ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils
ሶስት አስፈላጊ የባትሪ መፈለጊያ ዘዴዎች የባትሪ ክትትል አስተዳደር የባትሪውን የአሠራር ሁኔታ እና ባትሪውን የመለየት ሁኔታን ለመለካት የተነደፈ ነው። የባትሪ መቆጣጠሪያው እንደሚከተሉት ሶስት ዘዴዎች አስፈላጊ ነው-ከጠቅላላው ቡድን 1, 2 ነጠላ-ማከማቻ የባትሪ ቮልቴጅ ክትትል, 3 ማከማቻ ባትሪ የጭስ ማውጫ ክትትል እና ክትትል. 1 መላው ቡድን ክትትል: አጠቃላይ የባትሪ ክትትል ስብስብ በአጠቃላይ በአጠቃላይ የተነደፈ ነው ባትሪውን ማሸጊያ ያለውን ተንሳፋፊ ክፍያ ቮልቴጅ ለማስተካከል በከባቢ ሙቀት ለውጥ መሠረት, ቮልቴጅ, የአሁኑ እና የሙቀት መጠን ለመለካት ባትሪውን ፓኬት, ቻርጅ እና መፍሰስ.
አነጻጽር እሺ፣ ባትሪው ሲወጣ የባትሪው ጥቅል ቮልቴጅ ዝቅተኛ እስከ ዝቅተኛ ገደብ ነው። የአንድ ባትሪ አዝጋሚ ለውጥ ማግኘት አስቸጋሪ ነው፣ ያረጀው ባትሪ ራሱ፣ የነጠላ ባትሪው መከማቸት ውጤት እና ነጠላ-ባትሪ ወጥነት ያለው ክምችት፣ አንድ ባትሪ ብቻ ከተበላሸ የቮልቴጅ ለውጥ ምልክት በሌሎች 23 ባትሪዎች ሊሰምጥ ይችላል። የባትሪ-መጨረሻ ቮልቴጅ እና የባትሪ ጥቅል ቢን ቮልቴጅ ከባትሪ አቅም ጋር ምንም ግንኙነት የላቸውም.
የቡድኑ ሁሉ ክትትል የባትሪውን እና የባትሪ ማሸጊያውን ትክክለኛ አቅም መከታተል አይችልም, ይህም የእርጅናውን ባትሪ ማጣራት አይችልም. 2 ነጠላ ማከማቻ የባትሪ ቮልቴጅ ክትትል፡- በሀገሬ የፖስታና ቴሌኮሙኒኬሽን ዲፓርትመንት በ1997 ይፋ የሆነው የባትሪ ክትትል ደረጃዎች አላማ የባትሪ ክትትል ምርቶችን እና ቴክኖሎጂዎችን ደረጃውን የጠበቀ እንዲሆን ለማድረግ ነው። እያንዳንዱን ነጠላ ባትሪ ለመከታተል መስፈርቶችን ያፅዱ።
በቴሌኮሙኒኬሽን ዲፓርትመንቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ አብዛኛዎቹ ምርቶች በመደበኛ ዲዛይን እና ማቀነባበሪያ ላይ የተመሰረቱ ናቸው. ደረጃዎች መካከል ልማት በኋላ, የቴሌኮም ክወና እና ጥገና ክፍል አስፈላጊ አጠቃቀም ለመጫወት መሣሪያዎች ለመከታተል ይጠብቃል, እና ትክክለኛ ሁኔታ ተንሳፋፊ ሁኔታ ውስጥ ነው, የክትትል መሣሪያዎች ብቻ ደካማ ግለሰብ አፈጻጸም ማግኘት ይችላሉ, እና ተንሳፋፊ ቮልቴጅ ባትሪ በላይ ነው. የ ተንሳፋፊ ቮልቴጅ ያለውን አነስተኛ amplitude ያለውን ልዩነት ክትትል, አፈጻጸም ለመቋቋም ምንም መንገድ የለም, ማለትም የባትሪ አፈጻጸም እያሽቆለቆለ, የባትሪ አቅም በከፍተኛ ሁኔታ ወድቋል, ከዚያም ባትሪ ተንሳፋፊ ቮልቴጅ ልዩነት ግልጽ አይደለም ከሆነ, ይቆጣጠሩ ስርዓቱ ፖሊስ አይሰጥም.
በምትኩ, ባትሪው በሚሞላበት ጊዜ የቮልቴጅ አወጣጥ ማስጠንቀቂያ ተሰጥቶታል. ግን በአጠቃላይ በጣም ዘግይቷል. ማጠቃለያ፡ ልምምድ እንደሚያረጋግጠው የነጠላ ማከማቻ የባትሪ ቮልቴጅ ማስጠንቀቂያ እና ቅድመ-አቅጣጫ አፈጻጸም የባትሪውን ውስጣዊ መቋቋም እና አቅም በትክክል መወሰን አለመቻሉን እና የእርጅናውን ባትሪ በጊዜ ማግኘት አለመቻሉን ያረጋግጣል።
3 የባትሪ ውስጣዊ መከላከያ ክትትል እና ክትትል፡ በዩኤስኤልቢéR ኩባንያ የተወከለው የባትሪ መቆጣጠሪያ መሳሪያዎችን አምራቾች በቅርብ ዓመታት ውስጥ በዲሲ ፍሳሽ ህግ የተፈፀመውን ባትሪ ውስጣዊ የመቋቋም ችሎታ ለማወቅ ተከታታይ ምርቶችን አስጀምሯል. የባትሪ መከታተያ ቴክኖሎጂ ጥራት ነው፣ ማለትም ተገብሮ የክትትል ባትሪ ቮልቴጅ ወደ ንቁ ትክክለኛ የውስጣዊ ሁኔታ ሙከራ እና የባትሪውን ክትትል። የባትሪ ጥቅል ተለዋዋጭ ለውጦች።