গতিশীল লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের স্থিতাবস্থা এবং অসুবিধার বিশ্লেষণ

2022/04/08

লেখকঃ আইফ্লোপাওয়ার-পোর্টেবল পাওয়ার স্টেশন সরবরাহকারী

2018 থেকে শুরু করে, চীনে আমার দেশের প্রথম নতুন এনার্জি কার লিথিয়াম-চালিত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি স্ক্র্যাপ পুনরুদ্ধারের সমস্যার মুখোমুখি হবে। এটি ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছে যে 2018 সালে, আমার দেশের চালিত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বর্জ্য পুনর্ব্যবহারযোগ্য বাজার একটি স্কেল শুরু করবে, এবং পুনরুদ্ধার থেকে 170,000 টনের বেশি স্ক্র্যাপ ভলিউম সহ বর্জ্য-চালিত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ক্রমবর্ধমান ব্যবহার 12GWH ছাড়িয়ে যাবে। কোবাল্ট, নিকেল, ম্যাঙ্গানিজ, লিথিয়াম, লোহা এবং অ্যালুমিনিয়াম এবং অ্যালুমিনিয়াম। পুনর্ব্যবহারযোগ্য বাজারের স্কেল 5 ছাড়িয়ে যাবে।

3 বিলিয়ন ইউয়ান। 2020 সালের মধ্যে, আমার দেশের গাড়ির লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি 200,000 টনে পৌঁছাবে। নতুন শক্তির যানবাহনের বিকাশ এবং সময়ের সাথে, গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনরুদ্ধারের চাপ আরও বড় হবে।

প্রকৃতপক্ষে, 2015 সালে, বর্জ্য-চালিত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বার্ষিক প্রতিবেদন 2 থেকে 40,000 টন। সংশ্লিষ্ট ব্যাটারি পুনরুদ্ধার শুধুমাত্র 2%, যথা 0.04 থেকে 0।

08 মিলিয়ন টন। একটি বিদ্যমান পুনরুদ্ধারের ক্ষমতার সাথে, আপনি পরবর্তী 200,000 টন একটি "বোঝা" নিতে চান, নিঃসন্দেহে ওয়াটার সাইনের একটি ড্রপ। নীতি: নিবিড় ড্রামস, ধারাবাহিকভাবে 2016 চালু করা হয়েছে, রাজ্যের শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রক এবং উন্নয়ন ও সংস্কার কমিশন "ইলেকট্রিক অটোমোটিভ পাওয়ার ব্যাটারি রিসাইক্লিং প্রযুক্তি নীতি" ঘোষণা করেছে, নীতিটি পরিষ্কার, কে দূষণ করছে কে নিয়ন্ত্রণ করছে।

এর মানে হল যে বিদ্যুৎ উৎপাদনকারী কোম্পানি এবং অটোমেকারদের গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনরুদ্ধারের সমস্যার জন্য অপ্রয়োজনীয় দায়িত্ব রয়েছে। জানুয়ারী 2017 সালে, স্টেট কাউন্সিলের জেনারেল অফিস "প্রযোজকের দায়বদ্ধতা এক্সটেনশন সিস্টেম" ঘোষণা করে, 4 ধরণের পণ্য যেমন বৈদ্যুতিক ইলেকট্রনিক্স, অটোমোবাইল, লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি এবং প্যাকেজিং সামগ্রীর এক্সটেনশন নির্ধারণ করে এবং ধীরে ধীরে জাতীয় ইউনিফাইড অটোমোবাইলস লাইফসাইকেল প্রতিষ্ঠা করে। তথ্য ব্যবস্থাপনা সিস্টেম, পুনর্ব্যবহারযোগ্য ব্যবস্থাপনা জোরদার। 2017-এর শুরুতে, শিল্প ও তথ্যপ্রযুক্তি মন্ত্রণালয়, বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এবং বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় "পুনর্ব্যবহারকারী সম্পদের বিকাশকে ত্বরান্বিত করার বিষয়ে পথনির্দেশক মতামত", এবং "নতুন শক্তির যানবাহন পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন বহন করে" জারি করেছে। ব্যাটারি রিসাইক্লিং পাইলট, বর্জ্য শক্তি লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি রিসোর্সের পরিমার্জন প্রতিষ্ঠা করা স্ট্যান্ডার্ড সিস্টেম ব্যবহার করে, বর্জ্য গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির অগ্রগতি।

