Com disposar el diafragma de la bateria d'alimentació?

2022/04/08

Autor: Iflowpower -Proveïdor de centrals portàtils

Amb l'estabilitat gradual de la producció de Tesla, el cotxe elèctric és gradualment estable i la fàbrica de vehicles tradicionals com Mercedes, BMW, Flowserve, Toyota, General i altres cotxes tradicionals, la cadena industrial general de vehicles elèctrics va començar a florir. Segons les estadístiques de l'International Energy (IEA), l'any 2040 hi haurà 300 milions de vehicles elèctrics a tot el món, i la demanda de materials relacionats amb les bateries augmentarà. El material d'elèctrode positiu, el diafragma, el material d'elèctrode negatiu i l'electròlit són quatre materials clau per a les bateries d'ions de liti.

El cost del diafragma és el segon només després del material positiu, entre un 10% i un 15%, en algunes bateries de gamma alta, el cost de la pel·lícula és superior al cost. A causa de la seguretat, la permeabilitat, la porositat i el gruix de la pel·lícula del diafragma per afectar la conductivitat iònica i la resistència mecànica, els diferents productes no han d'utilitzar diferents mètodes de disseny, com ara separadors d'una sola capa, doble capa i tres capes. L'energia prospectiva establerta conjuntament per les empreses conjuntes de moltes empreses cotitzades com Pu Xuan, la dinastia Shang, Xincheng i San Xuan, són l'única investigació, desenvolupament i fabricació a Taiwan a la fàbrica local de diafragma, incloent PP, PE doble pel·lícula i tres Capa de pel·lícula composta.

El client final actual de l'empresa inclou l'electricitat de liti plàstic de Taiwan, Fanfan Energy, energia verda Kaisheng, etc. Per a productes finals amb visió de futur des del cotxe, la bateria d'accionament de la targeta, SAI, vehicles de motor fins a grans lots d'emmagatzematge d'energia, on alguns productes s'han exportat a Hitachizosen i NissanForklift del Japó i altres plantes internacionals. I amb l'augment de vehicles d'energia nova al continent, la companyia ha tallat amb èxit la seva cadena de subministrament de bateries.

A més de la font d'energia de futur, la fàbrica de plaques polaritzades del grup del grup ha cooperat amb el grup Qi Rui de la fàbrica d'automòbils per desenvolupar un producte de diafragma de tres capes, i algunes persones estimaven que s'espera que el negoci contribueixi a la seva actuació el 2020. A poc a poc anirà apareixent. El negoci principal del material base és un polaritzador, que representa el 90% dels seus ingressos totals.

Tanmateix, Chen Jianzhi, president de Benki Materials, va dir que la causa de la polarització no només ha d'afrontar la pressió de producció del Japó i Corea del Sud i la competència de preus al meu país, sinó també perquè el mercat LCD madura la maduració i la caiguda del preu. En aquest context, l'empresa va començar a accelerar el desenvolupament de noves direccions comercials. En la categoria del material de la bateria, els productes de l'empresa són importants, inclosos els materials de la bateria d'ions de liti de vehicles elèctrics (pel·lícules d'aïllament, etc.

), però s'han vist afectats per la política continental, una vegada en els últims anys, només petits enviaments a fabricants japonesos i cotxes continentals a la cadena de subministrament de 2017. Tanmateix, l'empresa continua invertint recursos, millorant el producte i recentment ha entrat a l'etapa de certificació de la fàbrica de bateries del sud del Japó, i encara hi haurà l'oportunitat de convertir-se en un dels nous moviments de creixement operatiu en el futur.

CONTACTEU-NOS
Digueu-nos les vostres necessitats, podem fer més del que podeu imaginar.
Envieu la vostra consulta
Chat with Us

Envieu la vostra consulta

Trieu un idioma diferent
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Idioma actual:Català