Electric car battery maintenance is paying attention to

2022/04/08

লেখকঃ আইফ্লোপাওয়ার-পোর্টেবল পাওয়ার স্টেশন সরবরাহকারী

বর্তমানে, আমার দেশের বৈদ্যুতিক সাইকেল 250 মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে, যার বার্ষিক আউটপুট এবং 30,000 এর বেশি বিক্রি (বার্ষিক আউটপুট 45 মিলিয়ন)। দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্তরের শহরগুলিতে, বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলি ইতিমধ্যে স্বল্প দূরত্বের ভ্রমণের প্রধান শক্তি। বর্তমানে, সর্বশেষ জাতীয় মান GB17761-2018 অনুসারে, প্রায় 200 মিলিয়ন যানবাহন রয়েছে যা মেনে চলে না।

সুপার-স্ট্যান্ডার্ড গাড়ি বাদ দিয়ে দেওয়া সময়কাল মূলত 2 থেকে 3 বছর, যার মানে হল যে পরবর্তী 2 থেকে 3 বছরে ব্যবহারকারীদের একটি উল্লেখযোগ্য অনুপাত, তারা দামের সুবিধার কারণে সুপার-স্ট্যান্ডার্ড গাড়ি কিনবে। যাইহোক, ব্যাটারির ওজন ছাড়াও ব্যাটারি ওজন ব্যাটারি ওজন অতিক্রম করে, ব্যাটারি টেকসই হয় না এছাড়াও একটি সমস্যা যে বৈদ্যুতিক সাইকেল ব্যবহারকারী এখনও জর্জরিত হয়; এই চমৎকার বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলির বেশিরভাগই সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি ব্যবহার করে, যদি প্রধান ভ্রমণ সরঞ্জাম হিসাবে, মূলত দুই মাস পরে অবিরাম মাইলেজ সঙ্কুচিত হতে শুরু করে। অবশ্যই, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির কারণগুলি ছাড়াও, কিছু দৈনিক সরঞ্জামের ক্ষতি এবং অনুপযুক্ত অভ্যাসও বৈদ্যুতিক গাড়ির জীবনকে হ্রাস করতে পারে।

কর্মীদের লাভের জন্য, বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল নির্মাতারা হয় দুর্বলভাবে দরিদ্র চৌম্বক ইস্পাত, অথবা চৌম্বক ইস্পাত শীট সংখ্যা হ্রাস; কম গতি শান্তি পথ এখনও প্রতিফলিত হতে পারে, এক কিন্তু ত্বরণ বা চড়াই প্রদর্শিত বিশেষ ফুট; বিদ্যুতের শক্তি কমে যাবে, এবং চার্জ হওয়া স্বাভাবিক। উপরন্তু, বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলির দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার (2 থেকে 3 বছরের বেশি), চৌম্বকীয় ইস্পাত স্বাভাবিক বার্ধক্যের কারণে মোটর চৌম্বক স্টিলের সাথে এই সমস্যাটিও সমাধান করবে। খরচ কমানোর জন্য, চার্জার ছোট প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে খালি গাড়ির একটি ব্যাচ ক্রয় করবে (ব্যাটারি এবং চার্জার সহ নয়), কখনও কখনও সর্বাধিক লাভের জন্য, ডিলার বৈদ্যুতিক সাইকেলটি নিম্নমানের চার্জারের সাথে মিলবে, এবং নিম্নমানের চার্জার এটি ঘটাবে। ব্যাটারির একটি বড় ক্ষতি, যার ফলে ব্যাটারির আয়ু ত্বরান্বিত হয়।

মানসম্পন্ন চার্জারটি ব্র্যান্ডের উপাদান ব্যবহার করে, উচ্চ তাপমাত্রার প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং কম্পন বন্ধ হবে না। নিম্নমানের চার্জারগুলি প্রায়শই কৃত্রিম প্লাগ-ইন হয়, উচ্চ তাপমাত্রা নয়, এবং শক্তিশালী কম্পনের মাধ্যমে ত্বরান্বিত হয়, যার ফলে ব্যাটারি চার্জ, এমনকি অতিরিক্ত চার্জ হতে পারে। উপাদান থেকে, মানের চার্জার বিশুদ্ধ তামা তৈরি করা হবে, এবং পরিবাহী কর্মক্ষমতা ভাল এবং আরো স্থিতিশীল.

