ম্যাগনিফিকেশন বৃদ্ধি পায়: লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি গুণক কর্মক্ষমতা উন্নত করতে কি হবে

2022/04/08

লেখকঃ আইফ্লোপাওয়ার-পোর্টেবল পাওয়ার স্টেশন সরবরাহকারী

পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জন্য, আমরা সর্বাধিক শক্তির ঘনত্ব এবং শক্তি ঘনত্বের দিকে বেশি মনোযোগ দিই, শক্তির ঘনত্ব গাড়ির ব্যাটারি জীবনের সাথে সম্পর্কিত এবং শক্তির ঘনত্ব বৈদ্যুতিক যানবাহনের সাথে সম্পর্কিত। গতিশীল কর্মক্ষমতা. কিভাবে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি গুণক কর্মক্ষমতা উন্নত করতে, ডিজাইনারদের নিজস্ব অনন্য অন্তর্দৃষ্টি আছে, এবং ছোট সাহসিকতা এখানে কিছু ধারণা সম্পর্কে কথা বলতে যা আমি লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি গুণক কর্মক্ষমতা উন্নত করে, আশা করি ইট নিক্ষেপ করতে সক্ষম হবে।

1. উপাদান নির্বাচন সাধারণত শক্তি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি গুণক কর্মক্ষমতা উন্নতি উপকরণ পছন্দ থেকে হয়. উদাহরণস্বরূপ, আমরা পূর্বে নিবন্ধে "আয়নিক পরিবাহী, ইলেকট্রনিকভাবে পরিবাহী বোকা অস্পষ্ট? আপনি সব জানতে চান!" বর্তমান উচ্চ-নিকেল-ভিত্তিক তিন-সদস্যযুক্ত উপাদানের আয়নিক এবং ইলেক্ট্রন পরিবাহিতা এবং ঐতিহ্যগত কোবাল্ট-মুক্ত উপাদান [1], স্বাভাবিক তাপমাত্রা 20 ° C এ, LCO উপাদানের ইলেকট্রন পরিবাহিতা মাত্র 5x10-8s/সেমি, যখন NCM111 উপাদানটির ইলেকট্রন পরিবাহিতা 2 এ পৌঁছাতে পারে।

2x10-6s/সেমি। নিকেল বিষয়বস্তু আরও উন্নত হওয়ার সাথে সাথে, টারনারি উপাদানের বৈদ্যুতিন পরিবাহিতাও স্পষ্ট, এবং NCM8111 উপাদানের বৈদ্যুতিন পরিবাহিতা 4.10-3s / সেমি, আয়ন পরিবাহিতা বেশি।

একই প্রবণতার পরিপ্রেক্ষিতে, LCO উপাদানটি 20 ° C এ শুধুমাত্র 2.3 x 10-7 s/cm, যখন NCM111 উপাদান আয়ন পরিবাহিতা 3.2X10-6S/cm, NCM532 বিট 1।

7x10-3s / CM, NCM622 বিট 3.4x10-3s / cm, NCM811 উপকরণগুলি 6.3x10-3S / cm অর্জন করে, যাতে ত্রিদেশীয় উপাদানগুলি ইলেকট্রনিক পরিবাহিতা বা আয়ন পরিবাহিতা থেকে দেখা যায়, বিশেষ করে উচ্চ-নিকেল সমাপ্তি বা NCA উপাদানগুলি আরও বেশি। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বিবর্ধনের জন্য উপযুক্ত।

অবশ্যই, উপাদানের এই অন্তর্নিহিত বৈশিষ্ট্যগুলি ছাড়াও, বিবর্ধন কর্মক্ষমতা একাধিক কারণ যেমন রূপবিদ্যার দ্বারা প্রভাবিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, ছোট কণাগুলির উপাদান পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল বড় এবং কণাগুলির মধ্যে Li + অভ্যন্তরীণ মধ্যে ছড়িয়ে পড়া দূরত্ব। সংক্ষিপ্ত, তাই তাত্ত্বিকভাবে আরও ভাল বিবর্ধন কর্মক্ষমতা আছে।

নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপকরণের পছন্দ তুলনামূলকভাবে বড়, যেমন ছোট কণার মধ্যবর্তী পর্যায়, ম্যাগনিফিকেশন পারফরম্যান্সে ভাল পারফরম্যান্স, অস্ট্রেলিয়ান ফেডারেল সায়েন্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল অর্গানাইজেশন (সিএসআইআরও) শক্তি প্রযুক্তি SrsiVakkumar, Jynerkar, Ag Pandolfo [5] গ্রাফাইট মূল্যায়ন বিভিন্ন ধরণের এবং কণার আকারের উপাদান, গ্রাফাইট উপাদানের কণার আকার যত ছোট হবে, বিবর্ধন কার্যক্ষমতা তত বেশি হবে এবং গ্রাফাইট পৃষ্ঠের আবরণের পুরুত্ব গ্রাফাইট নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের বিবর্ধন কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে। যাইহোক, কণার আকার হ্রাস অনেকগুলি সমস্যা নিয়ে আসে, যেমন বিপরীত ক্ষমতা হ্রাস এবং কম্প্যাকশন ঘনত্ব হ্রাস, এবং এটিও ঘোষণা করে যে যদিও উপরের ব্যবস্থাগুলি গ্রাফাইট নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের স্রাব ম্যাগনিফিকেশন কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে, এটি কঠিন। কার্যকরভাবে গ্রাফাইট নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উন্নত করতে. চার্জিং ম্যাগনিফিকেশন কর্মক্ষমতা।

Li4Ti5o12 উপাদানের নিজেই একটি উচ্চতর Li + বিস্তার সহগ (10-16-10-15m2 / s) [2], যখন লিথিয়াম টাইটানেট আয়ন ব্যাটারি উপাদান কম বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা হওয়ার কারণে প্রায়শই ন্যানোস্কেল কণা তৈরি করে। আরও, সক্রিয় এলাকা আরও বৃদ্ধি করা হয়, এবং Li + এর বিস্তার দূরত্ব, লিথিয়াম টাইটানেট আয়ন ব্যাটারির এইভাবে খুব চমৎকার বিবর্ধন কর্মক্ষমতা রয়েছে, যা দ্রুত চার্জিং অর্জন করতে পারে, যা ইয়িনলং দেখতে ডং মিংঝুর আসল উৎস, কিন্তু সেখানে একটি লিথিয়াম টাইটানেট উপাদান হল ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম হল 1.55V, তাত্ত্বিকভাবে বিপরীত ক্ষমতা হল 170mAh/g, যার ফলে শক্তির চেয়ে কম শক্তি পাওয়া যায়, বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি লাইফকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে, যা Yinlong-এর মূল কারণের মধ্যে পড়ে সংকট

Xiao He. লিথিয়াম টাইটানেটের পরিপ্রেক্ষিতে এই সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য, এটি উচ্চ-বিবর্ধন কর্মক্ষমতার সুবিধাগুলি ধরে রাখে এবং বৈজ্ঞানিক গবেষণা কর্মীরা অনেক প্রচেষ্টা করেছেন। জাপান তোশিবা [৩] উন্নত নিওবিয়াম টাইটানিয়াম অক্সিজেন এনটিও নতুন নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদান, উপাদানের বিপরীত ক্ষমতা কিন্তু 341mAh/g পর্যন্ত এলটিও উপাদানের তুলনায় অনেক বেশি, গ্রাফাইট পদার্থের কাছাকাছি, কিন্তু উচ্চ চাপের সাথে বাস্তব ঘনত্ব, আয়তনের শক্তির ঘনত্ব। গ্রাফাইট নেগেটিভ ইলেক্ট্রোডের দ্বিগুণ, এবং উপাদানটি দ্রুত চার্জিং বৈশিষ্ট্যও ধরে রাখে, 0% SOC থেকে 90% SOC চার্জিং মাত্র 6 মিনিট, বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা প্রায় পুরোপুরি সন্তুষ্ট, বর্তমান তোশিবা ঘোষণা করেছে যে SOJITZ, এবং ব্রাজিলিয়ান খনির কোম্পানি CBMM একটি সহযোগিতা চুক্তি পৌঁছেছে, যৌথভাবে উপাদান উন্নত.