স্থিতি: একটি আসন্ন, চাপ-হ্রাসকারী সিস্টেম ডেটা দেখায় যে 2016 সালের প্রথমার্ধে নতুন শক্তির গাড়ির মোট উত্পাদন 674,000 হয়েছে৷ ভবিষ্যতে খুব বেশি দূরে নয়, এই নতুন শক্তির গাড়ির গাড়ির লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি "পুনর্ব্যবহার" বিব্রতকর পরিস্থিতির সম্মুখীন হবে৷ . আমার দেশের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনরুদ্ধার জুড়ে, বাজারে শক্তিশালী লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের মূল অংশটি ছোট ওয়ার্কশপ, পেশাদার পুনর্ব্যবহারকারী সংস্থাগুলি, শক্তির লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বা বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির সাথে পুনর্ব্যবহারযোগ্য সিস্টেমের অভাব বা পুনঃব্যবহারের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। বৈদ্যুতিক যানবাহন.

একই সময়ে, অনেক গার্হস্থ্য গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি মডেল আছে, এবং ব্যাটারি প্যাক গঠন অভিন্ন নয়। সমাবেশ প্রক্রিয়া এবং প্রযুক্তি খুব ভিন্ন. উত্পাদন লাইনের সামগ্রিক প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার জন্য আনপ্যাকিং প্রক্রিয়াটি খুব বেশি।

বাজারে রিসাইক্লিং কোম্পানির আকার ভিন্ন, এবং প্রক্রিয়া সরঞ্জামগুলি পিছনে রয়েছে, এবং কয়েকটি কোম্পানি যাদের পুনর্ব্যবহারযোগ্য যোগ্যতা নেই তারা অবৈধভাবে বর্জ্য-চালিত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির পুনর্ব্যবহারে নিযুক্ত রয়েছে। যাইহোক, যদি নিবন্ধিত নিয়মিত কোম্পানি আইন অনুসারে নিবন্ধিত হয়, জাতীয় মান অনুযায়ী যোগ্যতা এবং নির্গমন প্রাপ্ত হয়, তবে এটি পুনরুদ্ধারের মূল্যে অবশ্যই প্রতিযোগিতামূলকতার অভাব হবে, যদিও মই তাত্ত্বিকভাবে একটি খুব ভাল উপায়, কিন্তু বর্তমান লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এটি কঠিন। এর জন্য বাস্তবায়ন করা। আজ, নীতির প্রবর্তন এবং নতুন শক্তি স্বয়ংচালিত শিল্পের বিকাশ, একদিকে, কোম্পানি বাধ্যতামূলক ব্যবস্থা এগিয়ে রাখে।

অন্যদিকে, এটি ব্যাটারি পুনরুদ্ধারের বাজারের জন্য "ফিউচার আনলিমিটেড" ব্লুপ্রিন্টও চিত্রিত করে। বহুদলীয় বিবেচনায় কিছু কোম্পানি লেআউট শুরু করেছে। এটি ঐতিহ্যগত রিসাইক্লিং কোম্পানি, গলানোর কোম্পানি, উপকরণ কোম্পানি, ব্যাটারি কোম্পানি এবং নতুন শক্তি অটোমোবাইল কোম্পানি, ইত্যাদিতে আছে।

যাইহোক, পুনর্ব্যবহারযোগ্য শিল্প তার শিল্প বৈশিষ্ট্য আছে, শুধুমাত্র রক্তের রক্ত ​​দিয়ে, প্রযুক্তি বৃষ্টিপাতের অভাব, এটি দীর্ঘমেয়াদী করা কঠিন। কঠিন: কাঁটা রাস্তা পূর্ণ, দশ পক্ষের চু গান, যদিও "পুনর্ব্যবহার" জন্য অনেক কল, আসলে পরিদর্শন, লেখক আবিষ্কার করেন অনেক প্রথম-স্তরের শহরগুলির বর্জ্য পুনর্ব্যবহারযোগ্য স্টেশন পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ক্রয় করে না। কিছু হকার যারা বর্জ্য সংগ্রহ করে বলেছে: "লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি পাওয়া যাবে, সরাসরি বিচ্ছিন্ন করে, ভিতরে থাকা সীসা প্লেট টাকা বিক্রি করতে পারে।

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি, আমরা জানি না কিভাবে মোকাবেলা করতে হয়, গ্রহণ করি না। "বাজারটি প্রখর, বর্জ্য স্টেশন লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে না, যা প্রমাণ করে যে ব্যাটারি "অর্থ উপার্জন করে না"। ঐতিহ্যগত প্লাস্টিক, কাগজ, ধাতু পুনর্ব্যবহারযোগ্য, উত্পাদন থেকে পুনরুদ্ধার পর্যন্ত, এটি দীর্ঘদিন ধরে বন্ধ লুপ তৈরি করেছে। .

