+86 18988945661 contact@iflowpower.com, +86 18988945661
Skrywer: Iflowpower –Draagbare kragstasie verskaffer
Die eerste ding is kenmerkend, die hommeltuig raak nie van sy eie swaartekrag ontslae nie, en dus is die netto gewig van die battery hoog, en die grootmaat batteryvolume sal 'n netto gewig veroorsaak, en dus is net dieselfde volume relatief lig, 'n relatief ligte polimeer litium-ioon battery. Dit kan aan die vereistes voldoen, aan die ander kant, die onbemande vliegtuig is besonder hoog vir die uitsetkrag van die battery, en wanneer die gaspedaal na die maksimum tempo vinnig verhoog word vanaf die sweefsituasie, sal die battery uitsetkrag vinnig toeneem, en 'n paar keer is die uitsetkrag beter in 'n kort tyd. bevorder.
So 'n uitset krag verskuiwing is slegs die polimeer litium-ioon battery kan oorweeg word. Trouens, die 18650 battery kan in serie en parallel gebruik word, en die battery van Tesla elektriese motor is 7000 18650 batterye in serie en parallel. Verder kan jy 'n oomblik van krag neem, dit is baie ongemaklik op 'n onbemande vliegtuig.
Dus, in terme van eienskappe, kan slegs die polimeer litiumioonbattery sulke gebruiksvereistes oorweeg. Natuurlik, selfs al word die polimeer-litium-ioonbattery op die onbemande vliegtuig verbruik, is dit baie vinnig, en die Slag van 5800mAh, die battery, die kinetiese energie is meer as 89WH, en die kinetiese energie onder die 20000mAh mobiele krag is oor die algemeen slegs Vlak 70WH, en dit, 'n 5800mAh-battery het net 'n 30-minute navigasietyd, en dit is moontlik om te dink hoeveel werkdruk op die battery is, en die langtermyn polimeer litiumioonbattery is baie vinnig, en die battery is baie vinnig, en Vinnige laai en ontlaai in 'n kort tydperk sal ook veroorsaak dat die batterytemperatuur vinnig styg, wat gelei het tot onbemande vliegtuigbattery nie-verdere veiligheidsinstandhouding. Die onbemande vliegtuigbattery van Dabin word 'n intelligente navigasiebattery genoem, wat te danke is aan die byvoeging van 'n polimeer-litium-ioonbattery, wat 'n groot aantal komponente op die battery het.
Eerstens, ten einde die veiligheid van die battery beter te handhaaf, kan die skakelkragtoevoer intelligente bestuurstelsel batterylaai-instandhouding van die battery uitvoer, wat op die gebied van veiligheid in die battery kan wees. Tweedens, as die langtermyn voltydse elektrisiteit van die battery die batterylewe sal benadeel, stoor die battery die batterylewe van die battery om litium-ioon batterylewe te stoor, wat ten volle gelaai en ontlaai kan word, nuwe toename in lang- termyn ledige toestande. Battery gebruik tyd.
Hierdie stel tegniese, baie soos Tesla Automotive Switching Power Supply Intelligent Management System. Dus, hetsy in terme van eienskappe of veiligheidsperspektiewe, is die battery wat die hommeltuig gebruik nie veel hoër as die 18650-battery wat gewoonlik deur die algemene mobiele kragtoevoer gebruik word nie, wat ook die prys daarvan duur gemaak het.
Kopiereg © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.