ওয়ার্ল্ড এক্সেলেন্ট স্কুল হিসাবে, ক্যামব্রিজ বিশ্ববিদ্যালয় উচ্চ-ক্ষমতা, উচ্চ-কর্মক্ষমতা উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপকরণ তৈরি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। Nature-এ প্রকাশিত একটি নিবন্ধে Kentj.griffTh [৪] কেমব্রিজ বিশ্ববিদ্যালয়ের সর্বশেষ গবেষণা বিশ্লেষণ করেছে।

ফলাফল: NB16W5O55 এবং NB18W16O93 উপকরণ, এই দুটি উপকরণ 200mAh/g এর বেশি C/5 গুণে বিপরীত হতে পারে এবং উভয় উপকরণেই Li+-এর প্রসারণ সহগ 10-13-10-12m2/s পর্যন্ত পৌঁছায়, যা LTO থেকে অনেক বেশি। . 10-16-10-15m2 / s) উপাদান, মাইক্রোন কণা কণার আকারের উপর চমৎকার বিবর্ধন কর্মক্ষমতা অর্জন করতে পারে, তবে বড় কণাগুলি শুধুমাত্র সক্রিয় উপাদান / ইলেক্ট্রোলাইটের ক্ষেত্রফল কমায় না, যা পার্শ্ব প্রতিক্রিয়ার ঘটনাকে হ্রাস করে , কিন্তু এছাড়াও এটি উপাদানটির কম্প্যাকশন ঘনত্বকে ব্যাপকভাবে যুক্ত করেছে, তাই দুটি উপাদান ইউনিট ভলিউম ক্ষমতার ক্ষেত্রে ব্যতিক্রমীভাবে চমৎকার, সমস্ত নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদানকে ঘূর্ণায়মান করে। 2.

ফর্মুলেশন অপ্টিমাইজেশান ব্যাটারি ফর্মুলেশনে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বিবর্ধনের আরেকটি চাবিকাঠি নির্ধারণ করে, লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারিতে "আয়নিক পরিবাহী" এবং "ইলেকট্রন পরিবাহী" বিদ্যমান ছিল, যেখানে আয়ন পরিবাহিতা ইলেক্ট্রোলাইটে Li + অন্তর্ভুক্ত করে, অভ্যন্তরীণ ছিদ্রের বিস্তার। এবং সক্রিয় পদার্থের ভিতরে সক্রিয় পদার্থ, ইলেকট্রন পরিবাহী সক্রিয় উপাদান কণার মধ্যে বৈদ্যুতিকভাবে পরিবাহী, এবং ইলেকট্রন পরিবাহী ইলেকট্রন পরিবাহীকে "স্বল্প-পরিবাহী পরিবাহী" এবং "দীর্ঘ-পরিবাহী পরিবাহী" হিসাবে বিভক্ত করা যেতে পারে, যেমন একটি পরিবাহী এজেন্ট কার্বন কালো দ্বারা প্রতিনিধিত্ব. এটি স্বল্প-পরিবাহী পরিবাহিতার জন্য দায়ী, কার্বন ফাইবার এবং কার্বন ন্যানোটিউব দ্বারা উপস্থাপিত পরিবাহী এজেন্ট দীর্ঘ-সীমা পরিবাহিতার জন্য দায়ী। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বিবর্ধন কর্মক্ষমতা একটি পরিবাহী ফর্মের একটি ব্যাপক মূর্ত রূপ।

Samanthal.morelly, Drazer University, USA, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিকে প্রভাবিত করার চাবিকাঠি আমরা সাধারণত যা মনে করি তা নয় "আয়ন ডিফিউশন" প্রক্রিয়া, আরও বেশি নির্ভর করে ইলেকট্রন পরিবাহিতা, যেমন ইলেক্ট্রোডের বিবর্ধনের উপর নির্ভর করা। 3% কার্বন ব্ল্যাক, 2.5% ইলেক্ট্রোডে বিভক্ত, কিন্তু "আয়ন ট্রান্সমিশন" সীমা তত্ত্ব অনুসারে, আরও চারকোল কালো মানে আরও 蜿蜒 通, এর ফলে লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির বিবর্ধন কর্মক্ষমতা হ্রাস পায়, এবং গবেষণা বিবৃতি তুলনা করা হয় দীর্ঘ-পরিসরের বৈদ্যুতিক পরিবাহীতে, এনসিএম কণার পৃষ্ঠে সরবরাহ করা কার্বন ব্ল্যাকের স্বল্প-পরিবাহী পরিবাহী এবং লিথিয়াম আয়ন উত্তোলনের ব্যাটারির বিবর্ধন কর্মক্ষমতা।

