ለሊቲየም-አዮን ባትሪ ሞጁል ዲዛይን እንዴት እንደሚሰራ?

Auctor Iflowpower - Portable Power Station supplementum

የባትሪው ሞጁል እንደ ሊቲየም ion ባትሪ እና ተከታታይ ህዋሶች በመከታተል እና በሴል የተሰራ ሴል እና ፓኬጅ ለመመስረት ሊረዳ ይችላል። አወቃቀሩ በ 3 ትላልቅ እቃዎች ሊጠቃለል የሚችል ለባትሪው መደገፍ, ቋሚ እና የተጠበቀ መሆን አለበት-የሜካኒካል ጥንካሬ, የኤሌክትሪክ አፈፃፀም, የሙቀት አፈፃፀም እና የስህተት አያያዝ ችሎታ. የባትሪውን ዋና ቦታ ማጠናቀቅ እና የኪሳራ አፈፃፀምን መበላሸት መከላከል እችላለሁ ፣ የአሁኑን ተሸካሚ የአፈፃፀም መስፈርቶችን እንዴት ማሟላት እንደሚቻል ፣ የኤሌክትሪክ ኮር ሙቀትን መቆጣጠር እንዴት እንደሚቻል ፣ ከባድ እክሎች ሲጠፉ ሊጠፋ ይችላል ፣ የሙቀት መጥፋት ስርጭትን ይከላከላል ፣ ወዘተ.

የባትሪ ሞጁሎችን ጥቅምና ጉዳት የሚገመግም መስፈርት ይሆናል። ከፍተኛ የአፈፃፀም ፍላጎት የባትሪ ሞጁል ፣ የሙቀት አስተዳደር መፍትሄው ወደ ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ወይም የደረጃ ለውጥ ቁሶች ተቀይሯል። ለስላሳ ቦርሳ የባትሪ ሴል ኢነርጂ እፍጋቱ በአብዛኛው በሶስት ሊቲየም-አዮን የባትሪ ፓኬጆች ውስጥ ከፍተኛ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን ለሞጁል ዲዛይን, የምርቱን አጠቃላይ ደህንነት ግምት ውስጥ ማስገባት, የኤሌክትሪክ አካል ነው ሊባል ይችላል የኮር እንቅስቃሴው ሞጁሉን መዋቅር ይሰጣል.

የሞጁሉ አስፈላጊ ቅንብር ለስላሳ ቦርሳ ባትሪ ነው, እና የንድፍ ምርጫ ክፍተት በአንጻራዊነት ትልቅ ነው. ከላይ ያለው በሥዕሉ ላይ የበለጠ የተለመደ ዓይነት ነው. የመሠረታዊ አካላት የሚከተሉትን ያጠቃልላሉ-የሞጁል ቁጥጥር ፣ የቢኤምኤስ ባሪያ ሰሌዳዎች ፣ የባትሪ ሴሎች ፣ ኮንዳክቲቭ ኮኔክተሮች ፣ የፕላስቲክ ፍሬሞች ፣ ቀዝቃዛ ሳህኖች ፣ የማቀዝቀዣ ቱቦዎች ፣ በሁለቱም ጫፎች ላይ እና ማያያዣዎች ከእነዚህ ክፍሎች ጋር አንድ ላይ ተጣምረው።

ከነሱ መካከል, የሁለቱም ጫፎች የግፊት ሰሌዳዎች የማያቋርጥ ግፊት ከመጠቀም በተጨማሪ ሞጁሉ ብዙውን ጊዜ በ PACK ውስጥ ባለው ቋሚ መዋቅር ውስጥ ተዘጋጅቷል. የመዋቅር ንድፍ መዋቅር ንድፍ መስፈርቶች. መዋቅራዊ አስተማማኝነት: ፀረ-ድካም ፀረ-ድካም; ሂደት ቁጥጥር: ምንም ነጻ ብየዳ, ክቡር ብየዳ, ባትሪውን 100% ማረጋገጥ; ዝቅተኛ ዋጋ: የማምረቻ መስመር አውቶማቲክ ዋጋን, የምርት መሳሪያዎችን ጨምሮ, የምርት ኪሳራ; ቀላል ክፍፍል: የባትሪ ጥቅል ቀላል ጥገና, ጥገና, ዝቅተኛ ዋጋ, የባትሪ እምብርት ለመጠቀም ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል; የሙቀት ማስተላለፍን ለመከላከል፣ የሙቀት መጥፋት በፍጥነት እንዳይሰራጭ ለመከላከል፣ ወይም ይህን ደረጃ ወደ ጥቅል ንድፍ ያስቀምጡ እና ከዚያ ግምት ውስጥ ያስገቡ።

