+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
Autor: Iflowpower –Dobavljač prijenosnih elektrana
Svrha oporavka materijala litijum-jonskih baterija, je li baterija za korištenje baterija sigurna? Litijum-jonske baterije treba vratiti nakon završetka ciklusa upotrebe, što je važno za zaštitu životne sredine i ekonomska pitanja. Litijum-jonska baterija obično sadrži više štetnih materija, Ni, Co i fosfemsku ekološku toksičnost koja prelazi 1000, i smatra se visokorizičnim supstancama. Ako otpadna litijum-jonska baterija koristi uobičajene metode obrade otpada, metal i anorgansko, organsko jedinjenje će uzrokovati ozbiljno zagađenje atmosfere, vode, tla i imati veliko štetno zagađenje.
Svrha oporavka materijala litijum-jonskih baterija ● Zaštita životne sredine: pozitivni materijal litijum-jonske baterije sadrži nikl, kobalt, mangan, litijum i druge elemente teških metala, koji izazivaju zagađenje životne sredine, vode itd.; The et al. Izazvat će zagađenje prašinom; osim toga, elektrolit litijum-jonskih baterija sadrži otrovne hemijske komponente, koje će također uzrokovati fluorofluidnost.
● Ušteda resursa: Veliki broj metalnih elemenata, nikla, grafita itd. u litijum-jonskoj bateriji, ali su metalni elementi poput kobalta retki; litijumskih elemenata u mojoj zemlji ima mnogo, ali je neometanje relativno veliko, generalno distribuirano u Tibetu, Ćinghaju, Sečuanu, itd. ● Prednost: Korištenje ljestvica i oporavak resursa litijum-jonskih baterija još uvijek se mogu komercijalizirati, jer posljednjih godina, automobilska industrija je prešla na elektrifikaciju, a potražnja za litijum-jonskim baterijama je povećana, što dovodi do veoma skupih cena.
Visoka, cijena metala kobalta je 600.000 / tona, nikla 100.000 / tona, karbonata 1.70.000 / toni, metala litijuma 900.000 / toni. Da li je baterija koja koristi bateriju sigurna? Ljestve za penzionisane baterije koriste kraj da bi vidjeli vijek trajanja penzionisanih baterija, a drugo da bi vidjeli sigurnost procesa korištenja ljestvica.
Trenutno, veliki broj litijum-jonskih baterija koristi sistem organskih rastvarača, zbog čega se toplota nekontrolisano javlja, izazivajući lančanu reakciju, što treba veoma ceniti. Zbog toga treba koristiti ljestvicu različitih stanja za pojašnjavanje njenih graničnih uvjeta sigurnog rada u različitim uvjetima skladištenja, te razvijati strategiju sigurnosnog upozorenja tokom rada i osigurati karakteristike recesije u različitim uvjetima. Pod pretpostavkom bezbedne upotrebe, koristi se maksimalna preostala vrednost baterije.
Stepen reakcije se također smanjuje zbog smanjenja vlastite energije nakon što toplina ljestvice baterije izmakne kontroli. Zbog promjene unutrašnjeg stanja baterije, početna temperatura temperature samoproizvodnje i termički gubitak kontrole je sve niži i manji, a može biti mali nakon što je ljestvičasta baterija mala, ali povezane baterije, ako ista aplikacija može biti lakša, pa ipak U skladu sa stvarnom situacijom merdevine baterije, izrađuje se njena bezbednosna strategija i na kraju bira odgovarajući način gašenja požara. Električna litijumska baterija je osnova merdevina, kvalitet litijumske baterije direktno utiče na bezbednost merdevina.
Konkretno, ljestve koriste projekt skladištenja energije, koji je paralelno povezan sa hiljadama monomera, a kada dođe do sigurnosne nesreće, efekat lanca može uzrokovati veliku površinu gubitka, a cijeli projekt skladištenja energije je fatalan. . Kao rezultat toga, stručnjaci iz industrije predlažu prvu seriju penzionisanih dinamičkih litijumskih baterija sa obnavljanjem materijala, a ne da koriste poslovne aplikacije, sprečavaju sigurnosne nezgode. Razvoj merdevina se zasniva na ekološkim i ekonomskim koristima, ali ne zaboravite da je „bezbednost“ osnova njenog razvoja.
Kompanije koje se bave energetskim litijumskim baterijama moraju ojačati kvalitet snažnih litijumskih baterija, smanjiti opasnosti koje postoje u svakoj vezi; Relevantna vladina odjeljenja bi također trebala obratiti pažnju na sigurnost litijumskih baterija za napajanje, postupno poboljšane u relevantnim politikama i propisima, oprezno promovirati korištenje litijumskih baterija za struju, promovirati zdrav i uredan razvoj novih energetskih automobilskih industrija. Općenito, okruženje otpadnih litijum-jonskih baterija je štetno, ali je vrijednost povrata visoka, a metalni elementi su oskudniji, uvezeni oslanjajući se na visoke metalne resurse. Kako bi se osigurao pozitivan učinak, mora se izgraditi kompletan sistem recikliranja za sigurno rukovanje i obnavljanje odbačenih litijum-jonskih baterija, te ponovno integraciju recikliranih materijala baterija u lanac snabdijevanja litijum-jonskim baterijama, promovirajući širi ekonomski razvoj, dok Spriječiti okoliš i sigurnost imaju negativan utjecaj.
U narednih dvadeset godina, globalni broj litijum-jonskih baterija će stalno rasti, što naglašava da ove baterije moraju imati održiv put reciklaže. Recikliranje baterija je korištenje svog inovativnog rješenja za rješavanje novih izazova, dakle poboljšane tehnologije i inovativnih lanaca opskrbe za recikliranje baterija i suočavanje sa brzim porastom ključnih i oskudnih materijala za baterije. Litijum-jonska baterija postala je ključna pokretačka snaga, skalabilnost, niska cijena, sigurnost i ekološka održivost ekonomije zasnovane na ugljiku u održivu transformaciju energije, osnovni je princip tehnologije oporavka litijum-jonskih baterija i smanjit će emisije stakleničkih plinova.
Copyright © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.