Dinamik litium batareyanın təkrar emalı, istilik təkrar emal, vahid dredge sənayesi zənciri "təqaüdə çıxmağı" qarşılayır

2022/04/08

Müəllif: Iflowpower –Portativ Elektrik Stansiyası Təchizatçısı

Yeni enerji vasitələrinin sürətlənməsi ilə təqaüdə çıxmış dinamik litium-ion batareyanın təkrar emalı problemdir. Yeni enerji vasitələrinin tətbiqinin ən erkən çeşidlərindən biri olaraq, yeni enerji avtobusunun köhnəlmiş batareyaları ilə necə məşğul olmaq olar? Sənayenin isti müzakirəsinə səbəb olan "təqaüdçü gelgit" nə vaxtdır? Bu yaxınlarda müxbir şirkət, akkumulyator istehsalı və təkrar emalı şirkəti, sənaye mütəxəssisləri ilə müsahibə götürüb. "Təqaüdçü" həqiqətən gəlmədi "" 2015-ci ildən etibarən yeni enerji avtobusu tətbiq etməyə başladıq, vasitələr və akkumulyatorlar bildirilmədi.

"Müsahibədə Hebei, Shandong və Hunan Multi-local avtobus şirkətləri yeni enerji avtobuslarının akkumulyatorlarına diqqət etmədiklərini açıq şəkildə bildirdilər. Son illərdə mənim ölkəm yeni enerji nəqliyyat vasitələrini təşviq etməyə davam edir. 2009-cu ildən 2012-ci ilə qədər dövlət işə salındı. avtobus, taksi və digər sahələrdə, 10 ildən çox istifadədə liderlik etmək üçün yeni enerji vasitələrini təşviq edən "On Şəhər Min Vasitə" Nümayiş Layihəsi.

2013-cü ildə yeni enerji avtobusu sürətləndirdi və partiyaya başladı. Bir çox sənaye insayderləri güclü litium-ion batareyanın "təqaüdə çıxmasının" 2020-ci ildə qarşılanacağını proqnozlaşdırırlar. Bəs niyə "təqaüdə çıxmış gelgit" var? "Batareya "təqaüdə çıxmaq" tələblərini məcbur etmir.

Zədələnmiş olsa belə, problemi dəyişdirmək üçün istifadə edilə bilər. "Hebeydəki bir avtobus şirkətindən məsul olan müvafiq şəxs jurnalistlərə bildirib ki, əksər hallarda bəzi yeni enerji avtobusları işləyə bilməsə belə, akkumulyator avtomobillə birlikdə işlək vəziyyətdə olacaq, lakin xəbər ili olmadığı üçün" daşımaq " kreditlər, Ningcomes yoxdur, avtomobildəki güc litium-ion batareyası təbii olaraq bazara axmır.Zhejiang Huayou Circular Technology Co.

, Ltd. Baş meneceri Bao Wei və digər sənayelər də oxşar hadisələri qeyd etdi. Bu nöqtədən etibarən avtobus vasitəsinin istifadəsinə görə ümumiyyətlə 8 ilə 10 ildir və 2015-ci ildə cəmlənmiş bir qrup tətbiq, ən erkən 2023-cü ildə hurdaya çıxmağa başladı.

Hal-hazırda, avtobus sənayesində dinamik litium-ion batareyası iki hal var - təkrar emal və təkrar emal və hurda seqmentləri. Birincisi, avtomobilin akkumulyatoruna aiddir və akkumulyator zədələnmiş, saxlanılmış və ya avtomobil şirkəti və ya akkumulyator istehsal edən şirkət tərəfindən dəyişdirilmişdir. İki tərəfə görə, akkumulyator avtomobil şirkəti və ya akkumulyator istehsal edən şirkət tərəfindən bərpa olunur və ya ixtisaslı təkrar emal şirkətinə təhvil vermək üçün ictimai nəqliyyat şirkətinə təhvil verilir.

Digər güc litium-ion batareya avtomobil ilə hurdaya olunacaq, və bütün avtomobil akkumulyatoru daxildir ixtisaslı hurda avtomobil geri emalı şirkəti vermək. 2020-ci ildə Guangdong Shenzhen Bus Group, təqaüdə çıxmış təqaüdçülərin ilk partiyasının 200-dən çox avtobus gücünə malik litium-ion batareyalarının standartlaşdırılmış bərpasını həyata keçirdi. Bu akkumulyatorlar Shenzhen Avtobus Qrupundan ölkəm Putian İnformasiya Sənayesi Şirkətinə icarəyə verildi və hər iki tərəf "təqaüdə çıxmış" avtomobilləri Shenzhenin ixtisaslı sökmə zavoduna təhvil verdi və 700 tondan çox batareyanı təkrar emal etdi.

