+86 18988945661 contact@iflowpower.comআমি +86 18988945661আমি
লেখকঃ আইফ্লোপাওয়ার-পোর্টেবল পাওয়ার স্টেশন সরবরাহকারী
12 নভেম্বর সন্ধ্যায়, গুয়াংহুয়া টেকনোলজি (002741, SZ) ঘোষণা করেছে যে বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে যে Beiqi গ্রুপ "অবসরপ্রাপ্ত পাওয়ার লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারযোগ্য কৌশলগত সহযোগিতা ফ্রেমওয়ার্ক চুক্তি" স্বাক্ষর করেছে এবং উভয় পক্ষই অবসর গ্রহণ করবে। ডায়নামিক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি মই ব্যবহার এবং বর্জ্য ব্যাটারি পুনরুদ্ধার সিস্টেম, ইত্যাদি। "দৈনিক অর্থনৈতিক সংবাদ" রিপোর্টার উল্লেখ করেছেন যে এই বছরের ফেব্রুয়ারিতে, সাতটি কমিটি প্রতিলিপি এবং ব্যবহার ব্যবস্থাপনা পদ্ধতি, যা বিশেষভাবে প্রস্তাব করেছে যে স্বয়ংচালিত উত্পাদন সংস্থাটি পরিচালনা করে। পাওয়ার স্টোরেজ ব্যাটারি রিসাইক্লিংয়ের প্রধান দায়িত্ব।
কিছু অভ্যন্তরীণ ব্যক্তি সাংবাদিকদের বলেছেন যে বর্তমান গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রাসঙ্গিক প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা এখনও পরিপক্ক নয়, গাড়ি সংস্থাগুলিকে ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারযোগ্য কাজটি বৃহৎ পরিমাণে গ্রহণ করতে হবে, যাতে গাড়ি সংস্থাগুলি সহযোগিতা চায়। গুয়াংহুয়া বিজ্ঞান ও প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করা হয়েছে, বিজ্ঞপ্তি অনুসারে, কৌশলগত কাঠামো চুক্তিতে পার্ল রিভার ডেল্টায় ডায়নামিক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির স্থিতি, হুয়াংহুয়া পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ল্যাডার ইউটিলাইজেশন অ্যান্ড রিসোর্স প্রকল্প, লং ডেল্টা আঞ্চলিক বর্জ্য ব্যাটারি মই। এবং উপকরণ সম্পদ প্রক্রিয়াকরণ ব্যবসা, অন্যান্য এলাকায় বর্জ্য ব্যাটারি মই ব্যবহার এবং উপাদান সম্পদ প্রক্রিয়াকরণ ব্যবসা. উল্লেখ্য যে চুক্তিতে উল্লেখ করা হয়েছে যে গুয়াংহুয়া টেকনোলজি সম্মত হয়েছে যে বেইকি পেংলং তার সম্পূর্ণ মালিকানাধীন সাবসিডিয়ারি জুহাই ঝোংলি নিউ এনার্জি টেকনোলজি কোং যুক্ত করেছে।
লিমিটেড।
(এরপরে মাঝারি শক্তি উপাদান হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে), নির্দিষ্ট মূলধন ফর্ম উভয় পক্ষের থেকে আলাদাভাবে আলোচনা করা হয়েছে। "ডেইলি ইকোনমিক নিউজ" এর রিপোর্টার জানতে পেরেছে যে গুয়াংহুয়া টেকনোলজি ঝোংলি টেকনোলজি, ঝোংলি ম্যাটেরিয়ালস দ্বারা অবসরপ্রাপ্ত ডায়নামিক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির পুনর্ব্যবহার এবং অবসরপ্রাপ্ত গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির পুনর্ব্যবহার করেছে। , Zhongli প্রযুক্তি ব্যাটারি মই একটি গুরুত্বপূর্ণ ব্যবস্থাপনা, এবং প্রধান উপাদান ব্যাটারি উপাদান পুনর্ব্যবহারযোগ্য এবং উত্পাদন ব্যবসার জন্য গুরুত্বপূর্ণ.
