+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
المؤلف : Iflowpower -مزود محطة الطاقة المحمولة
1: نوع بطارية ليثيوم أيون واختيار السعة. أولاً ، وفقًا لقدرة محركك (للطاقة الفعلية ، تتوافق سرعة الركوب العامة مع الطاقة الفعلية المقابلة) لحساب البطارية لتزويد تيار الاستمرارية. على سبيل المثال ، يستمر المحرك في تيار 20 أمبير (محرك 48 فولت 1000 واط) ، ثم يمكن للبطارية توفير تيار 20 أمبير لفترة طويلة وارتفاع درجة الحرارة المنخفضة (حتى 35 درجة في الصيف ، يفضل أيضًا التحكم في درجة حرارة البطارية أقل من 50 درجة).
بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان التيار أكثر من 20 أمبير ، فإن الضغط الزائد يتضاعف (96 فولت ، مثل ترس ECPU 3) ، يستمر في التيار إلى 50 أمبير. إذا كنت ترغب في استخدامه لفترة طويلة ، فاستخدم البطارية التي يمكنها الاستمرار في إمداد تيار 50 أمبير (أو انتبه لمشكلة ارتفاع درجة الحرارة). البطارية المستمرة هنا ليست قدرة اسمية للتاجر على تفريغ البطارية.
التجار بضعة ج (أو عشرات الأشخاص) هم قدرات تفريغ البطارية ، ويتم تفريغها بالفعل في ظل هذا التيار ، والبطارية ساخنة. إذا لم يكن طويلاً ، فسيكون عمر البطارية قصيرًا. (وسياراتنا الكهربائية تستخدم بيئة البطارية وهي البطارية ، يتم تفريغ البطارية ، بشكل أساسي لا تترك فجوة ، العبوة صارمة للغاية ، لا تذكر كيفية صنع الحرارة والباردة).
بيئة الاستخدام لدينا سيئة للغاية. يحتاج تيار تفريغ البطارية إلى الاستخدام. تقييم تيار تفريغ البطارية هو معرفة مقدار البطارية المقابلة في ظل هذا التيار.
المبدأ الوحيد الذي تمت مناقشته هنا هو في الواقع ارتفاع درجة حرارة البطارية أثناء الاستخدام (درجة الحرارة المرتفعة هي عمر بطارية الليثيوم). من الأفضل التحكم في درجة حرارة البطارية أقل من 50 درجة. (الأفضل بين 20-30 درجة).
هذا يعني أيضًا أنه إذا كانت بطارية ليثيوم من نوع السعة (يتم التحكم فيها أقل من 0.5 درجة مئوية) ، فإن الإمداد 20A يستمر في تفريغ التيار إلى السعة أو أكثر (بالطبع ، إذا كنت تريد رؤية المقاومة الداخلية للبطارية). إذا كانت بطارية ليثيوم من نوع الطاقة ، فهذا أمر طبيعي وفقًا لـ 1C.
حتى كهرباء الليثيوم A123 منخفضة للغاية المقاومة الداخلية ، فمن الأفضل أيضًا التفريغ عند درجة حرارة 1C (ليس أكثر من 2C جيد ، 2C التفريغ هو في الواقع نصف ساعة فقط ، لا كهرباء ، لا يوجد أموال كبيرة). اختيار السعة لمعرفة عوامل مثل حجم السيارة ، وميزانية الإنفاق الشخصي ، وتوقع حجم نشاط السيارة. (بطارية الليثيوم ذات السعة الصغيرة عمومًا غير قوية 2: فحص البطاريات سلسلة التجميع باستخدام بطاريات ليثيوم أيون هي اختلال خطير في التفريغ الذاتي للبطارية.
وطالما أن الجميع غير متوازنين فإن المشكلة أن هذه الحالة ملحة. البطارية الجيدة صغيرة جدًا. إنه أمر سيء للغاية بالنسبة للبطارية.
التفريغ الذاتي ليس صغيرا. تم تحسين الدولة بشكل عام. دولة ، هذه العملية غير مستقرة.
لذلك ، يتم فحص البطارية التي يتم تفريغها ذاتيًا ، ولم يتبق سوى حزمة بطارية التفريغ (عمومًا التفريغ الذاتي ، يتم قياس الشركة المصنعة ، والمشكلة تكمن في وجود الكثير من المنتجات غير المؤهلة في السوق). على أساس التفريغ الذاتي ، حدد بنية مماثلة مماثلة. حتى إذا كانت السعة غير متشابهة ، فلن تؤثر على عمر البطارية ، ولكنها ستؤثر على السعة المتاحة لمجموعة البطاريات بأكملها ، مثل سعة 15 هي 20ah ، و 1 فقط هي 18ah ، ثم السعة الإجمالية لهذه المجموعة يمكن فقط 18ah.
سيكون الأخير أن هذه البطارية قد نفدت. لوحة الحماية محمية ، ولا يزال جهد الوحدة مرتفعًا (نظرًا لوجود 15 فولتية أخرى للبطارية طبيعية ، هناك كهرباء). لذلك ، يمكن لجهد حماية التفريغ لمجموعة البطاريات بأكملها أن يرى أن سعة البطارية المحددة بالكامل متسقة (بشرط أن تكون البطارية بأكملها مليئة بالكهرباء).
باختصار ، لا تؤثر السعة العالية والمنخفضة على عمر البطارية ، بل تؤثر فقط على السعة ، لذا حاول تحديد مجموعة مماثلة. بطارية التجميع ، مقاومة الاتصال الأومية ، قطب كهربائي جيد. إنه أصغر السلك ومقاومة تلامس القطب الكهربائي ، وإلا فإن القطب الكهربائي الكبير المقاوم للتلامس سوف يسخن ، هذه الحرارة ستمرر القطب إلى عمر البطارية داخل عمر البطارية.
بالطبع ، أداء مقاومة التجميع هو نفسه ضغط حزمة البطارية تحت نفس تيار التفريغ. (جزء من انخفاض الضغط هو المقاومة الداخلية ، وجزء من مقاومة الاتصال المجمعة ومقاومة الأسلاك الكهربائية).
حقوق النشر © 2023 iFlowpower - قوانغتشو Quanqiuhui شبكة تقنية المحدودة