খুঁজতে যাবেন না, "স্বয়ংক্রিয়ভাবে দরজা পাঠাবে"। ডায়নামিক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনরুদ্ধার স্পষ্টভাবে ঐতিহ্যগত উপাদান পুনরুদ্ধারের বন্ধের স্তর পূরণ করে না। লাভের দৃষ্টিকোণ থেকে, 1 টন বর্জ্য ফসফেট ডায়নামিক লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি পুনরুদ্ধার করার খরচ 8540 ইউয়ান, এবং পুনর্জন্ম উপাদান মাত্র 8110 ইউয়ান, এবং প্রকৃত ক্ষতি হল 430 ইউয়ান।

"পুনর্ব্যবহার" যেমন একটি "বিব্রতকর" পরিস্থিতিতে, নিম্নলিখিত দিক আছে. প্রথমটি তাত্ত্বিক দিক। পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি নতুন শক্তির গাড়ির একটি মূল উপাদান।

পুনঃব্যবহার প্রক্রিয়ায় ছোট ব্যাটারির তুলনায় অনেক বেশি প্রযুক্তিগত জটিলতা রয়েছে, এবং জড়িত পেশাদার প্রযুক্তিগত শৃঙ্খলাগুলি রাসায়নিক, উপাদান প্রকৌশল, ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল, যন্ত্রপাতি, যানবাহন সহ বিস্তৃত পরিসরের। সমান শৃঙ্খলা, অতীতের পুনর্ব্যবহারকারী সংস্থা যতদিন আপনি ব্যাটারি শিল্প সম্পর্কে একটি ভাল বোঝার আছে, এখন আপনাকে স্বয়ংচালিত শিল্পকে বুঝতে হবে। গ্রাহকের চাহিদা পরিবর্তিত হয়েছে, এবং কোম্পানির মূল কোম্পানির মূল তত্ত্বের উন্নতি করতে হবে।

দ্বিতীয়ত, পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি নিজেই। রিসাইক্লিং কোম্পানির প্রাপ্ত ব্যাটারির মধ্যে রয়েছে বিভিন্ন ফর্ম, আকার, স্পেসিফিকেশন, প্যাকেজ, ডিজাইন প্রসেস এবং স্ট্রিংড ফর্ম, এবং অনেক কারণ যেমন বৈচিত্র্যময় পরিষেবার সময়, অ্যাপ্লিকেশন মডেল এবং ব্যবহারের শর্ত ইত্যাদি। প্যাকেজিং ফিক্সচার, কোম্পানিগুলির জন্য এটি কঠিন। বৃহৎ-স্কেল ব্যাচ ভেঙে ফেলার অর্জন, এবং "মই ব্যবহারে" বড় অসুবিধাও আনে।

একই সময়ে, ডায়নামিক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ভেঙে ফেলার ক্ষেত্রে ভারী ধাতু, জৈব ইলেক্ট্রোলাইট ইত্যাদিও জড়িত থাকবে, যা পরিবেশ সুরক্ষার সাথে জড়িত থাকবে এবং গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির পুনরুদ্ধারের জন্য, প্রতিটি লিঙ্ক গুরুত্বপূর্ণ। ব্যাটারি সিস্টেমের নকশা সম্পূর্ণ ভিন্ন, সমস্ত ব্যাটারি প্যাক এবং মডিউলগুলির জন্য উপযুক্ত একই সেট ভাঙা পাইপলাইন ব্যবহার করা অসম্ভব করে তোলে, যার ফলে ব্যাটারিটি ভেঙে ফেলার সময় চরম অসুবিধা হয়।

বেশিরভাগ গার্হস্থ্য ম্যানুয়াল ভাঙার উপর নির্ভর করে, কর্মীদের দক্ষতার স্তর সরাসরি ব্যাটারি পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়ার দক্ষতাকে প্রভাবিত করে। একই সময়ে, কারণ ব্যাটারি প্যাকটিতেই উচ্চ শক্তি, শর্ট সার্কিট, ফুটো ইত্যাদি থাকে, যার ফলে আগুন বা বিস্ফোরণ ঘটে, যার ফলে ব্যক্তিগত আঘাত এবং সম্পত্তির ক্ষতি হয়।

