Koja baterija za električni automobil je dobra? Uvod u način popravke akumulatora električnih vozila

Autor: Iflowpower –Dobavljač prijenosnih elektrana

Baterija je važan izvor energije električnih vozila, a kvaliteta baterije direktno će uticati na kilometražu električnih vozila i vijek trajanja baterije. Danas na tržištu postoje uobičajeni akumulatori za električne automobile sa olovno-kiselinskim baterijama, litijum-jonskim baterijama, nikl-kadmijum baterijama i nikl-vodoničkim baterijama. Raznolikost marki baterija, opciono je također relativno visoka, kako onda birati baterije za električne automobile? Koju marku baterija za električni automobil vrijedi pokrenuti? Hajde da pogledamo.

1. Tip akumulatora za električno vozilo električni automobil akumulator olovno-kiselinska baterija olovno-kiselinska baterija se naziva zapečaćena bezolovna baterija, a prednost je niska cijena, veliki kapacitet i zreo proces. Olovne baterije su također važan izvor električnih vozila na tržištu, nedostaci od nedostataka SAD su težina olovnih baterija ili nešto više.

Litijum-jonska baterija Litijum-jonska baterija je klasa baterija koja ima materijal negativne elektrode koja koristi litijum metal ili leguru litijuma, koristeći nevodeni rastvor elektrolita. Litijum-jonske baterije su male, relevantne za tradicionalne olovno-kiselinske baterije, efikasnije, bezbednije, ekološki prihvatljive. Prikladan za starije osobe i prijateljice.

Nedostatak litijum-jonske baterije je nešto viša cijena. Nikl-kadmijum baterija nikl-kadmijum baterija je lagana, život je najveća prednost. Nikl-kadmijum baterije se općenito mogu ponoviti više od 500 punjenja i pražnjenja, izdržljivije.

Nedostatak je veća cijena, mali kapacitet, kratka beskonačna kilometraža, a nikl-kadmijum baterija ima memorijski efekat. Baterija se puni. Nikl-vodonik baterija nikl-vodonik baterija je veća od nikl-kadmijum baterija, a život je takođe nešto duži.

Istovremeno, prevazilazi i nedostatak memorijskog efekta nikl-kadmijum baterije, a nedavno opada sa porastom proizvodnje. Trenutno su neka električna vozila počela koristiti NiMH baterije. [Detalji >>] 2, prvo kupite bateriju za električni automobil, obratite pažnju na kapacitet i napon baterije i druge indikatorske baterije su najvažniji izvor napajanja električnih vozila, različiti kapaciteti, snaga, razdaljina vožnje čine električna vozila po cijeni 2 do 3 puta .

Dakle, kada kupujete, koliko je, koliko je baterija električnog automobila?. U normalnim okolnostima, baterija električnog vozila 48 volti 20 je više od 36 volti 10-sigurna, što je dugo. Općenito, kapacitet baterije, što je veća snaga, to je veća cijena.

Drugo, moramo tražiti garanciju za električna vozila i trgovci specifičnim jamstvenim sadržajem općenito obećavaju garanciju na bateriju godinu dana. Problemi s kvalitetom zamijenite novu bateriju, šest mjeseci do godinu dana zamijenite staru bateriju za održavanje, nakon korištenja problema, poslovanje ne snosi odgovornost. Stoga bi se potrošači trebali posavjetovati s trgovcem radi dogovora o konkretnom garantnom roku i odgovarajućem sadržaju pri kupovini akumulatorskog automobila, te naznačiti jamstveni list kako bi izbjegli sporove u potrošnji.

Treće, odabir brenda, usluge i brenda koji se prenosi od usta do usta, usluga i reputacije je najbolji način za promociju električnih automobila. Potrošači ne samo da biraju dobra električna vozila, već i bolje od usluge, bolje od brenda, obraćaju pažnju na to da li proizvod ima servisne tačke u regionu, na kvalitet usluge, reputaciju, kako bi električni auto Kada dođe do kvara, može se riješiti u najkraćem mogućem roku. [Detalji >>] 3, način punjenja akumulatora električnog automobila 1 Trebalo bi biti tri puta.

2, svaki dan (36V vožnja 10 kilometara, 48V vožnja 15 km) treba insistirati na punjenju, ali vrijeme punjenja ne bi trebalo biti predugo, pogodno je za sat vremena nakon prebacivanja punjača. Prilikom punjenja radije bih platio, nemoj prepuniti, inače će se baterija napuniti zbog nedostatka vode, vreća za bubanj, natečena. Uzrokuje gubitak lijekova za bateriju.

3, ne dozvolite da voda uđe u kućište baterije da bi izazvala unutrašnju bateriju u kućištu. 4, povremeno se potpuno isprazni svakog mjeseca (vožnja do svjetla za maglu), a zatim nastavite s punjenjem 12 sati. 5, postoji uslovna melodija protiv monomera u cijeloj bateriji, a prošla je kvalitetna i poučna baterija (naročito ljeti), svaka tri, četiri mjeseca dodavati po 3-4 ml svakog monomera.

