Svrha oporavka materijala litij baterija, baterija je sigurna za korištenje?

2022/04/08

Autor: Iflowpower –Dobavljač prijenosnih elektrana

Svrha oporavka materijala litijum-jonskih baterija, je li baterija za korištenje baterija sigurna? Litijum-jonske baterije treba vratiti nakon završetka ciklusa upotrebe, što je važno za zaštitu životne sredine i ekonomska pitanja. Litijum-jonska baterija obično sadrži više štetnih materija, Ni, Co i fosfemsku ekološku toksičnost koja prelazi 1000, i smatra se visokorizičnim supstancama. Ako otpadna litijum-jonska baterija koristi uobičajene metode obrade otpada, metal i anorgansko, organsko jedinjenje će uzrokovati ozbiljno zagađenje atmosfere, vode, tla i imati veliko štetno zagađenje.

Svrha oporavka materijala litijum-jonskih baterija ● Zaštita životne sredine: pozitivni materijal litijum-jonske baterije sadrži nikl, kobalt, mangan, litijum i druge elemente teških metala, koji izazivaju zagađenje životne sredine, vode itd.; The et al. Izazvat će zagađenje prašinom; osim toga, elektrolit litijum-jonskih baterija sadrži otrovne hemijske komponente, koje će također uzrokovati fluorofluidnost.

● Ušteda resursa: Veliki broj metalnih elemenata, nikla, grafita itd. u litijum-jonskoj bateriji, ali su metalni elementi poput kobalta retki; litijumskih elemenata u mojoj zemlji ima mnogo, ali je neometanje relativno veliko, generalno distribuirano u Tibetu, Ćinghaju, Sečuanu, itd. ● Prednost: Korištenje ljestvica i oporavak resursa litijum-jonskih baterija još uvijek se mogu komercijalizirati, jer posljednjih godina, automobilska industrija je prešla na elektrifikaciju, a potražnja za litijum-jonskim baterijama je povećana, što dovodi do veoma skupih cena.

Visoka, cijena metala kobalta je 600.000 / tona, nikla 100.000 / tona, karbonata 1.70.000 / toni, metala litijuma 900.000 / toni. Da li je baterija koja koristi bateriju sigurna? Ljestve za penzionisane baterije koriste kraj da bi vidjeli vijek trajanja penzionisanih baterija, a drugo da bi vidjeli sigurnost procesa korištenja ljestvica.

Trenutno, veliki broj litijum-jonskih baterija koristi sistem organskih rastvarača, zbog čega se toplota nekontrolisano javlja, izazivajući lančanu reakciju, što treba veoma ceniti. Zbog toga treba koristiti ljestvicu različitih stanja za pojašnjavanje njenih graničnih uvjeta sigurnog rada u različitim uvjetima skladištenja, te razvijati strategiju sigurnosnog upozorenja tokom rada i osigurati karakteristike recesije u različitim uvjetima. Pod pretpostavkom bezbedne upotrebe, koristi se maksimalna preostala vrednost baterije.

Stepen reakcije se također smanjuje zbog smanjenja vlastite energije nakon što toplina ljestvice baterije izmakne kontroli. Zbog promjene unutrašnjeg stanja baterije, početna temperatura temperature samoproizvodnje i termički gubitak kontrole je sve niži i manji, a može biti mali nakon što je ljestvičasta baterija mala, ali povezane baterije, ako ista aplikacija može biti lakša, pa ipak U skladu sa stvarnom situacijom merdevine baterije, izrađuje se njena bezbednosna strategija i na kraju bira odgovarajući način gašenja požara. Električna litijumska baterija je osnova merdevina, kvalitet litijumske baterije direktno utiče na bezbednost merdevina.

Konkretno, ljestve koriste projekt skladištenja energije, koji je paralelno povezan sa hiljadama monomera, a kada dođe do sigurnosne nesreće, efekat lanca može uzrokovati veliku površinu gubitka, a cijeli projekt skladištenja energije je fatalan. . Kao rezultat toga, stručnjaci iz industrije predlažu prvu seriju penzionisanih dinamičkih litijumskih baterija sa obnavljanjem materijala, a ne da koriste poslovne aplikacije, sprečavaju sigurnosne nezgode. Razvoj merdevina se zasniva na ekološkim i ekonomskim koristima, ali ne zaboravite da je „bezbednost“ osnova njenog razvoja.

Kompanije koje se bave energetskim litijumskim baterijama moraju ojačati kvalitet snažnih litijumskih baterija, smanjiti opasnosti koje postoje u svakoj vezi; Relevantna vladina odjeljenja bi također trebala obratiti pažnju na sigurnost litijumskih baterija za napajanje, postupno poboljšane u relevantnim politikama i propisima, oprezno promovirati korištenje litijumskih baterija za struju, promovirati zdrav i uredan razvoj novih energetskih automobilskih industrija. Općenito, okruženje otpadnih litijum-jonskih baterija je štetno, ali je vrijednost povrata visoka, a metalni elementi su oskudniji, uvezeni oslanjajući se na visoke metalne resurse. Kako bi se osigurao pozitivan učinak, mora se izgraditi kompletan sistem recikliranja za sigurno rukovanje i obnavljanje odbačenih litijum-jonskih baterija, te ponovno integraciju recikliranih materijala baterija u lanac snabdijevanja litijum-jonskim baterijama, promovirajući širi ekonomski razvoj, dok Spriječiti okoliš i sigurnost imaju negativan utjecaj.

U narednih dvadeset godina, globalni broj litijum-jonskih baterija će stalno rasti, što naglašava da ove baterije moraju imati održiv put reciklaže. Recikliranje baterija je korištenje svog inovativnog rješenja za rješavanje novih izazova, dakle poboljšane tehnologije i inovativnih lanaca opskrbe za recikliranje baterija i suočavanje sa brzim porastom ključnih i oskudnih materijala za baterije. Litijum-jonska baterija postala je ključna pokretačka snaga, skalabilnost, niska cijena, sigurnost i ekološka održivost ekonomije zasnovane na ugljiku u održivu transformaciju energije, osnovni je princip tehnologije oporavka litijum-jonskih baterija i smanjit će emisije stakleničkih plinova.

KONTAKTIRAJ NAS
Samo nam recite svoje zahtjeve, možemo učiniti više nego što možete zamisliti.
Pošaljite upit
Chat with Us

Pošaljite upit

Odaberite drugi jezik
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Trenutni jezik:Bosanski