2020 200,000 ቶን ሃይል ሊቲየም ባትሪ ጡረታ የወጣ ባትሪ 'ለመመለስ?

2022/04/08

ደራሲ: Iflowpower -ተንቀሳቃሽ የኃይል ጣቢያ አቅራቢ

አዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎችን በመጠቀም የኃይል ባትሪዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል የኢንዱስትሪ አሳሳቢ ጉዳዮች ሆነዋል። እንደ አዲስ የኢነርጂ መኪና ምርትና ሽያጭ፣ በተለያዩ የክብ አጠቃቀም ፍለጋ መስኮች አዳዲስ የኢነርጂ አውቶሞቲቭ ባትሪዎችን ለማስተዋወቅ አውራጃችን በናንጂንግ ሜይ 24፣ ቻይና አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ሃይል ሊቲየም ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ የሚውል ኢንዱስትሪያል ህብረትን መሰረተ። የሀይል ሊቲየም ባትሪ ከቅርብ አመታት ወዲህ "ጡረታ የወጣ" የመጀመሪያ ማዕበልን አስከትሏል፣ አዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች መበራከታቸው፣ አዲስ የኢነርጂ ሃይል የሊቲየም ባትሪ አጠቃቀም እየጨመረ ነው።

በዚህ አመት አራት ወራት ውስጥ የሀገሬ አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ማምረቻ እና የባትሪ አጠቃቀም 368,000 እና 17.7 GWH, ከአመት አመት 95% እና 117% ጨምሯል። የኢንዱስትሪ እና የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር, የኢነርጂ ቁጠባ እና አጠቃላይ አጠቃቀም ዳይሬክተር, አገሬ የመጀመሪያውን ተለዋዋጭ የሊቲየም ባትሪ "ጡረታ" አስገብታለች, ጡረታ የወጡ ባትሪዎች በቤጂንግ-ቲያንጂን-ሄበይ, ረዥም ትሪያንግል እና የፐርል ወንዝ ዴልታ ክልል ውስጥ አስፈላጊ ናቸው.

እ.ኤ.አ. በ 2020 ፣ የሀገሬ ጡረታ የወጣ ተለዋዋጭ ሊቲየም ባትሪ እስከ 200,000 ቶን እስከ 780,000 ቶን እስከ 2025 ድረስ ተከማችቷል ። ካለፈው ዓመት ጀምሮ ፣ በእኛ አውራጃ አዲሱ የኃይል መኪና ባለቤትነት ከ 124,000 በላይ ሆኗል ፣ ይህም የአገሪቱን 5% ያህል ይይዛል ፣ እና የኃይል ማከማቻ ባትሪ ስብሰባ የአገሪቱን 6% ይይዛል. እንደ አውራጃው የኢነርጂ ቁጠባ እና አጠቃላይ አጠቃቀም ስርዓት፣ የጂያንግሱ ጡረታ የወጣ ተለዋዋጭ ማከማቻ ባትሪ ወደ 20,000 ቶን እስከ 2025 ድረስ ይጠበቃል።

"ብዙ ቁጥር ያላቸው አዳዲስ የኃይል ባትሪዎችን፣ አዲስ የሀብት ብክነትን እና የአካባቢ ብክለትን በብቃት መጠቀም እና መቆጣጠር ከሌልዎት። "ጋኦ ዩንሁ እንዳሉት አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎችን በብቃት በማደግ ላይ እያለ ለሊቲየም ሃይል መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ትኩረት መስጠት አለበት ብሏል። ባትሪዎች. ባለፈው ዓመት የኢንዱስትሪ እና የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር "የአዲስ ኢነርጂ አውቶሞቢል ኃይል ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል እና አጠቃቀም ጊዜያዊ እርምጃዎችን" አውጥቷል, አዲስ የኃይል ተሽከርካሪ ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል, ጂያንግሱ እና ሌሎች ክልሎች በፓይለት ቦታ ተዘርዝረዋል.

የጡረተኛው ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ተስፋ ለሪፖርተሩ ጥሩ ተስፋ አለው ፣ የተለመደው አዲስ የኃይል ተሽከርካሪ ኃይል ባትሪ ከ5-8 ዓመት ነው ፣ የባትሪው አቅም ወደ 80% ወይም ከዚያ በታች ሲቀንስ ፣ ይወገዳል። ይሁን እንጂ በአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ላይ ያለው "ጡረታ የወጣ" ተለዋዋጭ ባትሪም በሃይል ማከማቻ መስክ, በተከፋፈለ የፎቶቮልቲክ ኃይል ማመንጫ, ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች, ወዘተ እና ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.