বর্তমানে, গুয়াংহুয়া প্রযুক্তি 1,000 টন স্ক্র্যাপ-ইন-ওয়ান, এবং বছরের দ্বিতীয়ার্ধে একটি পুনর্জন্মমূলক ব্যবহার লাইন পরিচালনা করেছে। যাইহোক, নোটিশে উভয় অংশীদারি প্রকল্পের মডেল এবং লাভের প্রত্যাশা উল্লেখ করার কোন উপায় নেই। এই অনুসারে, বর্তমান ফ্রেমওয়ার্ক চুক্তি শুধুমাত্র উভয় পক্ষের মৌলিক বিষয়বস্তু এবং সহযোগিতার নীতিতে সম্মত হয়েছে, তবে নির্দিষ্ট সহযোগিতা প্রকল্প এবং সহযোগিতার মডেলগুলির একটি অনিশ্চয়তা রয়েছে।
সহযোগিতা এই বছর কোম্পানির একটি আর্থিক পরিস্থিতি এবং অপারেশন. উল্লেখযোগ্য প্রভাব নেই। শিল্পের পূর্বাভাস 2020 ইভট্যাঙ্ক গবেষণার তথ্য অনুসারে ফসলের সময়সীমায় প্রবেশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, 2020 নতুন শক্তির যানবাহন 120GWH ছাড়িয়ে যাবে, 2022 সালে 210GWh-এর বেশি, যেখানে NCM টারনারি ব্যাটারিগুলি 70% ছাড়িয়ে যাবে।
গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির গড় পরিষেবা জীবন প্রায় 4 বছর। তারপরে 2014 ইনস্টল করা ব্যাটারি 2018 সালের পরে নির্মূলের জোয়ারের সূচনা করবে। আমার দেশের তাত্ত্বিক গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির পুনরুদ্ধার 2-এ পৌঁছাবে।
57 মিলিয়ন টন, 2020 পর্যন্ত। 422,000 টনের বেশি। "ডেইলি ইকোনমিক নিউজ" রিপোর্টার শিখেছে যে বর্তমান শক্তি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রকল্পটি পুনর্ব্যবহারযোগ্য ভাঙা এবং মই দুটি প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি ব্যবহার করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
ইভেন ইনস্টিটিউট অফ ইকোনমিক্সের উ হুই উল্লেখ করেছেন যে ত্রিমাত্রিক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি নিকেল-কোবাল্ট ম্যাঙ্গানিজের মতো বিরল ধাতুর কারণে এবং লিথিয়াম, কোবাল্ট, নিকেল, ম্যাঙ্গানিজ, তামা, অ্যালুমিনিয়াম, গ্রাফাইট নিষ্কাশন করা হয়। ভেঙে ফেলার মাধ্যমে। ডায়াফ্রামের মতো উপাদান, তাত্ত্বিকভাবে প্রতি টন প্রায় 429 মিলিয়ন ইউয়ানের অর্থনৈতিক সুবিধা উপলব্ধি করে (ধাতুর দামের সাথে এই ডেটা পরিবর্তন), যার ফলে এটি অর্থনৈতিক সম্ভাব্যতা তৈরি করতে সক্ষম করে। লিথিয়াম আয়রন ফসফেট আয়ন ব্যাটারি শুধুমাত্র আনুমানিক 0 এর অর্থনৈতিক সুবিধা অর্জন করতে পারে।
স্ক্র্যাপড ডিসমান্টলিং এর মাধ্যমে প্রতি টন 93 মিলিয়ন, এবং এটির পুনরুদ্ধারের খরচ কভার করা কঠিন, তাই লিথিয়াম আয়রন আয়ন ব্যাটারি মইয়ের জন্য আরও উপযুক্ত। প্রতিবেদক উল্লেখ করেছেন যে শুধুমাত্র Beiqi নেই, এবং বিশ্বের অনেক গাড়ি কোম্পানি পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের ক্ষেত্রে রয়েছে। অক্টোবরের শেষের দিকে, অডি ঘোষণা করেছে যে UMICORE (Qimeo) কোম্পানির প্রথম ধাপে গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনরুদ্ধার কৌশলের গবেষণা সহযোগিতা সম্পন্ন হয়েছে।
পূর্বে, টয়োটা, নিসানের মতো অনেক জাপানি গাড়ি কোম্পানি বৈদ্যুতিক গাড়ির অবসরপ্রাপ্ত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির পুনর্ব্যবহার করার যৌথ লঞ্চ ঘোষণা করেছে। যাইহোক, শিল্পের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরাও রয়েছে যে গাড়ি কোম্পানিগুলির মধ্যে পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির পুনর্ব্যবহার করার জন্য সহযোগিতার ক্ষেত্রে এখনও অনেক অসুবিধা রয়েছে, এমনকি একই ব্যাটারি দ্বারা উত্পাদিত পণ্যটি বিভিন্ন ব্র্যান্ডে পরিবর্তিত হতে পারে, তাই সহযোগিতা করুন ব্যাটারি কোম্পানি এবং পুনর্ব্যবহারকারী কোম্পানির সাথে আরও ভাল ফলাফল অর্জন করতে পারে, এটি Beiqi চয়েস এবং Guanghua বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির কারণ। উ হুই বিশ্বাস করেন যে অল্প সময়ের মধ্যে, ব্যাটারি কোম্পানি এবং গাড়ির গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনরুদ্ধারের চ্যানেলগুলিতে একটি নির্দিষ্ট সুবিধা রয়েছে, তবে দীর্ঘ সময়ের মধ্যে, ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারযোগ্য চ্যানেলগুলি তৈরি করা প্রয়োজন।
তিনি আরও ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন যে 2018 থেকে 2020 এর তিনটি বছর হবে পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনরুদ্ধার প্রকল্পের বিনিয়োগের সময়, এবং প্রকল্পের প্রকৃত লাভ 2020 সালে শুরু হবে।
কপিরাইট © 2023 iFlowpower - গুয়াংজু Quanqiuhui নেটওয়ার্ক টেকনিক কোং, লি.