তৃতীয়, মই ব্যবহার দৃষ্টিভঙ্গি. অবসরপ্রাপ্ত ডায়নামিক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি এখনও 70% -80% প্রাথমিক শক্তি বজায় রাখে, যদি সরাসরি পুনরুদ্ধারকে বিচ্ছিন্ন করা হয় তবে এটি বর্জ্য সৃষ্টি করবে। অতএব, আদর্শ অবস্থা হল প্রথম অবসরপ্রাপ্ত ব্যাটারি ব্যবহার করা, যেমন বাসা, মোবাইল পাওয়ার, রিজার্ভ পাওয়ার, জরুরী পাওয়ার সাপ্লাই এবং অন্যান্য শক্তি সঞ্চয়ের সরঞ্জাম তৈরির স্টোরেজ সরঞ্জাম।

নির্মূলের পর, রিসোর্স রিসাইক্লিং। যাইহোক, অনুশীলনে, ব্যাটারি সেট করা প্রয়োজন, ইনস্টলেশন, পাওয়ার ইন্টারফেস, সিগন্যাল ইন্টারফেস এবং বিভিন্ন চুক্তি, ভোল্টেজ গ্রেড ইত্যাদি একীভূত হতে হবে।

অবসরপ্রাপ্ত ব্যাটারির দরিদ্র মানের কারণে, গুণমান উচ্চ নয়, নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতার অভাব, প্রযুক্তিগত পরিপক্কতার আগে, এটি মইয়ের জন্য উপযুক্ত নয়। চারটি প্রযুক্তিগত দিক। ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপকরণ, নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপকরণ, ইলেক্ট্রোলাইটস, ডায়াফ্রাম ইত্যাদির সরাসরি পুনরুদ্ধার।

বর্জ্য লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি থেকে। এবং dismantling প্রক্রিয়ার সময়, ব্যাটারি উত্পাদন এবং নকশা প্রক্রিয়ার বিভিন্ন ধরনের জটিলতা, skewers গ্রুপ, সেবা এবং ব্যবহারের সময় সমান্তরাল করা হয়, মডেল এবং ব্যবহারের অবস্থার বৈচিত্র্য জটিলতা এবং নিরাপত্তা ডিগ্রী প্রভাবিত করবে। মূল ঐতিহ্যগত ভেজা গন্ধ এবং ম্যানুয়াল ভাঙার প্রযুক্তি গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জটিল কাঠামোর কারণে সৃষ্ট পরিবেশগত সুরক্ষা সমস্যা এবং সুরক্ষা সমস্যাগুলি সমাধান করে এবং উপকরণগুলির একটি দিকনির্দেশক সংশ্লেষণ সমস্যাও রয়েছে।

পঞ্চম হল বিজনেস মডেল নির্মাণ। গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনরুদ্ধার ব্যবস্থা আরও জটিল, এবং স্বয়ংচালিত ফ্যাক্টর, ব্যাটারি কারখানা এবং বিভিন্ন অটোমেকারের গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি কাঠামোর পার্থক্য, উপাদান সিস্টেম এবং অ্যাপ্লিকেশন ক্যারিয়ারের সাথে জড়িত আরও সংশ্লিষ্ট পক্ষ রয়েছে। এছাড়াও ভিন্ন, এবং এর জীবনচক্রের সময়সীমাও আলাদা, কোবাল্ট নিকেল লিথিয়ামের মতো কৌশলগত সংস্থানগুলির আন্তর্জাতিক লিভার ব্যবহার যোগ করা হয়েছে, যাতে পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি "অন্যান্য পুনর্ব্যবহারযোগ্য মডেলের মতো" কঠিন। একটি নিখুঁত পুনর্ব্যবহারযোগ্য সিস্টেম প্রতিষ্ঠা করতে চান, জরুরীভাবে গাড়ি কোম্পানি, শক্তিশালী লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি কোম্পানি, পুনর্ব্যবহারকারী সংস্থা এবং সরকারি বিভাগগুলির মধ্যে পারস্পরিক সহযোগিতা প্রয়োজন৷