ব্যবহৃত উচ্চ-ব্যান্ড পারফরম্যান্স অর্জন করা কঠিন নয় এবং কঠিন, কঠিন, একে অপরের তুলনা করা কঠিন, সাধারণত সামঞ্জস্যপূর্ণ, এবং উভয়ের মধ্যে একটি ভারসাম্য খুব কঠিন এবং উভয়ের মধ্যে ভারসাম্য খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন। কাজুয়াকিকিসু, জাপান, টোকিও ইউনিভার্সিটি অফ রেঞ্জ ইত্যাদি।

যখন কমপ্যাক্ট ঘনত্ব খুব বেশি হয়, তখন ইলেক্ট্রোড পোরোসিটি দ্রুত হ্রাস পাবে, যার ফলে নতুন আয়ন বিচ্ছুরণ প্রতিবন্ধকতা তৈরি হবে, যখন কমপ্যাক্ট ঘনত্বের ফলে যোগাযোগের প্রতিবন্ধকতা নতুন বৃদ্ধি পাবে, তাই শুধুমাত্র উপযুক্ত কম্প্যাকশন ঘনত্ব লিথিয়ামের গ্যারান্টি দিতে পারে আয়ন ব্যাটারির চমৎকার ব্যবধান কর্মক্ষমতা। উচ্চ শক্তির ঘনত্বের বৈশিষ্ট্যগুলিও বিবেচনা করে। 3. ব্যাটারির গঠন নির্বাচন গুণক ব্যাটারির সাথে সম্পর্কিত ডিসচার্জ প্রক্রিয়া চলাকালীন তাপমাত্রাও একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা।

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে বড় কারেন্ট স্রাবের সময় প্রচুর তাপ থাকবে এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ভিতরে তাপ জমা হবে। তাপমাত্রা বৃদ্ধির ফলে, একটি বড় তাপমাত্রা গ্রেডিয়েন্ট রয়েছে, তাই লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ ক্ষয় অসামঞ্জস্যপূর্ণ, যা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জীবনকে প্রভাবিত করে। কিভাবে একটি উপযুক্ত কাঠামো চয়ন করতে হয় তা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, জার্মানির STEPHANKOSCH et al.

[৮] দ্বি-মাত্রিক বৈদ্যুতিক-থার্মোলেটাইজড মডেলের মাধ্যমে লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি কানের আকার এবং অবস্থান থেকে বড় আকারের লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি পর্যন্ত তাপীয় বৈশিষ্ট্যের প্রভাবে পাওয়া গেছে যে কানের প্রস্থ এবং বর্তমান সংগ্রাহকের বেধ স্রাব প্রক্রিয়া চলাকালীন লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির তাপমাত্রা বিতরণকে প্রভাবিত করবে। কান যত সংকুচিত হবে, সংগ্রাহক তত কম হবে, ব্যাটারিতে তাপমাত্রা বন্টন গড় বড় হবে না, এবং এটিও খুঁজে পাবেন যে ব্যাটারির উভয় প্রান্তে স্রাবের সময় ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রার অসমতা কার্যকরভাবে কমানো সম্ভব। ব্যাটারির উভয় প্রান্ত। একটি উপযুক্ত উপাদান নির্বাচন করে, সূত্র এবং কাঠামো ব্যাটারির অভ্যন্তরের প্রতিবন্ধকতা এবং মেরুকরণ কমাতে পারে যখন লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি বড় হারে ডিসচার্জ হয়, তাপমাত্রার অসমতা কমাতে পারে এবং কার্যকরভাবে ব্যাটারির গুণক কর্মক্ষমতা বাড়াতে পারে।

বিবর্ধন কর্মক্ষমতা উন্নতি একটি ব্যাপক প্রকৌশল. একাধিক কারণের ব্যাপক বিবেচনা থেকে, Xiaobian নয়টি ষাঁড় এবং একটি চুলের উপর ভিত্তি করে, এবং জ্ঞান কিছু সুস্পষ্ট সীমাবদ্ধ, আমি আশা করি যে সমস্ত বন্ধুরা এটির সমালোচনা এবং সংশোধন করবেন।

যোগাযোগ করুন
শুধু আমাদের আপনার প্রয়োজনীয়তা বলুন, আমরা কল্পনা করতে পারেন বেশী আমরা করতে পারেন।
আপনার তদন্ত পাঠান
Chat with Us

আপনার তদন্ত পাঠান

একটি আলাদা ভাষা চয়ন করুন
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
বর্তমান ভাষা:বাংলা