নিকৃষ্ট চার্জারগুলি প্রায়শই তামা-পরিহিত অ্যালুমিনিয়াম হয়, শুধুমাত্র দুর্বল পরিবাহিতাই নয়, অস্থিরও হয়, এটি অপর্যাপ্ত চার্জিং বা ওভারচারাইজিং সৃষ্টি করবে। উচ্চ মানের চার্জার জাতীয় লেবেল বিশুদ্ধ তামার তার ব্যবহার করবে, জ্বর সহজ নয়, খারাপ জ্বলবে না। নিকৃষ্ট চার্জারগুলি প্রায়শই সাধারণ তারের হয়, শুধুমাত্র তাপ করা সহজ নয়, যদি তাপমাত্রা খুব বেশি হয় তবে এটি পোড়ানো সহজ।

ঢালাই প্রক্রিয়া থেকে, উভয় গুণমানের চার্জারই ওয়েভ ওয়েল্ডিং ব্যবহার করে, শুধুমাত্র চার্জারের স্থায়িত্বই তৈরি করে না, তবে চার্জারটিকে শর্ট-সার্কিট করবে না। এবং নিকৃষ্ট চার্জারগুলি ঢালাই প্রক্রিয়াকে ঢালাই করার প্রবণতা রাখে এবং এটি শর্ট সার্কিট করা সহজ। অবশেষে, চার্জারটির মডেল এবং প্যারামিটারের দিকে মনোযোগ দিন অবশ্যই ব্যাটারির সাথে মেলে, অন্যথায় এটি ব্যাটারির ক্ষতি করবে।

টায়ারের চাপ টায়ারের চাপ খুব কম, যা শুধুমাত্র ড্রাইভিং নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে না, কিন্তু টায়ার এবং স্থলের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধির কারণে বিদ্যুত খরচকেও ত্বরান্বিত করে। টায়ারের চাপ খুব বেশি, যার কারণে মৃতদেহ বেশি হয়ে যাবে, ক্লান্তি, টায়ারের শেল ফেটে যাওয়া এবং কাটা সহজ, ফলে টায়ারের আয়ু কমে যায়। সাধারণ বৈদ্যুতিক গাড়ি সাইকেল চাপ হল: 200kp (অর্থাৎ 2.

0 বায়ুমণ্ডলীয় চাপ); সাধারণ গ্রীষ্মে কিছুটা কম, শীতে বেশি খেলা যায়। সাধারণ ব্যবহারকারীরা একটি বিশেষ পরীক্ষার চাপের সরঞ্জাম কেনেন না কারণ বৈদ্যুতিক গাড়ি, তাই হাতের চাপ ব্যবহার করে। নির্দিষ্ট পদ্ধতি: আমি যখন বাইসাইকেল এয়ারগান ব্যবহার করি তখন আমি শ্রমসাধ্য বোধ করি এবং গ্যাস টিউব এটি টিপতে পারে না।

এটা মূলত সম্ভব; বা গ্যাস শেষ হওয়ার পরে, টায়ারটি মূলত বিকৃত হয় না। ব্রেক এবং টায়ারের চাপ খুব কম, এবং ব্রেকগুলি খুব শক্তভাবে প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায় এবং ক্রমাগত সঙ্কুচিত হয়। যেহেতু বৈদ্যুতিক সাইকেল ড্রাইভিং শক্তি মোটর দ্বারা চালিত হয়, ব্রেক সামঞ্জস্যের ওভারটাইট রাইডিংয়ে সনাক্ত করা সহজ নয়, যা ব্যাটারির আউটপুট কারেন্ট বাড়িয়ে ব্যাটারির ক্ষতি করবে।

লাইন ব্যাটারি সংযোগ লাইন খুব পাতলা, আলগা করা সহজ, জারা, এবং প্রায়ই এক্সপোজার এবং বৃষ্টি বার্ধক্য নেতৃত্বে. এটি অন্তত এক বছর লাইন চেক করার সুপারিশ করা হয়. যদি বার্ধক্য বার্ধক্য হয়, তবে এটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত, প্রতিস্থাপন নয়, কেবল ব্যাটারি শক্তি খরচ করে না।

, বিপজ্জনক বৈদ্যুতিক সাইকেল স্বতঃস্ফূর্ত দহন হবে. একটি দীর্ঘ দূরত্ব আরোহণ ড্রাইভিং, লোড, ওভারলোড, এবং বৈদ্যুতিক সাইকেল ঘন ঘন ত্বরণ এবং শুরু বৈদ্যুতিক সাইকেল দ্রুত শক্তি গ্রাস করতে পারে, সাইকেল চালানো, এখনও অভিন্ন হওয়া উচিত। উপরন্তু, কম তাপমাত্রার পরিবেশে, লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি বা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির উপর একটি নির্দিষ্ট প্রভাব থাকবে কিনা।

.

যোগাযোগ করুন
শুধু আমাদের আপনার প্রয়োজনীয়তা বলুন, আমরা কল্পনা করতে পারেন বেশী আমরা করতে পারেন।
আপনার তদন্ত পাঠান
Chat with Us

আপনার তদন্ত পাঠান

একটি আলাদা ভাষা চয়ন করুন
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
বর্তমান ভাষা:বাংলা