Deion voda (može biti i Wahaha čista voda). 6. Nakon što punjač ne upali zeleno svjetlo ili se ne puni, upalite zeleno svjetlo, morate provjeriti postoji li problem s punjačem ili gubi vodu.

7, otvor za pražnjenje i priključak za punjenje cijelog kompleta baterija treba očistiti u bilo kojem trenutku, sprječavajući bakarnu hrđu u kontaktnoj točki, uzrokujući loš kontakt sa slabom toplinom i oštećenjem. 8, postoji pedala za pokretanje nogom, ne opterećujte previše, lagano ubrzavajte. Ne idite autobusom i dajte struju.

Komplet baterija se može koristiti u slučaju pravilnog punjenja i normalnog održavanja, više od 5 godina. Mnogi korisnici su razmijenjeni u 12 godina. Važno je napuniti neispravno punjenje.

Stoga je ključno ovladati pravilnom metodom punjenja. Zapamtite da se baterija ne koristi, ali. [Detalji >>] 4, vijek trajanja baterije električnih automobila je u velikoj mjeri o životnom vijeku baterija električnih bicikala, mnogi ljudi će biti zapetljani.

Koliko dugo traje komplet baterija za električni automobil (tj. baterija) koliko dugo? Zašto se kod nekih baterija može iskoristiti za 2-3 godine, a kod nekih se baterija rashoduje za manje od godinu dana? Koliki je vijek trajanja baterije električnog automobila? Općenito, baterija električnih bicikala je potrošna, a njen vijek trajanja je samo 1,5 - 2,5 godine, a dug vijek je vrlo dobar za korištenje.

[Kako produžiti vijek trajanja baterije električnog automobila >>] 5 Besplatni zamjenski punjač. Ako je potrebna kilometraža relativno duga, morate koristiti više punjača za službeno punjenje, punjač se puni tokom dana, koristeći dodatne punjače, a originalni punjač se koristi uveče. 2.

Zaštitite opća korisnička uputstva u punjaču, postoje uputstva na zaštitnom punjaču. Mnogi korisnici nisu pročitali naviku priručnika. Nakon problema, otišao sam da pronađem uputstva u budućnosti, a bilo je prekasno, pa sam prvo pročitao uputstvo veoma neophodno.

3, svaki dan, čak i ako vam kapacitet obnavljanja nije dug, punite struju možete koristiti 2 do 3 dana, ali se preporučuje da punite svaki dan, tako da baterija bude u plitkom ciklusu, vijek trajanja baterije biti produžen. Neki korisnici mobilnih telefona u ranoj upotrebi misle da se baterija u osnovi koristi u budućnosti, ovaj pogled je pogrešan, prednosti olovne baterije u memoriji nisu tako jake. 4.

Kada se baterija za punjenje isprazni, počinje proces vulkanizacije, a za 12 sati dolazi do značajne vulkanizacije. Pravovremenim punjenjem možete ukloniti beskrupuloznu vulkanizaciju, ako se ne napune na vrijeme, ovi vulkanizirani kristali će akumulirati grubu kristalizaciju, a opći punjač je nemoguć za ove grube kristale, koji će postupno formirati smanjenje kapaciteta baterije, skraćeno. Vek trajanja baterije.

5. Redovne ćelije dubokog pražnjenja redovno provode duboko pražnjenje, koje je takođe korisno za aktiviranje baterije i može malo poboljšati kapacitet baterije. Opća metoda je periodično pražnjenje baterije.

Metoda potpunog pražnjenja je da se prva podnaponska zaštita vozi pod normalnim opterećenjem ravnog kolnika. Nakon potpunog pražnjenja, potpuno napunite bateriju. Osjetit će se da je kapacitet baterije poboljšan.

6. Razvijte dobru naviku da uštedite neke uštede energije što je više moguće. Prilikom sljedećeg nagiba iskoristite što je više moguće da unaprijed odsiječete kvar.

Kada naiđete na semafor, ući ćete na tobogan unaprijed, minimizirajte kočnice. Prilikom pokretanja, najbolje je da se pridružite pojačanju vožnje, ne samo da povećate startnu brzinu, već i smanjite gubitak energije baterije i životne ozljede. 7, obratite pažnju na punjenje okolišnog punjenja najbolja temperatura okoline je 25 ¡ã C.

Sada se većina punjača ne prilagođava sistemu automatske kontrole ambijentalne temperature, tako da je većina punjača dizajnirana prema temperaturi okoline od 25 ¡ã C, pa je bolje puniti na 25 ¡ã C. 8. Mnogi uvjeti održavanja mogu nabavite remont i servis baterija, trebali biste u potpunosti iskoristiti ove usluge.

Neke marke električnih bicikala predlažu popravku baterije. Kao što su: Redovno popravljajte bateriju, može smanjiti oštećenje testa.