На што звярнуць увагу пры выбары літыевай батарэі і ахоўнай платы?

2022/04/08

Аўтар: Iflowpower -Пастаўшчык партатыўных электрастанцый

1: Тып літый-іённага акумулятара і выбар ёмістасці. Па-першае, у адпаведнасці з магутнасцю вашага рухавіка (для фактычнай магутнасці, агульная хуткасць язды будзе адпавядаць адпаведнай фактычнай магутнасці), каб разлічыць акумулятар для забеспячэння працяглага току. Напрыклад, рухавік працягвае ток 20 А (рухавік 48 В 1000 Вт), тады акумулятар можа падаваць ток 20 А на працягу доўгага часу і нізкі тэмпературны рост (нават 35 градусаў летам, тэмпература батарэі таксама пераважна кантралюецца ніжэй за 50 градусаў).

Акрамя таго, калі ток больш за 20 А, залішні ціск падвойваецца (96 В, напрыклад, 3-я перадача ECPU), працягвайце ток да 50 А. Калі вы хочаце выкарыстоўваць яго на працягу доўгага часу, то выкарыстоўвайце батарэю, якая можа працягваць падаваць ток 50 А (або звярніце ўвагу на праблему павышэння тэмпературы). Пастаянны ток акумулятара тут не з'яўляецца намінальным разрадам батарэі прадаўца.

Гандлёры намінальна ў некалькі c (ці дзесяткі чалавек) з'яўляюцца магчымасцямі разраду батарэі, і яна сапраўды разраджаецца пры гэтым току, і батарэя гарачая. Калі гэта не доўга, тэрмін службы батарэі будзе кароткім. (І нашы электрамабілі выкарыстоўваюць сераду батарэі батарэі, акумулятар разраджаны, у асноўным не пакідаюць зазору, пакет вельмі строгі, не згадвайце, як зрабіць гарачае і халоднае).

Наша асяроддзе выкарыстання вельмі дрэннае. Трэба выкарыстоўваць ток разраду акумулятара. Ацэнка току разраду акумулятара заключаецца ў тым, каб убачыць, колькі батарэі адпавядае гэтаму току.

Адзіны прынцып, які абмяркоўваецца тут, - гэта павышэнне тэмпературы батарэі падчас выкарыстання (высокая тэмпература - гэта тэрмін службы літыевай батарэі). Лепш за ўсё кантраляваць тэмпературу батарэі ніжэй за 50 градусаў. (Лепшая тэмпература 20-30 градусаў).

Гэта таксама азначае, што калі гэта літыевы акумулятар ёмістага тыпу (кантралюецца ніжэй за 0,5C), крыніца 20A працягвае разраджаць ток да ёмістасці або больш (вядома, калі вы хочаце ўбачыць ўнутраны супраціў батарэі). Калі гэта літыевы акумулятар сілавога тыпу, гэта нармальна па 1С.

Нават літыевае электрычнасць тыпу звышнізкага ўнутранага супраціву A123 таксама лепш за ўсё разраджаць пры тэмпературы 1C (не больш за 2C добра, разрад 2C на самай справе ўсяго паўгадзіны, без электрычнасці, без вялікіх грошай). Выбар магутнасці, каб убачыць такія фактары, як памер аўтамабіля, асабісты бюджэт выдаткаў, чаканы памер дзейнасці аўтамабіля. (Малая ёмістасць, як правіла, маламагутная літыевая батарэя 2: экранаванне батарэй Серыя зборкі з выкарыстаннем літый-іённых батарэй з'яўляецца сур'ёзным дысбалансам самаразраду батарэі.

Пакуль усе неўраўнаважаныя, праблема ў тым, што гэты стан тэрміновы. Добрая батарэя вельмі маленькая. Гэта вельмі дрэнна для батарэі.

Самаразрад не малы. Стан увогуле палепшыўся. Дзяржава, гэты працэс нестабільны.

Такім чынам, самаразрадная батарэя экраніруецца, застаецца толькі разрадны акумулятар (як правіла, самаразрад, вытворца вымяраецца, праблема ў вялікай колькасці некваліфікаваных прадуктаў на рынку). На аснове самаразраду падбіраюць аналагічны склад аналагічны. Нават калі ёмістасць не падобная, гэта не паўплывае на тэрмін службы батарэі, але гэта паўплывае на даступную ёмістасць усяго набору батарэй, напрыклад, ёмістасць 15 - гэта 20 Ач, толькі 1 - 18 Ач, тады агульная ёмістасць гэтага набору можа быць толькі 18 гадзін.

Апошняе будзе тое, што гэтая батарэя села. Ахоўная плата абаронена, а напружанне на блоку ўсё яшчэ высокае (таму што іншыя 15 напругі батарэі ў норме, ёсць электрычнасць). Такім чынам, напружанне абароны ад разраду ўсяго камплекта батарэй можа бачыць, што ўся ёмістасць батарэі адпавядае (пры ўмове, што ўся батарэя поўная электрычнасці).

Такім чынам, высокая і нізкая ёмістасць не ўплываюць на тэрмін службы батарэі, а толькі ўплываюць на ёмістасць, таму паспрабуйце выбраць падобную зборку. Акумулятар зборкі, омічны кантактны супраціў, добры электрод. Гэта меншы провад і кантактнае супраціў электрода, у адваротным выпадку кантактнае супраціў вялікі электрод будзе награвацца, гэта цяпло будзе перадаваць электрод на тэрмін службы батарэі ўнутры тэрміну службы батарэі.

Вядома, прадукцыйнасць супраціву зборкі такая ж, як і ціск акумулятара пры тым жа разрадным току. (Частка перападу ціску - гэта ўнутранае супраціўленне, частка сабранага кантактнага супраціву і супраціў электрычнага провада).

ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАМІ
Проста скажыце нам вашыя патрабаванні, мы можам зрабіць больш, чым вы можаце сабе ўявіць.
Адправіць запыт
Chat with Us

Адправіць запыт

Выберыце іншую мову
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Актуальная мова:Беларуская