በአሁኑ ጊዜ በኢንዱስትሪው ውስጥ ያለው የሲሊንደሪካል ሴሎች የተቀናጀ ስብስብ 87% ያህል እንደሆነ ተረድቷል. ስርዓቱ በግምት 65% ያቀፈ ነው; ለስላሳ ጥቅል ኮር ሁነታ ተግባራዊነት መጠን 85% ገደማ ነው, እና ስርዓቱ ወደ 60% ያህል የተገደበ ነው. የካሬው ሴል ሞጁል ክፍል 89% ገደማ ነው, እና ስርዓቱ አካታች ነው.

ውጤታማነቱ 70% ያህል ነው. ለስላሳ ቦርሳ ያለው ሞኖሜር ኢነርጂ ጥንካሬ ከሲሊንደሩ እና ከካሬው ከፍ ያለ ነው, ነገር ግን የሞጁል ዲዛይኑ ከፍተኛ ነው, ደህንነትን ለመቆጣጠር ቀላል አይደለም, ይህም ንድፉ የሚፈታው ችግር ነው. አጠቃላይ ሞጁል ማመቻቸት.

የቦታ አጠቃቀምን ማሻሻል ሞጁሉን ለማመቻቸትም ጠቃሚ መንገድ ነው። የኃይል ሊቲየም ባትሪ ጥቅል የሞጁሉን እና የሙቀት አስተዳደር ስርዓት ዲዛይን በማሻሻል የባትሪ ሳጥኖችን አጠቃቀም ሊቀንስ ይችላል። አዳዲስ ቁሳቁሶችን የሚጠቀም መፍትሄም አለ.

ለምሳሌ በሃይል ሊቲየም ባትሪ ሲስተም ውስጥ ያለው የአውቶብስ ባር (አውቶቢስ በትይዩ ወረዳ በአጠቃላይ ከመዳብ ሰሃን የተሰራ ነው) ከመዳብ እስከ አሉሚኒየም፣ እና የሞጁሉ መጫዎቻው በብረታ ብረት ማቴሪያል ወደ ከፍተኛ ብረት እና አልሙኒየም ይተካዋል፣ ይህ ደግሞ የሃይል ሊቲየም የባትሪ ክብደትን ሊቀንስ ይችላል። የሙቀት ንድፍ ለስላሳ ቦርሳ ባትሪው አካላዊ መዋቅር ለመበተን አስቸጋሪ መሆኑን ይወስናል. በአጠቃላይ ግፊቱ ብቻ በቅርፊቱ ሊነካ ይችላል, መንፋት ይቻላል, እና ለስላሳ ቦርሳ ውስጥ ያለው ውስጣዊ ግፊት የአሉሚኒየም ፊልም ፊልም ጠርዝ ይጀምራል.

, መፍሰስ. በተመሳሳይ ጊዜ ለስላሳ ቦርሳ ባትሪ በበርካታ ባትሪዎች ውስጥ በጣም ጥሩ ነው. ለስላሳ ቦርሳ ባትሪ ዝነኛው ተወካይ, LEAF of Nissan, ሙሉ በሙሉ የታሸገ ነው, እና ሙቀትን ማስወገድን ግምት ውስጥ አያስገባም, ማለትም, ምንም ሙቀት የለውም.