2009-cu ildə Shandong Jinan Bus, 2009-cu ildə inşa edilən qarışıq avtomobil, akkumulyatoru təklif yolu ilə istifadəyə buraxaraq, ixtisaslı təkrar emal şirkəti atdı. Bu, batareyanın təkrar emalının hazırda ictimai nəqliyyat sənayesində istifadə edildiyi bir vəziyyətdir. Mexanik müalicədən sonra metal dəmir, metal mis, elektrod materialı tozu və s.

tullantı gücü litium-ion batareyadan bərpa edilə bilər. Ölkəmdə mühüm batareya istehsal edən şirkət kimi Ningde Times batareyanın təkrar emalı ilə bağlı işləri həyata keçirir. Ningde Times-ın məsul şəxsi bildirib ki, şirkət hurdaya çıxan avtomobillərin sökülməsi şirkətindən, nəqliyyat şirkətindən və digər kanallardan tullantı akkumulyatorlarını təkrar emal edəcək.

Son illərdə köhnəlmiş akkumulyatorların sayı artdı, lakin "təqaüdçü"yə çatmadı. O, 2021-ci ildən 2025-ci ilə qədər ölkəmin yeni enerji vasitəsində (2014-2018-ci illər) yeni enerji vasitəsinin bazara daxil olan yeni enerji vasitələrinin hurda dövrünə girəcəyinə və güclü litium-ion batareyanın təqaüdə çıxmış zirvəyə çatacağına inanır. Recycling Chain Blind Point Car Enterprises, son illərdə çətinliklərin olduğunu, təqaüdə çıxmış dinamik litium-ion batareyalarının tikintisi, saxlanması, daşınması və daşınmasının tədricən yaxşılaşdığını söylədi.

2018-ci ildə Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi və digər yeddi departament birgə nəşr etdi və batareyanın bərpası üçün məsuliyyəti öz üzərinə götürmək üçün şirkəti təmizlədi. Daha sonra avtomobil müəssisəsi və ya nərdivanı istifadə edərək şirkətin dinamik litium-ion akkumulyatoru təkrar emalı xidməti nöqtələrindən istifadə edərək, yaz bambuk tumurcuqları, indiyə qədər minlərlə insan var. İdeal vəziyyətdə, təqaüdə çıxmış güc litium-ion batareyası toplanır və hər bir bərpa edilmiş şəbəkə vasitəsilə ixtisaslı təkrar emal şirkətinə axıdılır.

Bununla belə, müxbir sorğusu, bir çox güc litium-ion batareyanın təkrar emalı xidməti məntəqələrinin tətbiqləri oynamadığını, daha çox formada olduğunu tapdı. "Biz satış sonrası xidmət saytlarına əsaslanaraq, ölkə miqyasında bir çox dinamik litium-ion batareyanın təkrar emalı xidmət nöqtələrini qurduq, lakin yalnız "Tongliang körpüsü" istifadəsini oynayırıq. "Bir minik avtomobili istehsal şirkətinin satış sonrası xidmət meneceri, çünki avtomobil şirkətinin batareyanın təkrar emal gücü yoxdur, batareyanın təkrar emalına ehtiyacı olan daha çox istifadəçiyə ixtisaslı batareyanın təkrar emalı şirkətləri daxildir.

Qapını tapmaq üçün demək olar ki, avtobus firmasının olmadığını, nəqliyyat vasitəsinin istifadəsi zamanı akkumulyatorda problem yarandığını, akkumulyatorları birbaşa tapmağa daha həvəsli olduqlarını söylədi. "Bütün avtomobilin akkumulyatorlarının təkrar emalı məntəqələrinin əksəriyyəti satış və satışdan sonrakı satış məntəqələrinə əsaslanır. Litium-ion batareyalarının saxlanması tamamilə bədbəxtdir.

