Kako popraviti litijum-jonske baterije? Zašto je litijum gvožđe fosfat jonska baterija?

2022/04/08

Autor: Iflowpower –Dobavljač prijenosnih elektrana

Litijum-jonske baterije su jedna od uobičajenih vrsta baterija. Stoga na internetu postoji mnogo uvoda o litijum-jonskim baterijama. U prednjem dijelu, mali kompas ima objašnjenje uzroka eksplozije litijum-jonskih baterija.

U cilju poboljšanja svačijeg razumijevanja litijum-jonskih baterija, ovaj rad će objasniti sadržaj litijum-jonskih baterija na osnovu dvije tačke. Prvo, drugo je razlog zašto su litijum-gvozdene fosfatne jonske baterije sigurne. Ako ste zainteresovani za litijum-jonske baterije, možda ćete želeti da pročitate.

Prvo, litijum-jonska baterija popravlja litijum-jonska baterija se odnosi na bateriju koja sadrži litijum (uključujući metalni litijum, litijumske legure i litijum-jonske, litijum polimere) u elektrohemijskom sistemu. Litijum-jonske baterije se mogu grubo podeliti u dve kategorije: litijum-metalne baterije i litijum-jonske baterije. Litijum-metalne baterije su obično bez karaktera, a litijum-sadrže litijum.

Litijum-jonske baterije imaju široku primenu u hidroelektranama, vatrogasnim elektranama, vetroelektranama i drugim energetskim sistemima za skladištenje energije, besprekidnim napajanjem poštanskih i telekomunikacija, kao i električnim vozilima, električnim biciklima, električnim motociklima, električnim vozilima, vojnoj opremi, vazduhoplovstvo, itd. Litijum-jonske baterije su naširoko korišćene u prenosivim uređajima kao što su laptopovi, kamere, mobilne komunikacije sa svojim jedinstvenim prednostima performansi. Razvijena litijum-jonska baterija velikog kapaciteta isprobana je u električnim vozilima.

Očekuje se da će to biti jedno od važnih izvora napajanja električnih vozila u 21. veku, a primenjivaće se u veštačkim satelitima, vazduhoplovstvu i skladištu. Uz nedostatak energije i pritisak zaštite životne sredine u svijetu. Litijum se naširoko koristi u električnim automobilskim industrijama, posebno kada su u pitanju litijum-željezo-fosfatne baterije, i promiče razvoj i primenu industrije litijum-jonskih baterija.

Litijum-jonska baterija ne sadrži metalno stanje i može se puniti, kako je onda popravka litijum-jonske baterije? (1) Kako popraviti 1, niska temperatura može uzrokovati promjenu elektrolita unutar litijum-jonske baterije, promicati samo kemijsku reakciju nakon smrznutih baterija. Stavite litijum-jonsku bateriju u okruženje niske temperature, mikrostruktura litijumskog filma i površina elektrolita litijum-jonske baterije i unutrašnjost njihovog preseka, što rezultira unutrašnjošću baterije, a struja curenja se smanjuje. Dakle, nakon ponovnog punjenja, vrijeme za čekanje vremena.

2, postoji metoda, uklonite litijum-jonsku bateriju, stavite tjedan dana, polako će trošiti električnu energiju, a zatim prvo trošiti električnu energiju. Onda sva žurba, procjenjujem da je vaše trenutno vrijeme punjenja definitivno vrlo kratko, nakon pune, isključite, ponovljeno nekoliko puta, apsolutno efektivno. (2) Kako popraviti litijum-jonsku bateriju 1, nježno obrišite metalne kontakte na litijum jonskoj bateriji čistom gumom i drugim materijalima, te metalne kontakte na telefonu na telefonu, što pomaže statusu punjenja i struji.

2, koristit će staru litijum-jonsku bateriju mobilnog telefona sa automatskim isključivanjem da je čvrsto pokrije, a mi ćemo pokušati da platimo tri sloja u paketu, tako da baterija bude u vakuumskom stanju. Zatim se troslojne novine dodaju izvan plastične folije, tako da je litijum-jonska baterija potpuno zatvorena. Frižider se stavlja u frižider, nakon 48 sati baterija se vadi, a litijum-jonska baterija ne izaziva površinsko širenje ili deformaciju usled smrzavanja.

Nakon nekog vremena, onda napunite. 3, pustite da se litijum-jonska baterija blizu otpadne jonske baterije potpuno isprazni, a zatim napunite aktivacionu bateriju. Specifična metoda je pražnjenje telefona, što znači da se produbljivanjem unutrašnje energije dolazi do dubljeg i reprodukcije, pri čemu se koriste neke nekonvencionalne metode.

(3) Kako popraviti 1, specifikacija litijum-jonske baterije za električno vozilo je 48V20AH, može se puniti punjačem baterije od 60V20AH; 2,48V12AH litijum-jonska baterija, 48V20AH punjač za popravku punjenja. 3, popravite litijum-jonsku bateriju vodom za hemijsko čišćenje, većina korisnika električnih automobila shvaća da ruta električnih automobila nije daleko, da dodaju destilovanu vodu za održavanje popravke baterija. Međutim, čista voda i razne vrste dodataka koji se prodaju na tržištu, tekućina za popravak ima kratku potrošnju baterije, a performanse baterije stražnjeg ubrzanja se smanjuju i unaprijed se ukidaju.

Drugo, zašto litijum fosfat ionska baterija? Zašto je sigurnost? Što se tiče električnih vozila, većina ljudi može imati malo prepoznavanja, pa bismo možda željeli dati primjer koji će nam pomoći da razumijemo. Nedavno će se uskoro prodavati novi brend električnih automobila za osnivanje Biandi Dai Demlera, a radi se o litijum-gvozdenoj fosfat-jonskoj bateriji. U poređenju sa litijum-jonskom baterijom pre-manganske kiseline, litijum-fosfat-jonska baterija nije prevelika, oko 100-110Wh/kg, ali je njena termička stabilnost najbolja u automobilskoj litijum-jonskoj bateriji.

Kada je temperatura baterije na visokoj temperaturi od 500-600 °C, njen unutrašnji hemijski sastav počinje da se razgrađuje, a litijum-jonska baterija iste litijum-jonske baterije je u nestabilnom stanju unutrašnje hemijske komponente na 180- 250 ¡ã C. Drugim riječima, sigurnost litijum-gvozdenih fosfat-jonskih baterija je vrhunska u litijum-jonskim baterijama, i na taj način je postala jedna od primarnih kategorija baterija za električna vozila.

KONTAKTIRAJ NAS
Samo nam recite svoje zahtjeve, možemo učiniti više nego što možete zamisliti.
Pošaljite upit
Chat with Us

Pošaljite upit

Odaberite drugi jezik
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Trenutni jezik:Bosanski