እና የሊፍ ተደጋጋሚ ግብረመልስ በገበያ ውስጥ ያለው አቅም በጣም ፈጣን ነው፣ እና ከዚህ የሙቀት አስተዳደር ጋር የተገናኘ አይደለም። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, ሰዎች ከፍተኛ አፈፃፀም ያላቸውን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ማሳደድ, ለስላሳ ቦርሳ ባትሪዎች ማስገደድ ንቁ የሙቀት አስተዳደር መዋቅሮች ሊኖራቸው ይገባል. አሁን ያለው ዋናው የማቀዝቀዝ ሁነታ ወደ ፈሳሽ ማቀዝቀዣ እና ደረጃ ለውጥ ቁሳቁስ ማቀዝቀዣነት ተቀይሯል.

የደረጃ ለውጥ ቁሳቁስ ማቀዝቀዣ በፈሳሽ ማቀዝቀዣ መጠቀም ይቻላል, ወይም በአከባቢው ሁኔታ ብቻውን ይጠቀሙ. በአሁኑ ጊዜ በቻይና ውስጥ, የሳንባ ምች, ሂደትም አለ. እዚህ ከአየር የበለጠ የሙቀት አማቂ ቅንጅት አለ።

የቴሌኮሙኒኬሽኑ ሙቀት ወደ ሞጁል መኖሪያው በሙቀት ማስተላለፊያ ጄል ይተላለፋል, ወደ አካባቢው የበለጠ ይወጣል. በዚህ መንገድ ሴሉ በተናጥል ተተክቷል, ነገር ግን የሙቀት መጠኑን ከተወሰነ መጠን ይከላከላል. ፈሳሹ ቀዝቃዛ ነው, ቀደም ሲል በተገለጸው የሞጁል ምስል ውስጥ, ቀዝቃዛ ሳህን እና ፈሳሽ ቀዝቃዛ የውሃ ቱቦ የፈሳሽ ማቀዝቀዣ ስርዓት አካላት ናቸው.

ሞጁሉ በኤሌትሪክ ኮር ተቆልሏል እና በባትሪ ሴል ውስጥ የተደረደረ ፈሳሽ-ቀዝቃዛ ሰሃን አለ, ይህም እያንዳንዱ ሴሎች ወደ ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ሰሌዳ ትልቅ ንጣፍ እንዲኖራቸው ዋስትና ይሰጣል. እርግጥ ነው, ለስላሳ ቦርሳ ብስለት መሆን አለበት, ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ቴክኖሎጂን ለመሥራት ቀላል አይደለም, ይህም ማስተካከል, ማተም, መከላከያ, ወዘተ. ፈሳሽ ቀዝቃዛ ሳህኖች.

የኤሌክትሪክ ንድፍ የኤሌክትሪክ ንድፍ, ሁለት ክፍሎች አሉት ዝቅተኛ ግፊት እና ከፍተኛ ጫና. ዝቅተኛ የቮልቴጅ ዲዛይን, በአጠቃላይ በርካታ ተግባራትን ግምት ውስጥ በማስገባት. የሽቦ መታጠቂያ ምልክት በማድረግ, የባትሪ ቮልቴጅ, የሙቀት መረጃ መቆጣጠሪያ ቦርድ ወይም ሞጁል ላይ የተጫነ የሚጠራው ሞጁል መቆጣጠሪያ ጀምሮ ወደ ሞጁል ይሰበስባል; የሞዱል መቆጣጠሪያው በአጠቃላይ የተመጣጠነ ተግባርን ለመንደፍ የተነደፈ ነው (ንቁ እኩልነት ወይም ተገብሮ እኩልነት ወይም ሁለቱንም Coefficient); አነስተኛ መጠን ያለው የዝውውር መቆጣጠሪያ ተግባራት በባሪያው መቆጣጠሪያ ላይ ወይም በሞጁል መቆጣጠሪያው ላይ ሊነደፉ ይችላሉ; የሞጁሉን መረጃ በ CAN የመገናኛ ግንኙነት ሞጁል መቆጣጠሪያ እና በዋናው መቆጣጠሪያ በኩል ወደ ሞጁል መረጃ ያገናኙ.