İnsanlara baxım, heç kimin idarəetmə statusu yoxdur. "Jurnalistlərə açıqlamaq istəməyən bir sənaye insayderi dedi ki, güc litium-ion batareyası bir rele çubuğuna bənzəyir, ilk növbədə qəbul edilə bilər, bu sahibi ilə əməkdaşlıq etməkdir; köçürüldükdən sonra bu gedir. Baş mühəndis və baş katibin müavini və baş katibin müavini Ye Shengji də siyasətin yeni enerji avtomobilləri istehsal edən şirkətin enerji batareyasının bərpası, istismardan çıxarılan batareyanın əsas məsuliyyətini üzərinə götürməsini aydınlaşdırdığını söylədi. bazarda daha çox qiymət oriyentasiyasına axacaq və sənayedə təkrar emal şirkətinə girişin idarə edilməsi yoxdur, bəzi iş çevik, standartlaşdırılmış kiçik emalatxana şirkətləri biznes baxımından daha güclü rəqabət qabiliyyətinə malikdirlər və bu, təqaüdə çıxmış batareyaların böyük bir hissəsinin qeyri-rəsmi boz sənayeyə daxil olmasına gətirib çıxarır. zəncir, müntəzəm təkrar emal Şirkətin batareyanın bərpası bir çox çətinliklərlə üzləşir.

Bütün zəncirlərin rəvan təkrar emalını qurmaq üçün nəzarəti və innovasiyanı təkmilləşdirin, mənim ölkəmin avtomobil texnologiyası tədqiqat mərkəzinin məlumatları göstərir ki, 2025-ci ilə qədər yerli yığılmış köhnə akkumulyator 780.000 tona çatacaq. Gələcək təqaüdə çıxmış batareya indeksinin yüksəlməsini nəzərə alaraq, güc litium-ion batareya tətbiqi şöbəsi 2030-cu ilə qədər güc litium-ion batareyanın bərpası bazarının ölçüsünün 100 milyard yuanı keçəcəyini proqnozlaşdırır. Bir çox şirkət avtomobil enerjisinin litium-ion akkumulyatorlarının təkrar emalı sənayesi, bütün planlar haqqında nikbindir.

BYD Birgə Yapon şirkəti ikinci əl batareyasını qlobal miqyasda genişləndirməyi planlaşdırır, Camel Shares dinamik litium-ion batareya nərdivanının istifadəsi və bərpası sənaye parkı qurmaq üçün 5 milyard yuan investisiya edir. Bu kontekstdə batareyanın təkrar emalı sənayesi normalarını təşviq edin, sağlam inkişaf qaçılmazdır. Ye Shengji və digər sənaye ekspertləri hesab edirlər ki, ilk növbədə hökumət nəzarətini gücləndirməli, standart sistemi sürətləndirməli və "Yeni Enerji Avtomobil Enerjisi Batareyasının təkrar emalının təkrar idarə edilməsi üçün müvəqqəti tədbirlər" təşviq etməlidir, təkrar emal şirkətinə giriş şərtlərini ciddi şəkildə təyin etməli, gücləndirilməlidir. dinamik litium-ion batareyanın izlənməsinin idarə edilməsi , Xaosu təkrar emal etmək üçün kiçik atelye şirkətlərini hərtərəfli düzəldin.

İkincisi, batareyanın təkrar emalı problemini həll etmək üçün şöbə əlaqəsini, çox sahəli koordinasiyanı daha da gücləndirməliyik, qərar qəbul etməliyik. Mütəxəssislərin dediyi kimi, gücün litium-ion batareyalarının təkrar emalı akkumulyatorlar, avtomobillər, nəqliyyat kimi çox sahələri əhatə edir, eyni zamanda nəzarəti gücləndirməklə yanaşı, sənayeləri dərinləşdirməli və yeni biznes modellərini fəal şəkildə araşdırmalıdır. Ye Shengji, avtomobil müəssisəsinin akkumulyator şirkətləri, təkrar emal şirkətləri və s. ilə dərin əməkdaşlıq etdiyini təklif edir.

İstehsalın sonu, gözlənilməz hal meydana gətirir. Onlarla batareyanın bərpasına cavabdeh tərəf kimi avtomobil şirkəti icarəyə götürülmüş satışlar, əvəz subsidiyaları ilə istehlakçının pensiya akkumulyatorunu təkmilləşdirə və mənbədən batareyanın təkrar emalı kanalını yaxşılaşdıra bilər. Şəkil (Mənbə: mənim ölkəm Nəqliyyat Xəbərləri Şəbəkəsi / Müəllif: Zheng Minhui).

BİZİMLƏ ƏLAQƏ SAXLAYIN
Yalnız tələblərinizi bizə deyin, təsəvvür edə biləcəyinizdən daha çox şey edə bilərik.
Sorğunuzu göndərin
Chat with Us

Sorğunuzu göndərin

Fərqli bir dil seçin
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Mövcud dil:Azərbaycan