ভবিষ্যত: প্রযুক্তির উন্নতি করুন, হৃদয় আশা করছে যে পাওয়ার লিথিয়াম-ইলেকট্রিক রিসাইক্লিং শিল্পকে অবশ্যই প্রাসঙ্গিক নীতি নিয়ন্ত্রণ করতে হবে ধাপে ধাপে, শক্তিশালী লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনরুদ্ধার পুরষ্কার এবং জাতীয় স্তর থেকে শাস্তির বিকাশ। পরিবেশ বান্ধব মৌলিক জাতীয় নীতির ভিত্তি থাকা সত্ত্বেও, কোনও কোম্পানি লাইনের গতি বাড়ানোর সাহস করে না, এমনকি যদি এটি শুধুমাত্র গুদামে বর্জ্য ব্যাটারি পরিশোধ করা সম্ভব হয়, তবে এটি অ-নিয়ন্ত্রিত অবস্থায় বড় আকারের গৌণ দূষণ প্রতিরোধ করতে পারে। যাইহোক, এই পর্যায়ে, গতিশীল লিথিয়াম-ইলেকট্রিক পুনরুদ্ধারের উন্নয়নের জন্য নীতির বাস্তবায়ন প্রয়োজন।

উপরন্তু, গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির পুনরুদ্ধারের আরও পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির মানককরণের উন্নতি করা উচিত এবং ক্ষমতার বাস্তবায়ন বৃদ্ধি করা উচিত, তবে পরিষেবার সময় পাওয়ার লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির অপারেশন ডেটাও। এই তথ্য অনুসারে ব্যাটারি মডিউলের জীবন মডেল স্থাপন করতে মই প্রস্তুতকারক ব্যবহার করতে পারে। শুধুমাত্র নন-স্টপ গবেষণা প্রযুক্তি, ধাতু গলানোর দক্ষতা উন্নত করে এবং খরচ হ্রাস করে এবং নতুন বাণিজ্যিক অপারেশন মোড প্রতিষ্ঠা করা এবং শক্তিশালী লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারযোগ্য শিল্পের জন্য লাভ তৈরি করা সম্ভব।

ডায়নামিক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির মই ডেরিভেটিভ ব্যবহার করে, গ্রাহকের কর্মক্ষমতা, জীবন, নির্ভরযোগ্যতা, পণ্যের নিরাপত্তার ক্ষেত্রে একটি নির্দিষ্ট বাধা থাকবে অবহিত করার ক্ষেত্রে। পণ্যের প্রচার এবং প্রয়োগের ক্ষেত্রে, আমাদের অবশ্যই গ্রাহকদের বর্তমান অবস্থা এবং চাহিদাগুলিকে সম্পূর্ণরূপে বিবেচনা করতে হবে, বিভিন্ন ব্যবসায়িক ক্রিয়াকলাপকে একত্রিত করতে হবে এবং লাভজনকতার ভিত্তিতে তাদের নিজস্ব স্বার্থ পেতে হবে। এটি অন্যান্য শিল্পে কিছু সফল সম্পর্কিত অভিজ্ঞতা থেকে সম্পূর্ণরূপে শিখতে পারে, যেমন কিস্তি পরিশোধ, সময়-সময় লিজ, লাভজনক নিষ্পত্তি, পরিচালিত অপারেশন এবং এমনকি বিনামূল্যে সরবরাহ ইত্যাদি।

, মই ব্যবহার কার্যকর ব্যবসা মডেল অন্বেষণ. বর্তমানে, গার্হস্থ্য অটোমোবাইল পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পুনরুদ্ধার শিল্পের অপারেশন মোড এখনও অনুসন্ধানের পর্যায়ে রয়েছে। একটি সম্ভাব্য লাভের পয়েন্ট খুঁজে পেতে একটি সুস্থ শিল্প শৃঙ্খল প্রতিষ্ঠার জন্য একটি শিল্প জোট প্রতিষ্ঠা করা প্রয়োজন।

ভবিষ্যতে, শিল্প স্কেল সম্প্রসারণের সাথে, শিল্পের মান এবং আইন ও প্রবিধানগুলি ধীরে ধীরে কার্যকর হবে, রিসাইক্লিং চ্যানেল এবং পুনরুদ্ধারের খরচ এই শিল্প প্রতিযোগিতার মূল হয়ে উঠবে।

যোগাযোগ করুন
শুধু আমাদের আপনার প্রয়োজনীয়তা বলুন, আমরা কল্পনা করতে পারেন বেশী আমরা করতে পারেন।
আপনার তদন্ত পাঠান
Chat with Us

আপনার তদন্ত পাঠান

একটি আলাদা ভাষা চয়ন করুন
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
বর্তমান ভাষা:বাংলা