በአሁኑ ወቅት 58 አውቶሞቢል ማምረቻ ኩባንያዎች 3,500 ተለዋዋጭ የሊቲየም ባትሪ ማግኛ ማሰራጫዎችን በአገር አቀፍ ደረጃ አቋቁመዋል። እ.ኤ.አ. በ 2020 የኃይል ሊቲየም ባትሪ መልሶ ማገገም 2.476 ሚሊዮን ቶን እንደሚደርስ የተተነበየ ሲሆን በሃይል ላይ የተመሰረተ የባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ የዋለው "10 ቢሊዮን" የገበያ መጠን ኢንዱስትሪ ይሆናል.

"ከመኪናው ጡረታ የወጣ ባትሪ በመሠረት ጣቢያው ውስጥ ለ 24 ሰዓታት የማይቋረጥ የኃይል አቅርቦትን ሊያገለግል ይችላል ። የጂያንግሱ ታወር ምክትል ዋና ሥራ አስኪያጅ ያስተዋውቃል ፣ ባንኮች ፣ የሥልጠና ትምህርት ቤቶች ፣ ፋርማሲዎች የማይቋረጥ የኃይል አቅርቦት መሆን የለባቸውም ፣ እነዚህን ይጠቀሙ ። የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ትልቅ ኃይል እና ረጅም ጊዜ ብቻ ሳይሆን የመጀመሪያውን የእርሳስ-አሲድ ባትሪ ለመተካት. ባለፈው አመት ጂያንግሱ ታወር መለዋወጫ ሃይልን በአዲስ ሃይል መኪኖች ላይ በሚቋቋም ሊቲየም-አዮን ባትሪ መተካት ጀምሯል።

በአሁኑ ጊዜ በጂያንግሱ ውስጥ ከ 4,000 በላይ ቡድኖች ነበሩ. እነዚህ ባትሪዎች በይነመረቡ ላይ ተጭነዋል፣ ይህም ከ40 በላይ መለኪያዎች እንደ የባትሪ አቅም፣ ፈሳሽ እና የሙቀት መጠን ሊያደርሱ ይችላሉ። የጂያንግሱ የተቀናጀ ኢነርጂ አገልግሎት ኩባንያ ዋና ሥራ አስኪያጅ ካይ ዌይ

, Ltd., የባትሪው አቅም ወደ 30% ሲቀንስ, የመሠረት ጣቢያው መጠቀም አይቻልም. ይሁን እንጂ ብዙ ቁጥር ያላቸው ባትሪዎች ሊቀመጡ ይችላሉ, እና የበጋው ጫፍ በአጭር ጊዜ ውስጥ ነው, ለማካካስ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.

"የኃይል ሊቲየም የባትሪ አቅም ወደ 10% ሲቀንስ የመፍታታት መልሶ ማግኘቱ ሊቀጥል ይችላል, እና የብረት አካል, ወዘተ ... እንደገና ጥቅም ላይ በማዋል ወደ አዲስ የባትሪ ቁሳቁስ መቀየር ይቻላል. "አረንጓዴ ሜኢ (Wuxi) ኢነርጂ ቁሶች Co.

, Ltd. ዳይ ሃይቢንግ እንዳስተዋወቀው መኪናው ጡረታ የወጣ ባትሪውን ፈታ ካደረገ በኋላ የኤሌክትሪክ ብስክሌትን እንደገና መጠቀም ጥሩ ነው። እንዲሁም ለመጠቀም በጣም ጥሩ መንገድ ነው, እና በተለይ በሁለተኛው ውስጥ ለመውሰድ ኢንዱስትሪ አለ.

የአሁኑ Wuxi በሺዎች የሚቆጠሩ ባትሪዎች ጊንሰንግ እየተደረጉ ነው። የኢንዱስትሪ መረጃ እንደሚያሳየው የ 2018 መሰላል ወደ 898 ሚሊዮን ዩዋን የገበያ መጠን ይጠቀማል, እና የማገገሚያ እና የማፍረስ ገበያው 319 ሚሊዮን ዩዋን ነው. ከእይታ አንፃር, የወደፊቱ መሰላል ዋና ይሆናል.