ከፍተኛ ግፊት ንድፍ, አስፈላጊ በባትሪው እና በሴል መካከል ያለው ሕብረቁምፊ ትይዩ መገጣጠሚያ እና የሞጁሉ ውጫዊ ግንኙነት እና ሞጁል, አጠቃላይ ሞጁል በተከታታይ ብቻ ነው የሚወሰደው. እነዚህ ከፍተኛ-ግፊት ግንኙነቶች ሁለት ገጽታዎች ላይ መድረስ አለባቸው: በመጀመሪያ, የኤሌክትሪክ ኃይል እና ሴሎች መካከል ያለውን ግንኙነት የመቋቋም ስርጭት አንድ ወጥ መሆን አለበት, አለበለዚያ monomer ቮልቴጅ ማወቂያ ጣልቃ ይሆናል; በሁለተኛ ደረጃ, የኤሌክትሪክ ኃይልን በመንገድ ላይ ቆሻሻን ለመከላከል መከላከያው ትንሽ ነው. የደህንነት ንድፍ የደህንነት ንድፍ በሦስት retroured መስፈርቶች ሊከፈል ይችላል: ጥሩ ንድፍ, ድንገተኛ አይደለም; ምንም አይደለም ከሆነ, አንድ አደጋ ይከሰታል, አስቀድሞ ጦርነት የተሻለ ነው, ሰዎች ጊዜ እንዲያንጸባርቁ መስጠት; ስህተቱ ተከስቷል, ዒላማው ተዘጋጅቷል ወደ ውስጥ ይለወጣል ከመጠን በላይ መስፋፋትን ይከላከላል.

የመጀመሪያውን ዓላማ ለማሳካት, ምክንያታዊ አቀማመጥ, ጥሩ የማቀዝቀዣ ዘዴ, አስተማማኝ መዋቅራዊ ንድፍ; የሁለተኛ ደረጃ ግቦች, አነፍናፊው ለእያንዳንዱ የስህተት ነጥብ በስፋት ይሰራጫል, ቮልቴጅ እና የሙቀት መጠንን ሙሉ በሙሉ መለየት, እያንዳንዱን መከታተል ይመረጣል የባትሪው ውስጣዊ ተቃውሞ; ዝቅተኛው ግብ በባትሪ እና ሞጁሎች ሊዘጋጅ ይችላል, እና ፋየርዎል በሞጁሎች እና ሞጁሎች መካከል ይዘጋጃል. አደጋው ከተከሰተ በኋላ የንድፍ ጥንካሬ ድግግሞሽ መደርመስ አለበት. ይህ ከፍተኛ አፈጻጸም ለስላሳ ቦርሳ ሞጁሎች አቅጣጫ ነው.

ቀላል ክብደት ያለው ንድፍ ቀላል ክብደት ያለው ንድፍ, በጣም አስፈላጊው ዓላማ የህይወትን ህይወት መከታተል, ሁሉንም ሸክሞችን ማስወገድ, ቀላል ጭነት ነው. ቀላል ከሆነ, ወጪውን መከተል የበለጠ ደስተኛ ነው. እንደ የባትሪ ሃይል ጥግግት መጨመር ያሉ ቀላል ክብደት መንገዶች; በዝርዝር ንድፍ ውስጥ, በጥንካሬው ውስጥ መዋቅራዊ ክፍሎችን ቀጭንነት ያረጋግጡ (እንደ ቀጭን ቁሳቁሶች ምርጫ, በሉሁ ላይ ተጨማሪ ጉድጓዶች መቆፈር); የአሉሚኒየም ሼልን ለብረት ብረት ክፍሎችን መተካት; የመኖሪያ ቤቶችን ለመፍጠር ዝቅተኛ ጥንካሬ ያላቸው አዳዲስ ቁሳቁሶች, ወዘተ.

ስታንዳርድላይዜሽን የንድፍ ስታንዳርድላይዜሽን ከትልቅ ኢንዱስትሪ ጀምሮ ያለው የረዥም ጊዜ ፍለጋ ሲሆን ስታንዳርድላይዜሽን የወጪ መጨመር መለዋወጥን የመቀነስ የማዕዘን ድንጋይ ነው። በተለይ ለኃይል ሊቲየም ባትሪ ሞጁል፣ መሰላልን ለመጠቀም ትልቅ ዓላማ ነበረው። ያም ማለት ግን እውነታው ግን ሞኖሜር ደረጃውን የጠበቀ አይደለም, ከዚያም የሞጁሉ መደበኛነት ርቀት በጣም ሩቅ ነው.

