04 Presteu atenció al temps de càrrega i al temps llarg, normalment carrega el 20% -30% restant de la bateria per carregar el més adequat, no espereu a la llum, per no escurçar la vida útil de la bateria a causa de la "descàrrega de profunditat". Quan la bateria estigui plena, s&39;ha de desconnectar a temps.

El temps de càrrega és massa llarg, no només perjudica la bateria, sinó que fins i tot pot provocar accidents de seguretat quan és greu. Els consumidors haurien d&39;intentar triar un carregador amb funció de sobreconservació quan compren el carregador. El carregador de 7a generació de la font verda, el carregador 6SC està equipat amb una protecció contra sobrecàrrega i la bateria es desconnectarà quan la bateria estigui plena.

El carregador ràpid de bateria de liti de segell complet de font verda desconnectarà directament la font d&39;alimentació del carregador, s&39;apagarà completament i eliminarà els riscos de seguretat. .