መሰላሉ ጥቅም ላይ ይውላል, እና ጥቂት ዋሻዎች መኖሩ አስፈላጊ ነው, ምንም እንኳን "ጡረታ የወጣ" የኃይል ባትሪ መሰላል እያደገ የመጣ ስምምነት ቢሆንም, ይህ አዲስ መስክ ነው, አንዳንድ ችግሮችን ለመፍታት አንዳንድ ችግሮች አሉ. የዘርፉ ባለሙያዎች እንዳሉት አስፈላጊ ማነቆዎች ጡረታ የወጡ ባትሪዎችን የመከታተል ሂደት ሲሆን ሁለተኛው መረጃው ያልተመጣጠነ ሲሆን ሶስተኛው የኢንዱስትሪው ደረጃ ፍፁም አለመሆኑ ነው። የባትሪ ክትትል አስተዳደር፣ በአሁኑ ጊዜ አንድ ግኝት አለ።

ጋዎ ዩንሁ የሀገሬ የክትትል አስተዳደር የሃይል ሊቲየም ባትሪዎች፣ የነገሮች ቴክኖሎጂ ኢንተርኔት፣ ከባትሪው እስከ ባትሪው ድረስ፣ ከ530 በላይ የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ወደ ላይ ያሉ ኩባንያዎች እንዲቀላቀሉ ተደረገ፣ በግምት 620,000 በማጠራቀም “በመሰረቱ እያንዳንዱ ባትሪ ሊሆን ይችላል። ከአምራቹ ጋር የተያያዘ። "ጂያንግሱ በ2018 አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ሃይል ሊቲየም ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ጀመረ። በዚህ አመት የካቲት ወር ላይ አውራጃው ማስታወቂያውን ያሳወቀ ሲሆን በናንጂንግ፣ ናንቶንግ፣ ያንግዙ፣ ዉዚ 4 ክልሎች ላይ በማተኮር ቀስ በቀስ ጨረራ በመገንባት ላይ ትሪያንግሎች፣ እያንዳንዳቸው ያተኮረ፣ ተጨማሪ፣ የላቀ እና በሥርዓት ያለው ተወዳዳሪ የኃይል ባትሪ ሙሉ የሕይወት ዑደት የእሴት ሰንሰለት መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ስርዓት አላቸው።

በዚህ ጊዜ፣ በሀገሬ ታወር ጂያንግሱ፣ ቻይና ጂያንግሱ የተቀናጀ ኢነርጂ አገልግሎት ኩባንያ፣ አዲስ የኢነርጂ አውቶሞቢል ማምረቻ ድርጅት፣ የተጎላበተ የሊቲየም ባትሪ ማምረቻ ድርጅት ከሚመራው ከጓንግዶንግ በኋላ የክፍለ ሃገር አውቶ-አዲስ ኢነርጂ ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ጥምረት መሥርቻለሁ። , የመኪና ኦፕሬሽን ልኬት ባኦ ኩባንያ, እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል, ኩባንያ ማፍረስ, መሰላል አጠቃቀም ኩባንያ, ማደስ እና አጠቃቀም ኩባንያ, ተዛማጅ ሳይንሳዊ ምርምር እና የፋይናንስ የሶስተኛ ወገን አገልግሎት ኤጀንሲ, ወዘተ.

ዳይ ሃይቢንግ የህብረቱ ዋና ፀሀፊ እንደመሆኔ መጠን ህብረቱ የኃይል ማመንጫ ባትሪዎችን ብዛት፣ ጡረታ የወጡ ተለዋዋጭ የሊቲየም ባትሪዎችን ፣ ተለዋዋጭ የሊቲየም ባትሪዎችን የሚያሰናክል እና ከፍተኛ የክልል ሃይል ሊቲየም ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ የሚውል ስርዓት እንደሚዘረጋ፣ እንደሚያደራጅ አስተዋውቋል። ተዛማጅ የአሊያንስ ስታንዳርዶች፣ ኃይለኛ የሊቲየም ባትሪ የተቀናጀ የአስተዳደር መረጃ መድረክ ግንባታ እና የሀገር ውስጥ የባትሪ ክትትል አስተዳደር መድረክ ውሂብን በቅጽበት መትከያ ያስተዋውቁ። "የባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ የሚውል መድረክን በመገንባት ግንባር ቀደም ሆነናል።

የወደፊቱ የኃይል ሊቲየም ባትሪ ጡረታ ሲወጣ, የመሳሪያ ስርዓቱ ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ ይውላል. የክፍለ ሃገር ኩባንያዎችን በጂያንግሱ እንዲሰፍሩ ለመሳብ በዚህ መድረክ ላይ እንደምንተማመን ተስፋ እናደርጋለን። "ዳይ ሃይቢንግ ወደፊት ተለዋዋጭ የሊቲየም ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል መስክ የበለጠ የእድገት ቦታን ያመጣል.

.

አግኙን
በቃ ፍላጎቶችዎን ይንገሩን, ከሚገምቱት በላይ ማድረግ እንችላለን.
ጥያቄዎን ይላኩ
Chat with Us

ጥያቄዎን ይላኩ

የተለየ ቋንቋ ይምረጡ
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
የአሁኑ ቋንቋ:አማርኛ