ለስላሳ ቦርሳ ባትሪ Renault Zoe, ሴፕቴምበር 2016 Renault የተሻሻለው የ ZoE ባትሪ ጥቅል, አጠቃላይ የባትሪ ጥቅል መጠን 45.6 ኪ.ወ, ያለው ኃይል 41kWh ነው, ስርዓቱ የቮልቴጅ 360V, ስርዓቱ 2P96S ነው, 2P96S ነው, አጠቃላይ 192 ባች, 12 ሞጁል ያካተተ. የ ZOE ባትሪ ጥቅል ከመካከለኛው ቀዳዳ በሁለቱም በኩል የንፋስ ማቀዝቀዣ አስተዳደር ዘዴን ይጠቀማል.

እያንዳንዳቸው 2 ሕዋሶች በ 1 የላይኛው የአሉሚኒየም ቤት እና 1 ዝቅተኛ የአሉሚኒየም ቤት ውስጥ ይጠቀለላሉ, እና ሁለቱ የአሉሚኒየም ቤቶች በአንድ ላይ ተጣምረው, የአሉሚኒየም ቤት ውፍረት 0.4 ሚሜ ነው. የአሉሚኒየም ቤት ማህተም የታተመበት ሶስት ውዝግቦች፣ የ 0 ትንበያ ቁመት ነው።

8 ሚሜ, በአቅራቢያው 2P ዩኒት አሉሚኒየም የመኖሪያ ቤት አንድ ትንበያ, 1.6 ሚሜ መካከል ስፋት ክፍተት, እና የባትሪ ሙቀት ወደ አሉሚኒየም የመኖሪያ ቤት, ክፍተት ውስጥ የአየር ፍሰት ሴል ያበርዳል, ክፍተት ደግሞ የተስፋፋ ሕዋስ ክፍል ለመቅሰም ይችላል ሳለ. የዞኢ ባትሪ ከ LG ኬሚካል ነው የሚቀርበው፣ የ2012 ስሪት ዞኢ ባትሪ 36ah ነው፣ መጠኑ 325x135x11 ነው።

2ሚሜ፣የክብደቱ 0.86kg አካባቢ ሲሆን የባትሪው አጠቃላይ ክብደት 165.12 ሲሆን ከጠቅላላ PACK 57% ይሸፍናል።

የ 2016 የ ZoE ባትሪ ግምታዊ ነው, 65ah, የመጠን መጠን ከ 36ah ጋር ተመሳሳይ ነው. የኒሳን ቅጠል (የግዳጅ ማቀዝቀዣ የለም) ቅጠል ባትሪ ትንሽ ሞጁል, በእያንዳንዱ ቤት ውስጥ 4 ሴሎች; ትንሹ ሞጁል እና ትንሽ ሞጁል ከክትባት ግንኙነት ግንኙነት ጋር ተያይዘዋል. የእያንዳንዱ ሞጁል አምድ ተርሚናል በእያንዳንዱ ሞጁል ቁጥር መሰረት የሚዛመደውን የመገናኛ ሳጥን በመወጋት ላይ ያተኮረ ሲሆን የእያንዳንዱ መጋጠሚያ ሳጥን ቅጽ እና ሞጁል አንድ ወይም አንድ ናቸው።

የሞጁሎች ቁጥር (2P2S) ከተቀየረ, የመገናኛ ሳጥኑ ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም, ቁጥሩ የአንድ ነባር ሞጁል ኢንቲጀር እና ትይዩ ሞጁሎች ቁጥር ካልሆነ በስተቀር. ለምሳሌ, ሞጁል ከሆነ 4×2 (አንድ ሕዋስ) ፣ ከዚያ የተሻሻለው ሞጁል መሆን አለበት። 8×2,12×2……አለበለዚያ ዋናው የኤሌክትሮል መጋጠሚያ ሳጥን መጠቀም አይቻልም. ለስላሳ ጥቅል ባትሪ ጠንካራ የግንኙነት ሁነታ ንፅፅር፡ የሞዱል ቅፅ ከዚህ በታች ይታያል።

ለመቧደን የፋብሪካ ለስላሳ ፓኬጅ ቲታኔት ion ባትሪ ምረጥ፣ እና ባህሪያቱ መለኪያዎች በሚከተለው ሠንጠረዥ ውስጥ ይታያሉ። የሊቲየም ion ባትሪ ሞጁል ከዚህ በታች እንደሚታየው የሊቲየም-አዮን ባትሪ ፣ የሞዱል መስቀያ ሳህን ፣ የኢንሱለር ብሎክ ፣ መኖሪያ ቤት ፣ ረጅም የግንኙነት ረድፍ ፣ አጭር የግንኙነት ረድፍ ፣ ምሰሶ አምድ እና የሊቲየም ion ባትሪ ሞጁል መዋቅርን ያካትታል ። አንድ ባትሪ በሁለቱ ሞጁሎች መጫኛ ሳህኖች መካከል የ 5 እና 3 ሕብረቁምፊዎች መዋቅር ይመሰርታል ፣ እና ሕብረቁምፊው ትይዩ ግንኙነት ረጅም የግንኙነት ረድፎችን እና አጫጭር የግንኙነት ረድፎችን ይጠቀማል ባትሪውን ለማገናኘት ፣ በባትሪው እና በረጅም / አጭር ግንኙነቶች መካከል ፣ የሾላ ፍሬዎች የግንኙነት ሁኔታ ተጣብቋል።

የዋልታ አምድ ከአጭር ግኑኝነት ጋር ከተገናኘው የሊቲየም ion ባትሪ ሞጁል ውጫዊ ውፅዓት ጋር የተገናኘ ሲሆን የግንኙነት ዘዴም እንዲሁ የመዝጊያ ግንኙነት ነው። በረዥሙ የግንኙነት ረድፍ እና አጭር የግንኙነት ረድፍ መካከል ለኤሌክትሪክ ማግለል በማይድን ማግለል ውስጥ። የግንኙነት ዘዴ 1፡ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ሞጁል ከሙሉ ብሎን ጋር የተገናኘ ማለትም የሊቲየም ion ባትሪ እና ረጅም/አጭር የግንኙነት ረድፍ፣በአጭር የግንኙነት ረድፍ እና በፖል አምድ መካከል ያለው ግንኙነት ሁሉም የ screw connection ይጠቀማል።

የግንኙነት ሁነታ 2: ከፊል-ሌዘር ብየዳ ከፊል-ስክሬም ግንኙነት ሊቲየም አዮን ባትሪ ሞጁል ፣ ማለትም ፣ በሊቲየም ion ባትሪ እና በረጅም / አጭር የግንኙነት ረድፍ መካከል ያለው ግንኙነት የሌዘር ብየዳ ነው ፣ በአጭር የግንኙነት ረድፍ እና በፖሊው አምድ መካከል ያለው ግንኙነት ጠመዝማዛ ግንኙነትን ይጠቀማል። የግንኙነት ዘዴ ሶስት: የሌዘር ብየዳ እና የተቀናጀ ምሰሶ አምድ አንድ-ቁራጭ ሕዋስ ሞጁል ፣ ማለትም ፣ በሊቲየም ion ባትሪ እና በረጅም / አጭር የግንኙነት ረድፍ መካከል ያለው ግንኙነት የሌዘር ብየዳ ነው ፣ እና የአጭር የግንኙነት ረድፍ እና ምሰሶው አምድ አንድ ሙሉ አካል ይፈጥራል። የሙከራ ዘዴ፣ የተለየ የፍተሻ ስክሪፕ ግንኙነት እና የሌዘር ብየዳ ግንኙነት እክል፣ እያንዳንዱ አጭር ግንኙነት እና የሊቲየም አዮን ባትሪ የተለየ የስክሪፕት ግንኙነት እና የሌዘር ብየዳ ሙከራ፣ የመለኪያ ሪከርድ የግንኙነቱን እክል ይወስዳሉ።

በተመሳሳይ ጊዜ የሙሉ ሞጁል ውስጣዊ መከላከያ እሴት የሚገኘው የሊቲየም ion ባትሪ ሞጁሉን ውስጣዊ የመከላከያ እሴት በመለካት በተለያየ የግንኙነት ሁነታ ውስጥ ያለውን የሊቲየም ion ባትሪ ሞጁል ውስጣዊ መከላከያ ልዩነት በማነፃፀር ነው. የግንኙነት እክል እና ውስጣዊ ተቃውሞ የሚገኘው በ HiOki ባትሪ ሞካሪ መለኪያ ነው። ብዙ የሙቀት መቋቋም ወይም ቴርሞኮፕሎች በሊቲየም ion ባትሪ ሞጁል ውስጥ እንደ የሙቀት መለኪያ ነጥብ ይደረደራሉ እና የሊቲየም ion ባትሪ ሞጁል የተለያዩ የሙቀት ነጥቦች የሙቀት መጠን በክፍያ እና በመልቀቅ ሙከራ ይሞከራሉ።

የሊቲየም-አዮን ባትሪ ሞጁል 100A ደረጃ ተሰጥቶታል። ከመጠን በላይ የመጫን ስራው ገደብ 120A ያህል እንደሆነ ግምት ውስጥ በማስገባት በሙከራ ፈተና ውስጥ ባለው የ 120a ገደብ ውስጥ ተሞልቶ ይወጣል. በመሙያ እና በሚወጣበት ጊዜ የእያንዳንዱ የሙቀት መለኪያ ነጥብ ከፍተኛውን የሙቀት መጠን, የሙቀት መጨመር እና የሙቀት ልዩነት ይመዝግቡ.

የግንኙነት ዘዴ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ሞጁል የሙቀት መለኪያ ነጥብ 4 ነው (በወቅቱ የተገደበ, 4 ቁልፍ ነጥቦች ብቻ ይለካሉ), እና የሙቀት መከላከያ ሙቀት ጥቅም ላይ ይውላል. የግንኙነት ሞድ 2 እና ሶስት ውስጥ ያለው የሊቲየም-አዮን ባትሪ ሞጁል የሙቀት መለኪያ ነጥብ 12 ነው ፣ እሱም የሙቀት-ኮፕሌት የሙቀት መለኪያን ይጠቀማል። የሙከራ ውጤቶች ትንተና, ከመረጃው ውስጥ, የ screw connection the connection impedance የሌዘር ብየዳ ግንኙነት impedance በጣም ትልቅ ነው.

የጠመዝማዛ ግንኙነትን የግንኙነት መጨናነቅ የሚፈጥሩት አስፈላጊ ነገሮች-የመገጣጠሚያው ወለል ያልተመጣጠነ (ትልቅ ወለል) ነው; በረጅም / አጭር ግንኙነት እና በባትሪ ንክኪ ገጽ ላይ በአካባቢያዊ ሁኔታዎች ፣ ኦክሳይድ ወይም ዝገት ይጎዳል ። ጠመዝማዛ ማጠንጠን በቂ አይደለም ፣ የእያንዳንዱ ሾጣጣ ማጠንጠኛው ወጥነት የለውም። የውጫዊ ምክንያቶች ጣልቃገብነት በመጓጓዣ እና በአያያዝ ጊዜ በንዝረት ምክንያት የሚመጡትን ዊንጣዎችን ጨምሮ ዊንጮችን ያስከትላል. የሌዘር ብየዳ የብርሃን ኃይልን ወደ የሙቀት ኃይል መለወጥ ስለሆነ ቁሱ ይቀልጣል, በዚህም የመገጣጠም አላማውን ያሳካል እና ሁለቱንም ከመቅለጥ ጋር እኩል ነው, ስለዚህ የዚህ ግንኙነት እክል አነስተኛ መሆን አለበት. ከሊቲየም ion ባትሪ ሞጁል ውስጣዊ ተቃውሞ, የግንኙነት ዘዴ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ሞጁል ከግንኙነት ሁነታ አንድ እና የግንኙነት ሁነታ የላቀ ነው.